国产摩托车十佳发动机

经过时间的历练后，才能看出一些汽车品牌在问世之初，就已经多么先进硬核了！

中国皮卡乘用化的趋势正在轰轰烈烈上演着。现在一款皮卡如果没有乘用化的配置，很难赢得消费者的芳心，几乎每款在售车型都推出了自动挡，推出了舒适化、安全性、智能化的配置，这在几年前还是不可想象的。以前的中国皮卡基本是手动挡的天下，因为过去人们对皮卡的定义就是工具车，哪里还会讲究舒适性呢？

最先洞察到中国消费者对皮卡乘用化配置有需求的品牌是上汽大通。上汽大通竟是国内第一个推出自动挡皮卡的中国品牌！早在2016年底，上汽大通就率先推出了首款自动挡产品T60！不仅如此，当时的大通T60还是第一个在皮卡上配备无钥匙进入+一键启动功能的，另外，电动天窗、车机互联智能系统、中控大屏等乘用化配置都已经配置到位。

6年以后，回头再看，不禁为上汽大通领先多年的造车理念深深震撼！上汽大通是国内最年轻的皮卡品牌，成立至今不过6年时间。为什么中国最年轻的皮卡品牌反而成为中国皮卡高端化的推动者呢？这里就不得不提到上汽大通的造车理念了：上汽大通在规划一款皮卡之初，就定下了“高端化”、“全球化”的基调。放眼全球，皮卡开发出来以后，要出口到全球多个国家，而不同国家的皮卡市场和发展状况不同，对皮卡产品的要求也水涨船高。那么在设计之初，就需要满足全球化的标准，以高标准打造“全球发达国家首选中国车”。

因此，上汽大通在成立的6年时间里，以摧枯拉朽之势，取得了令人瞩目的成就。在国内，从推出第一款皮卡至今，上汽大通已凭借出色的产品表现，成为“国内最年轻皮卡品牌”，去年大通皮卡出口量也位居中国品牌皮卡第一，成就了“销量第二、出口第一、增速第一”成绩。在国外，上汽大通皮卡产品也已畅销全球六大洲73个国家和地区，截至今年8月，皮卡海外累计销量突破13万，其中澳新、欧洲、美洲等全球皮卡发达市场的占比更是超过了90%，在全球皮卡市场打造出了一张“中国名片”。

百尺竿头更进一步。上汽大通并没有停止不断向上攀登的步伐，今年上汽大通再次启动全新的发展历程，发布了全新皮卡品牌“星际”，以全新的产品布局，开创市场新方向，以全新的产品品质，树立行业新标杆，以更硬核的产品实力，延续行业传奇。全新的皮卡矩阵覆盖用户更加多元化的用车场景，创造出皮卡使用的更多可能性。不仅满足当下国内皮卡市场高端化、乘用化、多样化的消费主流，更为全球用户带去更豪华智能、越野多样的新选择。

星际皮卡首次公布6款重磅车型星际L、星际R、星际H、星际·牛魔王、星际EV以及皮卡房车探索家星际H。该系列车型拥有皮卡行业首创的怀挡设计，并且集合了“中国心”双十佳发动机、国际五星安全设计、北美专业团队调校悬停智能底盘、多连杆后桥等用户期待点，持续引领国内皮卡市场向高端化方向迈进。

星际皮卡莫与争锋的强悍动力：“中国心”双十佳发动机，性能全面领先

因为国六b+RDE标准的实施，以及国内皮卡市场的激烈竞争，今年短短的几个月内，国产皮卡发动机出现了分水岭，高性能发动机成堆出现。可以说，现在的皮卡行业动力系统已经进入到群雄争霸的时代。然而，即使在“百花齐放百家争鸣”的状态下，上汽大通星际皮卡所搭载的动力系统依然力压群雄，笑傲车界。

上汽大通星际H以及星际牛魔王，最大功率达到了惊人的160千瓦，峰值扭矩高达500牛·米，这样的数据足以傲视群雄，无需多言。

我们都知道，在国六b+RDE时代，柴油发动机面临的压力要高于汽油发动机，而皮卡消费者又格外偏爱柴油发动机。放弃是不可能放弃的，唯有利用高科技创造出更好的柴油发动机才对得起消费者的偏爱。上汽大通的这款上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机，背靠上汽集团雄厚的技术积累，才创造出如此夺目的柴油动力璀璨明珠。

而上汽大通皮卡所搭载的汽油发动机也熠熠生辉。星际R和星际H搭载的上汽蓝芯2.0T发动机，最大功率高达192千瓦，峰值扭矩也达到410牛·米，成为极少数突破400牛·米大关的皮卡汽油发动机。

综合柴油动力和汽油动力来看，能在整个皮卡行业找出如此动力双雄的寥寥无几，上汽大通称第一不为过。动力系统代表的是一台汽车最核心的技术底蕴，不是一蹴而就，靠的是雄厚的研发实力和不断向上攀登的勇气。

有人说光是数据不能完全反映出一款发动机的真正实力。而上汽大通的强悍动力系统也不仅仅是停留在数据上。今年5月，有着“亚洲第一、国内最大的汽车、摩托车、卡车同场竞技的品牌越野国际赛事”之称的新疆环塔拉力赛时隔三年重燃战火。58支车队、134辆赛车、231名赛员参加了本次环塔赛。其中，上汽大通车队在经历艰苦卓绝的持续比赛后，力压群雄，斩获量产组、厂商组冠军，以及量产柴油组冠亚军，成为环塔拉力赛“三冠王”。为上汽大通立下汗马功劳的正是3辆皮卡赛车。此前，上汽大通已连续两年获得敦煌大海道耐力赛量产组总冠军及厂商杯冠军。

汽车厂商在量产车的基础上，根据fia国际汽车联合会相关规则要求，在不改动发动机、变速箱等原厂核心部件的基础上，对赛车进行底盘、轮胎等相应安全类改装。上汽大通3台皮卡均是原厂素车，发动机、变速箱、分动器、前后桥、半轴等全部配置均使用原厂零件，无任何加强，坚持原厂件参赛。

为上汽大通皮卡赛车保驾护航的一大关键就是上汽集团面向全球市场研发的上汽π bi-turbo柴油发动机，最大功率160千瓦，峰值扭矩500牛·米，采用博世2000bar高压共轨，霍尼韦尔VGT+WGT两级涡轮增压等行业8大领先技术。该发动机还重点优化了低速扭矩，在1500rpm时即可爆发出500N·m的最大扭矩，无论超车、越野还是脱困，都可自如应对。

无论是数据还是实战，上汽大通的动力系统都让人心服口服。

再创皮卡第一：首次在皮卡中引入怀挡

上汽大通从来不给皮卡设限，总是能第一个在皮卡上使用乘用化的配置。上汽大通在过去第一个引入了皮卡的自动挡。现在，进入到星际皮卡时代，上汽大通又成了第一个引入怀挡的品牌！

怀挡位于方向盘右下方，因换挡时将变速杆往怀中拨而得名，其挡位排列模式与普通自动挡的相同，一般都是采用自动挡的设计。怀挡的优点有：1、节省车内空间；2、操作方便，减少错误操作；3、科技感十足。所以使用怀挡的汽车往往都是比较高档的汽车。宝马7系、奔驰S级、别克GL8、劳斯莱斯、特斯拉、凯迪拉克凯雷德等车型都采用了怀挡设计。而皮卡里面，目前只有上汽大通星际H这一款车型使用。

n星际H皮卡定义为“科技性能皮卡”，将高性能、高科技、个性化发挥到极致，满足全能越野场景。它从外观、动力、底盘到座舱、安全方面，都有着强大的竞争力。

星际战甲美学：整车设计豪迈大气，宇宙星光矩阵式机甲前脸、北斗之眼分体式LED大灯、卡隼式全息尾灯、星辰风暴旋风式轮毂设计融为一体，从头到脚诠释新豪华机甲美学。此外，星际H还支持C2B用户共创定制，通过蜘蛛定制平台，百变形态随心选。

ü星际泰坦核芯：搭载了“中国心”双十佳发动机的上汽π2.0T涡轮增压柴油发动和上汽蓝芯2.0T汽油发动机。这两款发动机有多厉害，前文已有，不再详细赘述。

ü星际武装底盘：有博格华纳分时四驱和适时四驱2种四驱模式选择，还有前双叉臂+后五连杆悬架和支持全域的12种驾驶模式，可柔可刚，让全地形探索驾驭更有乐趣。

ü星际神盾堡垒：长度达3000mm的车身采用潜艇式车身框架设计，飞行焊先进工艺，激光焊接总，整车超高强度钢占比达68%，让车辆满足最新ANCAP、C-NCAP五星安全设计标准。此外L2+级自动驾驶辅助系统和360°全景影像加持，让驾驶更随心。

ü星际巡航座舱：双12.3寸高清大屏，联动智能触控悬浮大屏，搭载先进车机生态系统，支持智能语音交互。整车空间诠释出新时代下的越级奢享韵味，环抱式浩瀚星舱空间布局，采用了星韵流动内饰设计美学，前卫高级；前排配有“百变魔盒”扶手箱，后排座椅可上下翻转，空间布局也达到了同级最大，再加上车内超太空NVH静音设计，让高级乘坐感再加倍。

目前上汽大通星际H的柴油版定价为14.48万元，汽油版定价为13.68万元。这个价格能够买到国内最顶级的动力系统，以及出色的外观+底盘+座舱+安全配置，性价比拉到了极致。

除了星际H以外，星际L的汽油版定价为9.28万元，柴油版定价为10.68万元；星际R的汽油版定价为11.28万元，柴油版定价为12.28万元；星际牛魔王的定价为26.68万元。

除此之外，星际皮卡还公布了5重大礼：1、星际双终身礼，终身免费保养、动力总成终身质保；2、星际换购礼，至高8千元现金补贴；3、星际金融礼，3年9万免息；4、星际交付礼，价值1千元精品交车礼包；5、星际购车礼，199元抵1199元购物抵用券。

畅销全球：成为“全球发达国家首选中国皮卡”

正是因为产品从研发之初便同步考虑全球市场，因此大通皮卡一经走出国门便受到了全球用户的欢迎和喜爱。开头我们已经提到上汽大通皮卡的全球销量成绩，那么具体来看，上汽大通皮卡在澳新、南美、中东、欧洲等发达国家和市场，也是皮卡竞争的高地，表现都非常亮眼。例如，上汽大通在澳新市场曾连续三年销量蝉联中国皮卡品牌第一，代表中国品牌打破了当地市场“日韩系天下”的格局；纯电皮卡T90 EV在欧洲开辟并抢占了新赛道，实现了欧洲量产电动皮卡“0的突破”。在南美智利，上汽大通也仅用5年时间就拿下皮卡零售第一，成为当地市场销量的冠军品牌，终结了12年日系霸榜的格局；在北美、墨西哥、中东等地区也实现销量破万，成为细分市场销量排名第一的中国品牌......可以说，“全球发达国家首选中国皮卡”是大通皮卡在海外最好的代名词。

写在最后：上汽大通以高标准打造“全球发达国家首选中国车”，持续引领着国内外皮卡市场向高端化方向迈进。尤其动力系统笑傲车界，傲视群雄，并再次成为第一个引入怀挡的皮卡品牌。不仅如此，上汽大通还在产品价格上实现了全覆盖，从9.28万元到26.68万元全部囊括，无论是想购买不到10万元的基础款皮卡，还是想拥有原厂改造的高性能皮卡，上汽大通均有一款适合消费者。这样的上汽大通，也必将在星际时代续写着新的辉煌战绩！

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羊温香17145947618 ______ 宗申,隆鑫,钱江

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羊温香17145947618 ______ 嘉陵应该排在第一,其次是宗申,后面是钱江,再后面就没什么意思了!

陆很施3004摩托车发动机有哪些品牌﹖ -
羊温香17145947618 ______ 铃木、本田、雅马哈、川崎都是日本的牌子.国产的轻骑、宗申、力帆、嘉陵、建设、隆鑫、银翔 中国十大品牌摩托车 发布时间:2013.8.9. 1 钱江摩托 (中国驰名商标,中国名牌) 2 本田摩托 (世界品牌,中国驰名商标) 3 豪爵摩托 (中国名牌) 4 宗申摩托 (中国驰名商标,中国名牌) 5 建设摩托 (中国驰名商标,中国名牌) 6 嘉陵摩托 (中国驰名商标,中国名牌) 7 雅马哈摩托 (知名畅销品牌) 8 大阳摩托 (中国驰名商标) 9 隆鑫LONCIN摩托 (中国驰名商标,中国名牌) 10 力帆摩托 (中国驰名商标,中国名牌)

陆很施3004国产踏板那个发动机好 - 摩托车发动机是水冷好还是油冷好?国产摩托车踏板150有几款?哪个
羊温香17145947618 ______ 摩托车一般有三种散热形式:强制风冷,油冷,水冷.其中风冷的散热最差,水冷最好! 风冷:靠行驶时的自然风冷却. 油冷:循环发动机内部机油到散热器冷却. 水冷:水箱冷却液循环发动机外部经散热器冷却,加风扇冷却.

陆很施3004什么摩托车发动机最好?
羊温香17145947618 ______ 汽油机 本田的好 最好是原装进口的

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羊温香17145947618 ______ 五羊、 雅马哈的发动机都不错 豪爵也可以

陆很施3004国产摩托车的发动机单缸200到250排量的水冷机子性能最强的是什?
羊温香17145947618 ______ 宗申250的发动机就很耐操,别买到假的就行.但不是水冷的

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羊温香17145947618 ______ 发动机本田第二没人敢称第一,还是摩托车.

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羊温香17145947618 ______ 国产摩托车里面研发实力最强的应该属嘉陵和宗申.嘉陵开发了中国第一台完全拥有知识产权的街跑 JL125-99A(街火),其中的DLN133发动机获得2008年年度十大杰出发动机的称号.宗申和比亚乔合作以后,开发出了很多新款的摩托车,外形比较时尚.至于钱江,个人没什么好感,做来做去始终是一款顶杆机,唯一的一款链条机蝠王,做得四不像.(还有什么无油行驶1000公里,个人觉得牛皮是不是有点吹过头了,,你钱江有这样的技术还用做摩托车么).嘉陵的133系列,宗申的宗申比亚乔系列在国产车里面算性价比蛮高的车,轻骑的悦胜也还不错,用的是铃木王的3代发动机.以上纯属个人观点,仅做参考.