大众只有一款车就是高尔夫

提到大众高尔夫这款车相信很少会有人不知道，相信只要稍微对汽车领域有关注的朋友们都知道大众高尔夫这款车，只不过一款车有巅峰自然也会有落幕的一天，而现在的大众高尔夫确实在走下坡路了，而且从目前大众对高尔夫的态度中不难看出大众高尔夫这款车已经不在大众的重点规划车型上了，除非大众高尔夫的纯电版车型成熟并且上市，否则高尔夫也会逐渐成为大家的回忆。

其实这几年随着国内汽车市场竞争越来越激烈，大众高尔夫这种在国内并不是很吃香的两厢小车销量一直在下滑，从轻松月销几万辆到月销一万多再到现在月销量只有几千辆车，这个下滑速度估计很多朋友都没想到，但这就是事实，今年2月份大众高尔夫的销量只有4200多辆车，估计很多人都会问一句这还是大众高尔夫吗？

确实就是大众高尔夫的销量，而且这是大众以及这个时代变化的结果，一方面是国产车、新能源车型的出现让汽车竞争力变得非常大，而大众高尔夫这种主打情怀、操控等看上去不是那么实用的车型，销量自然会下滑。另一方面则是因为大众高尔夫的优惠少了很多，以前的大众高尔夫优惠至少也是两三万甚至会到四万这个力度，但现在的大众高尔夫基本上没有什么优惠，即便有也都很少，所以这也是大众高尔夫销量下滑如此巨大的另一个因素。

大众高尔夫的产品力：

其实以大众高尔夫这种经典的大众车型来说，在产品力这一块问题倒是不大，作为一款两厢紧凑级轿车大众高尔夫的空间不大但如果是年轻人代步也确实够用了。再加上大众高尔夫主打个性和操控的定位，其12.98万到22.98万的价格虽然有些虚高，但只要优惠到位，并且还有大众品牌加持，那还是好卖的，但现在的问题是不仅国内汽车市场竞争更激烈了，大众高尔夫的优惠反而还没有了，那大众高尔夫的产品力就真的很一般了。

在动力方面，大众高尔夫的表现也没有什么升级，依然是1.2T、1.4T、2.0T动力，其中大众高尔夫的1.2T发动机，最大马力116匹，最大扭矩200N·m，变速箱是7速干式双离合，官方给出其零百加速成绩为10.9秒，只是一个简单的代步动力表现。

大众高尔夫的1.4T动力版本最大马力150匹，最大扭矩250N·m，同样是匹配7速干湿式双离合，零百加速成绩为8.6秒，这个动力表现其实还是比较有驾驶乐趣的，而大众高尔夫的GTI版本搭载2.0T发动机，最大马力220匹，最大扭矩350N·m，匹配7速湿式双离合，零百加速成绩7.2秒就很可观了，也有不错的推背感。

在配置方面，大众高尔夫的表现只能说勉强够用，而且相比起价格来说也没有什么性价比。以大众高尔夫销量最高的1.4T低配版为例，14.98万的定价，配置上只是给到了比较基础的配置，像当下比较流行的360度全景影像、L2级别辅助驾驶系统、座椅电调、大屏幕、智能车机等等这些都是没有的，对于同价位、级别的车型来说，大众高尔夫确实丝毫优势都没有。

大众高尔夫的颜值：

从颜值的角度来看，大众高尔夫确实还是有一定特点的，除了经典的两厢车身之外，大众高尔夫改款后的前脸看上去要更年轻也更有运动感，不过很多用户还是更怀念老款的大众高尔夫，所以新款的大众高尔夫颜值很难说有提升，只能说设计比以前更激进、更大胆一些。而背内饰部分大众高尔夫的表现只能勉强算是精致，其他的就不要想太多了。

总结：

可以肯定的是大众高尔夫作为大众旗下的经典车型，肯定会在大众的造车历史上留下很重的一笔，但一款车跟不上时代的发展，不管是因为外部原因还是内部原因，其结果都是被抛弃的下场，无论曾经有多么辉煌，所以大众高尔夫也不会例外，就像大众高尔夫现在销量一路下滑一样，只要大众还坚持不降价，并且也不升级大众高尔夫的产品力，大家只会对高尔夫慢慢失去兴趣，转到其他车型上。

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