地勤被吸入飞机发动机
近期，大洋彼岸的美国发生了一起惨烈的意外事故。据美媒报道称，一名地勤人员在工作时被吸入飞机的发动机，身体组织瞬间被发动机撕碎，现场相当的血腥。
涉事飞机是美航旗下的Embraer-170型飞机，当时该飞机停在登机口前，正在做最后的检查。结果，这名地勤人员突然就被吸入发动机，导致悲剧发生。
美国国家运输安全委员会发布声明称，事发时，Embraer-170型飞机的其中一台发动机是开着的，目前尚不清楚为何是开启状态，初步调查报告将会在两到三周内发布。
机场执行董事韦德·A·戴维斯称，我们对在此次事故中失去一名团队成员的悲惨消息感到悲痛，在这个艰难的时刻，我们的思念和祈祷与受害者家属同在。
类似的事故并非仅有这一例，在2015年的时候，一名地勤人员在“里根”号航母上工作时，不幸被吸入到F-18舰载机的发动机中。在一瞬间，该地勤人员被无情的撕碎。
事故发生的主要原因是，该地勤人员在检查完一切后，未在规定的时间内撤离。飞行员以为人都撤走了，启动了发动机，结果导致这场悲剧发生。
上世纪90年代，也发生了一起相似的事故。不过，不同的是，地勤人员被吸入A-6舰载攻击机的发动机后，A-6发出引擎故障信号，飞行员立即关闭了发动机。
该地勤人员仅是胳膊和头部受了伤，未殃及生命。这起悲剧能够避免，除了飞行员果断处置风险外，还与A-6发动机的特殊构造有关，其引擎叶片前部有一段很长的像子弹一样的凸出椎体，当地勤人员被吸入时，手最先被吸进发动机，而身体刚好卡在椎体和进气口内侧壁之间。因为穿戴了防护装备，所以这名地勤人员仅是受了皮外伤。
被吸入发动机能化险为夷，实属是各种因素叠加带来的好运气，但凡是其中一个因素发生变化，悲剧都会不可避免的发生。因此，当近距离面对战斗机、飞机等航空设备时，还是要多加小心，提高警惕。
一般来说，当飞机发动机在启动时，需要避开这些危险区域，一是进气道危险区域，大约在发动机前3米的半径范围，在这个范围内，都有被吸入发动机的风险；二是发动机尾部排气危险区域，存在范围位于发动机后面30米的空间。发动机喷出的尾焰很长，可能或灼烧到该范围的人；三是发动机启动时的噪音分贝高达140分贝，会损坏人的听力，进气口周围半径约20米的范围是危险区。
（文/嘤仔）
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