壹维克斯项目

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壹维克斯项目

来源：baiyundou.net 日期：2024-07-09

       2004年，由印度自主研发的
       阿琼坦克正式服役
       ，这款历时30年研发时间的主战坦克一经交付，就沦为笑柄。
       同时，也恭喜阿琼坦克
       摘获了三项世界之最
       ，分别为
       历时最久、造价最高、用最先进的零件造出了最垃圾的坦克。

       没关系，三哥不哭，黑红也是红，好歹阿琼坦克算是出名了。
       研发阿琼之路
       在最开始的时候，其实这款坦克不叫阿琼，印度人将其称为
       “印度豹新型主战坦克”
       。
       大约在60年代的时候，此时的印度虽然从英国的殖民中独立，但是其国防力量上
       仍旧需要依赖英国的援助
       。
       尤其是在主战坦克方面，印巴关系长期不稳定，并且时不时地爆发冲突导致此类装备经常损坏，他们对坦克等陆军装备的需求量很大。

       但印度转念一想，要是一直买人家的，坏了也不好及时补充，买多了自己又保养不了，
       还不如自己造一款国产坦克。
       于是就和英国维克斯公司展开协商，最终拟定
       由该公司设计为印度设计一款专用坦克
       ，并帮助自己在首都建立生产厂
       这种坦克名叫
       胜利主战坦克
       ，从1963年便开始生产，此后逐渐替换了印度的主力装备。

       在第三次印巴冲突的时候，印度人就高高兴兴的拿着
       胜利主战坦克
       和巴铁开战，结果整体表现不尽如人意。
       理论上来说人家英国设计的坦克性能应该不会差，之所以在战场表现不好，主要原因在于巴铁装备的是美国先进坦克，两者自然就没有可比性。
       但印度人却觉得，是英国造的坦克有问题，自己受到了打压，再加上不知道哪里来的自信，
       竟然立誓要独立制造一款国产坦克。

       1974年的时候，印度政府就批准了关于“印度豹”的相关项目，斥资大约
       360万美元
       ，
       计划打造出一款重量约50吨，具备先进火控系统、大功率发动机、复合装甲且要求
       全国产
       。
       这款主战坦克一开始就以德国正在研发的
       豹2主战坦克
       为目标，力求全面碾压后者，所以它最初
       叫做“印度豹”。

       从“印度豹”到阿琼
       理想是丰满的，但现实往往充满着残酷，从1974年到1984年，他们东捣鼓一下西捣鼓一下，花了10年的时间啥都没做成，仅仅是让他们有了一个更加清晰的定位——
       自己根本没有能力做坦克。
       不过，在1984年的时候，印度还是硬着头皮搞出了
       两辆“印度豹”样车
       ，迫不及待的拿出去展示，结果大家一看，
       这玩意就像一个放大版的模型，里边根本没“东西”。

       可能是印度人自己都觉得羞愧了，于是在次年的时候就
       将“印度豹”改为阿琼主战坦克
       ，不敢再碰瓷德国豹2了。
       印度人是铁了心想要一条路走到黑，既然一些部件自己造不出来，于是就从国外进口，不管怎么说，最终能够造出坦克就算胜利。

       于是印度东奔西走，这个国家买一个部件，那个国家搞一台发动机，东拼西凑总算是把东西给弄齐了。
       当时的印度政府还骄傲的宣称，
       自己用最低的成本，买回了一辆坦克
       。
       经过一番组装，可算是弄成一辆坦克了，但其中70％以上是外国买来的零件。
       但不管怎么说好歹也是搞成功了嘛，结果拉出去遛了一圈发现，
       哎？怎么跑着跑着履带掉了？发动机咋不动了？车轱辘呢？主炮台要垮掉了！快扶一下……。

       后来印度才认识到，买东西买杂了
       导致各个子系统很难匹配到一起
       ，就像吃东西吃杂了一样，容易“窜稀”，这阿琼坦克窜稀更离谱，拉出去就散架。
       没办法，只能摒弃掉那种贪小便宜的思维，实打实的从一些国家购买了先进零件。
       经过组装之后可算没有散架了，于是在1988年的时候，对阿琼坦克开展了一次
       广泛的技术试验
       。
       他们发现，阿琼坦克仍旧存在巨大的技术问题，
       无法用于实战
       。

       三项“傲人”纪录
       由于长期无法解决，印度陆军都试图申请放弃这个项目了，毕竟要是换成其他国家，
       10多年的时间，都足够开发一款新战斗机了。
       印度政府却驳回了陆军的请求，势必要和阿琼坦克“一战到底”。
       后边由于一些技术的不兼容，
       印度又陆陆续续换了一些零件
       ，耗费巨资再度从国外购买。
       终于在2000年投入量产，可印度陆军却不愿意买，他们很清楚，自己造出的阿琼坦克不如从俄罗斯进口的T72。

       无奈前期在研发的时候，投入了共计大约35亿美元，并且还没有算上一些比较杂的费用。
       印度已经是骑虎难下
       ，陆军不买肯定也是不合适的，于是在2000年的时候，
       花费1700亿卢比，购买了124辆阿琼坦克。
       更搞笑的事情来了，由于阿琼坦克在后期量产的过程中，生产线出现了问题，导致成本直接增长到了预定成本的1倍，单辆坦克成本高达
       470万美元
       ，其中的成本还要印度陆军垫付。

       虽然道路蜿蜒曲折，最后好歹也算是交付完成了，如此一来阿琼坦克也创造了
       三项世界之最
       。
       第一，阿琼坦克是第三代坦克的研发当中，用时最长的一款。
       第二，阿琼坦克用了最昂贵的成本，创下第三代坦克的最高纪录。
       第二，阿琼坦克用了欧美最先进的零件，造出了最落后的第三代主战坦克。

       目前，印度仍旧没有放弃这款坦克的意思，而是继续进行改良
       推出了阿琼坦克2型
       。
       参考资料：
       【1】中国网：《30载努力付流水印度“阿琼”主战坦克研制揭秘》
       【2】姬志杰、曹福成：《印度“阿琼”主战坦克研制揭秘》

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（编辑：自媒体）