夏天什么时候加油划算
作者：阿喵汽车
夏天到了，气温特别高。长沙最近气温36度，实际上我感觉快40度了，超级热。
上午我开车去加油的时候，就碰到一个粉丝，说喵哥你也来加油，这个时候这么热来加油，是不是不划算？要等晚上气温下来了，去加油更划算一些的。我还真就来劲了，就去查了一下，关于汽油密度的问题。
汽油密度随着温度变化
这个事情，其实之前也有朋友问过，汽油也是热胀冷缩，温度越低，油的密度越大，也就越紧实，所以你加到的油是越多。但是温度越高，汽油它一膨胀，那么这个油膨胀之后，它的密度变小了，那么你加到的油，是不是越少一些？
先来看一下我查到的数据，汽油的密度确实是随着温度变化的。
在零度的时候，它是720.5千克每立方米，到了零下十度，就到726.7，40度是690.9，30度是699.1，那么这个时候，我们就算一下这个温差。
比如说像现在长沙这个温差，就是到了夜里，后半夜温度最低的时候，它的温度也在20度以上，我们就按20度，算密度是706.7。
那么你中午去加油的时候，温度高一点，即使再高，我们就按40度都不得了了，其实际上到不了40度。
液体温度变化较慢
因为你去加油站看，那个油库它基本上都是放在地下的。而且我们知道液体的温度比气体的温度，它的温度变化是要慢一些的。
所以实际上到不了40度，我们就按40度算，我现在就用40度的密度690.9，除一下20度的密度706.7，我算出来大概是0.9776，我们按照四舍五入就是0.98。
也就是说，你夜里温度最低的时候加油，和白天温度高的时候去加油，中间有2%的误差。按照咱们很多车子，目前去加油，基本上就是300到400块钱左右，算下来中间的误差，大概就是6到8块钱。
而且这个误差，还是一个比较理想的状态，毕竟中间我算了20度的温差，实际上像这么热的夏天，温差达不到20度。
真正算下来，像长沙这个地方，可能误差在2%以内，但是如果你们当地，比如像新疆那个误差，就会比较大点。到了夜里可能就到了10度左右，到了白天，我可能到了40度50度，那个时候误差会稍微大一点。
但是考虑到这个油罐，实际上它是放在地下的，所以它受外界的气温影响也没那么大。所以总归来说差距，基本上可以控制在2% 3%以内。
总结
所以喵哥也问问大家，你会为了这2% 3%的差距，特意挑在凌晨最冷的时候，去加油吗？
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熊张疯2198夏天加柴油中午和早上有区别吗? -
浦荀胡13499558369 ______ 尽量早上加油 因为燃油会热胀冷缩 早上 燃油体积会小些
熊张疯2198夏天加油,为什么要晚上去加油 -
浦荀胡13499558369 ______ 热涨冷缩~~~白天天热汽油膨胀,同样的公升数的量要少些
熊张疯2198什么时间给汽车加油最好 -
浦荀胡13499558369 ______ 是不要等油箱的油彻底用完的时候再加油.因为油箱里的汽车泵等汽车配件需要泡在汽油之中进行降温,如果油量过少,就会使汽油泵暴露出来,得不到冷却会使汽油泵的使用寿命变短.
熊张疯2198听人说白天加油比晚上加油不划算,因为热胀冷缩, -
浦荀胡13499558369 ______ 汽油密度最大的时来间就是源早晨5----8点.经过一天的高bai温,前半夜加油并不合du适.,此时汽zhi油还属于dao 热胀 阶段.汽油要 冷缩 到最大密度程度,起码要到凌晨4点以后.早晨太阳出来后,汽油逐渐开始热胀,下午太阳落山前达到 热...
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