夜视仪眼镜多少钱一个

2024年CES电子消费展将于1月9日正式开幕，法雷奥将带来一系列的最新技术成果以及未来移动出行解决方案。同时，法雷奥还将结合极氪007，展示车辆外部与座舱的个性化照明体验。详细信息如下：

法雷奥SCALA3激光雷达：提升自动驾驶可靠性

激光雷达是汽车自动驾驶系统的重要组成部分，让车辆可以发现周边环境中的障碍物并做出反应，而这是其他传感系统难以实现的。例如，与毫米波雷达相比，激光雷达传感器能生成更精确、更全面的图像；与超声波传感器相比，其探测范围更广；与摄像头相比，它在恶劣天气和照明条件下能够呈现出更好的效果。此外，激光雷达系统还能更好地为自动驾驶汽车生成实时可视化信息。法雷奥SCALA3是法雷奥的第三代激光雷达（激光探测及测距系统），在硬件和感知软件功能上的创新使它的性能在行业处于领先地位。法雷奥SCALA3可在任何条件下实现强大的感知功能，且满足汽车行业质量和安全的最高标准。

法雷奥Predict4Range软件：软件方案解决里程焦虑

在不影响舒适性的前提下，有效管理电池和电机温度并维持最佳座舱环境，是实现续航里程和电池寿命最大化的关键。法雷奥Predict4Range软件能预测和实施最高效的电动汽车热管理策略，以提高车辆续航里程（即提高充电速度，减少充电停留时间），并延长电池寿命。与传统热管理软件相比，这款软件整合了室外温度、风速、充电站地图、道路标高、电动汽车参数等实时数据，在实际驾驶环境中可将车辆续航里程延长24%。

法雷奥Predict4Range软件还考虑了车辆的日常使用情况，根据路线、驾驶行为和习惯等参数精确计算和优化能耗。

法雷奥智能浸没式电池冷却系统：释放电动汽车的潜能

法雷奥智能浸没式电池冷却系统整合了高性能介电流体和智能液流架构，以提高电动汽车的安全性、效率、充电速度、使用寿命等综合性能，并降低对环境的影响。

法雷奥智能浸没式电池冷却系统可对电池进行充分的冷却和在冬季时进行预热，从而节省30%的充电时间；在给定充电速度下，与目前最佳的同类电池冷却板相比，该系统可将驾驶周期内压缩机的平均能耗降低5%至8%。

此外，装载介电流体的大型结构模块由法雷奥OrganoSheet材料制作而成，在机械撞击情况下能提供更好的保护。这种材料几乎与铝一样轻，但碳排放量却较其降低50%。2023年第一季度，法雷奥与欧洲一家主要汽车制造商合作，在该解决方案的深入开发方面获得奖项，加速提升了产品的成熟度，为其在2028年后下一代电动汽车上的应用奠定了基础。

法雷奥ImagIn：汽车舱内声光体验

法雷奥与Sennheiser Mobility联合，打造多重感官体验。灯光与沉浸式音响系统完美结合，在每一位乘客周围营造环绕音效。法雷奥ImagIn车内照明系统由投影模块、智能可调节用户界面，以及专门用于投影和内容管理的软件组成。法雷奥ImagIn将视觉投影内容与智能面板和声音融为一体，可为所有乘客营造沉浸式且直观的体验。

极氪x法雷奥：个性化照明体验

法雷奥展位上将展示的极氪最新车型无缝融合了现代科技元素，同时突破了汽车车灯分区设计的传统。其前灯配备了15毫米高的Thinbilite超薄双功能照明模块和两个包含1700多颗LED的数字化面板，可为用户提供独一无二的个性化交互照明体验。法雷奥还提供车内氛围灯系统，为用户带来震撼的驾驶体验。此外，发光车标与ADAS传感器巧妙融合，让这款车型的品牌形象更为突出。

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法雷奥Thinbilite超薄双功能照明模块荣获2023年CES消费电子展创新奖，并入围2024年《汽车新闻》汽车供应商杰出贡献奖。2023年，法雷奥数字化面板荣获盖世汽车金辑奖。

法雷奥和宝马合作的远程泊车解决方案

法雷奥和宝马合作推出的该解决方案配备法雷奥已量产的摄像头，依托法雷奥的V-Cloud安全平台，提供车辆内外实时环境图像，让用户进行远程操作，且具备极高的可靠性。汽车制造商和无人驾驶出租车公司均已使用远程安全操作技术来管理车队。

法雷奥PanoramaXR全景技术

出行不仅仅是从出发地到目的地的过程。它可以是一段真正的旅程，是我们想与家人分享的一种体验。法雷奥PanoramaXR技术提供远程解决方案，让家人能通过智能手机远程加入您的旅程，以模拟无人机的视角360度感受您的驾驶环境。

Cocoon：软件定义汽车产品组合

法雷奥拥有市场上最完整的传感器产品组合（超声波传感器、摄像头、毫米波雷达和激光雷达），还配备基于人工智能的软件、中央计算单元和区域控制器来支持其运作。在CES消费电子展期间，法雷奥将在中央广场CP17展位展示其ADAS和舱内体验产品，通过HoloLens眼镜的混合现实技术让参观者拥有沉浸式体验。

法雷奥与Teledyne FLIR合作推出红外热像仪：车规级夜视仪

法雷奥与全球领先的红外热像仪生产企业Teledyne FLIR合作，打造出全球最小、灵敏度最高的车规级夜视仪。红外热像仪是在各种驾驶条件下增强对弱势道路使用者、动物、车辆和道路边缘检测能力的关键工具。长波红外感应的细节信息与可见光域相结合，提高了驾驶员的视觉效果；同时，法雷奥红外热像仪通过与激光雷达或毫米波雷达等其他传感器结合，提高了复杂环境或高速驾驶情形下的特征检测能力。

法雷奥Ineez无线充电方案

使用充电电缆（尤其是在公共场合）是一件比较麻烦的事情。法雷奥全新Ineez无线充电系统轻便高效，无需任何充电电缆即可完成汽车感应充电。法雷奥Ineez无线充电系统是唯一一个使用超低工作频率（约3kHz）的无线充电系统，可让用户享受到更加轻便、简单和安全的充电体验。法雷奥Ineez无线充电系统与市面上的几乎所有家用充电桩兼容，并且支持自动驾驶车辆直接驶入感应区进行充电。

法雷奥Cyclee：中驱解决方案

法雷奥Cyclee采用七速自动变速器，拥有市面上最高的变速箱扭矩（130NM），可完美适应所有骑行者的需求，适应任何户外环境。由于改进后整套电力推进系统的噪音下降了约七分贝，新款法雷奥Cyclee更为安静。

在2024年CES消费电子展上，法雷奥Cyclee还将推出其全新的人机界面（HMI）。这款全新界面使用环保材料制作，具有独特的美学设计，连接性、适应性和用户使用便利性均大幅提升。法雷奥也提供可扩展产品，其解决方案包含三个部分：智能底座、2英寸触摸显示屏和带旋转油门的遥控器。

法雷奥eXtended Reality Experience 2.0：扩展现实体验

在汽车自动驾驶时，或者在等待电动汽车充电时，人们想充分利用这段时间来工作、放松或与朋友联络。在2023年的CES消费电子展上，法雷奥展示了舱内eXtended Reality Experience技术产品；在2024年的CES消费电子展上，法雷奥将通过头戴虚拟现实（VR）或增强现实（XR）设备，带来全新的扩展现实体验。利用法雷奥的传感器和软件技术，专门为游戏、休闲等各类娱乐活动量身定制了扩展现实解决方案。

法雷奥数据中心冷却系统

如今，数据中心超过40%的耗电量来自冷却过程。在2023年的CES消费电子展上，法雷奥与ZutaCore合作首次推出了双相冷却系统D2C（直接芯片冷却）。两家公司也在不断优化技术方案，并将于2024年首次交付使用。

直接服务器冷却系统：面向服务器和基础设施的热管理系统

法雷奥开发的直接服务器（D2S）冷却系统使用液体冷却技术充分冷却服务器，进一步降低能耗和环境噪音，并利用能量回收为建筑物供暖。该系统按照所需冷却功率，使用水、介电油或制冷剂来冷却所有服务器设备（芯片、主板、RAM储存器）。

从高级驾驶辅助系统（ADAS）到高级骑行辅助系统（ARAS）：面向骑行者的安全解决方案

法雷奥正在开发的许多技术不仅能够让汽车驾驶更加便利，还可以为所有道路使用者带来便利。在2024年的CES消费电子展上，法雷奥将展示一款基于计算机视觉和人工智能技术开发的智能手机应用软件。这款全新的解决方案可以让骑行者始终保持互联，更充分地了解周围环境，并且借助软件提供的额外信息（如碰撞风险）提升自身安全性。

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柳巩达13740939617 ______ 望远镜都不带夜视功能的,能夜视的叫夜视仪,不叫望远镜,这样的仪器很贵,一台最少要2000元,

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柳巩达13740939617 ______ 去网店看看,会有,不过都不是正规军用的,而且光学仪器都贵得要死!

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柳巩达13740939617 ______ 夜视技术是借助于光电成象器件实现夜间观察的一种光电技术.夜视技术包括微光夜视和红外夜视两方面.微光夜视技术又称像增犟技术,是通过带像增犟管的夜视镜,对夜天光照亮的微弱目标像进行增犟,以供观察的光电成像技术.微光夜视...

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柳巩达13740939617 ______ 夜视的望远镜这都是噱头,真正的还是要夜视仪,而且看到的还是绿色的画面不是很清楚,而且费用很贵.建议还是别买,什么夜视的,红外的,军用的,这些市面上的,都不是特别好.

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柳巩达13740939617 ______ 最便宜的热成像仪价格又一万左右的,不过效果一般般,推荐购买脉冲星热成像仪不过价格要将近两万了!