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壳牌紫喜力hx6好不好

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-23

上秒左2974壳牌喜力HX6性能怎么样?适合什么类型的车使用呢? -
封扶宋19840871208 ______ 一般机油分3个种类,全合成,半合成,矿物质机油. 一般情况下,选择汽车机油要注意以下四要素: 1.选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发...

上秒左2974壳牌喜力hx6适合新车使用么?效果怎么样? -
封扶宋19840871208 ______ 也是可以的,自然吸气半合成机油,涡轮增压全合成,这样去选择就可以,新车也没有必要换, 具体的可以按保养手册上来就行

上秒左2974壳牌hx6品质比hx8差很多吗?能不能用? -
封扶宋19840871208 ______ 那是肯定的呀,hx8是全合成机油,虽然是入门级别的全合成,但对比hx6还是有优势的.如果你对驾车体验要求不高倒是可以用hx6,我自己用的是德国的GT机油,也是全合成的,全合成机油驾车体验真的是好.而且还没假货问题,用的更放心,现在壳牌机油假货挺多的,就担心自己买到.

上秒左2974壳牌全合成机油5w30紫色怎么样
封扶宋19840871208 ______ 紫色壳牌5w30不是全合成,是半合成的矿物质机油主打的是清洁性能,对发动机的沉积物、积碳等能有效的清除同时其具有优异的抗磨特性,可以轻松应对不同的润滑环境,可以大大提高发动机的运行效率,延长发动机的使用寿命.该品牌机油造假的现象过多,买到假冒产品的几率比较大 壳牌全合成机油5w30紫色怎么样 壳牌全合成机油不错,但是你说的紫色是hx6,是合成技术油,不是全合成.油也不错,建议7000公里更换.壳牌是全球销量最多的百年品牌,还有很多汽车厂配套用油,任何一款产品都没问题的

上秒左2974壳牌hx6新车用怎样? -
封扶宋19840871208 ______ 壳牌喜力HX6是矿物质机油啊,新车就用这么差的机油,车是不想要了么?而且矿物质机油用久了还容易产生油泥,因为我之前的那辆车开了快十年,所以多少对机油了解一些,我的新车现在一直用的是德国GT机油,比我之前用过的那些机油性能都要好,而且还不算贵.

上秒左2974壳牌喜力hx6清洁能力好吗?了解过吗? -
封扶宋19840871208 ______ 都说壳牌机油清洁能力好,我用也就极净超凡喜力还行,其他都不咋地,但是极净超凡喜力后半程动力不是很好,所以就换了德国老牌GT机油,它之前就是做添加剂研发出身的,所以清洁能力没得说,换了以后也就三四次油泥就基本没有了.每次换完都能感觉到动力好一些,用设备看发动机内部油泥确实都没有了.

上秒左2974涡轮增压车用紫壳HX6机油行吗? -
封扶宋19840871208 ______ 如果你的汽车是涡轮增压的,那最好选用全合成的机油.因为涡轮增压的作用下会产生大量的热量,需要机油有很好的流动性进行降温,全合成的机油就是有这样的效果.如果你要选用壳牌这个品牌,你可以参考hx8和超凡喜力.首先壳牌喜力hx6肯定适合涡轮增压发动机,但这里还有个粘度问题.他有两个版本0W-40 和 5W-40 后者几乎是通用.但前者有的发动机是不能用的,因为发动机有机油最低黏度限制.

上秒左2974壳牌喜力HX6降噪能力怎么样? -
封扶宋19840871208 ______ 壳牌喜力HX6属于半合成机油,一开始用控制噪音效果还不错,到了衰减期噪音控制能力明显下降,由于销售渠道广泛,真货假货鱼龙混杂,后来我换成了GT魔力红机油,第一次用的时候还担心会像美孚那样到了衰减期噪音会变大,结果完全没有可能是因为含有钼添加剂的原因吧,而且静音效果特别好,即使到了衰减期降噪能力一样好.

上秒左2974壳牌喜力hx6大排量车可以使用吗? -
封扶宋19840871208 ______ 原厂机油性能确实不好!但是HX6也没比原厂机油好到哪去啊,我用的时候4千公里就被我换掉了,该换机油了是一方面,主要是性能太差了,我现在一直用的是德国GT机油,性能非常好,而且也很适合大排量车使用,机油性能衰减的很慢,我用GT都是15000公里换一次,很省心.

上秒左2974壳牌hx6是半合成机油吗 -
封扶宋19840871208 ______ 黄壳分HX5和HX6,先者是矿物油、后者号称是半合成,但实际差不多,只是略微加氢处理.真正完全意义上的半合成是HX7蓝壳.所以,你说的HX6也是五千公里一换.还有一点告诉你,不要以矿物油、半合成、全合成来论多少公里一换,因为每个品牌的机油长效性是不同的.很多人都认为全合成一万一换,其实是不对的.就说全合成,灰壳八千应该换,美孚一号可以一万换,德国力魔、美国安索可以两万换.而法国摩特300V,三千公里就应该换.摩特300V是顶级全合成,一直被各种赛车使用,顶级五类酯技术机油,性能远远超过美孚、壳牌、嘉实多的全合成,但是它劣化快,三千公里就该换了,因为它就是给赛道用的,赛车都是跑一场一换,哪怕不到一百公里.

(编辑:自媒体)
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