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大众途观上坡起步后溜

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-29

15-25万元这个价格区间中,有着相当多的合资SUV产品可选,这个价格区间也是合资中型SUV的主打价格段,而在琳琅满目的同级产品中,究竟有些车型是性价比高、口碑好的呢?今天我们就聊一聊在合资SUV市场中关注度不错的上汽大众途观L,今天为什么会说起这款车呢?就是因为大众途观L在市场中有着较大的优惠力度。

接下来就对上汽大众途观L做一次全方位的解析,看看它现在入手划算不划算?

定位为中型SUV的上汽大众途观L的官方指导价为19.87-26.08万元,提供了5座、7座供我们消费者去选择。值得一提的就是上汽大众途观L在终端市场中综合优惠5万元,这样一来也突出了较高的性价比。

比如,我们今天说的这款途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版,官方指导价为23.7万元,优惠之后裸车价格19万元。

外观颜值方面,大众途观L的整车造型采用了极简的设计理念,像是一个很注重仪式感的绅士,研究起了当代年轻人的视觉喜好,不失大气又显得潮流新颖。中网进气格栅采用了镀铬装饰,并且与两侧大灯完美衔接,显得更加野性。大灯内部还融入了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、前大灯雨雾模式、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。

车身侧面同样采用了极简的设计语言,上扬式的线条设计以使车身线条变得更加流畅。同时,在C柱和D柱部分,并没有采用流行的溜背元素,这个设计的好处是可以保证车内的空间。车辆的尾部使用的大量直线勾勒,让上汽大众途观L看起来阳刚了不少。扁平化的大众LOGO下方增加了车型名,你们要的高级感可算安排上了,底部还有大面积黑色饰条和形似“排气”的装饰,视觉效果出彩。

底盘悬架方面,使用了麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架,根据我们对上汽大众途观L的试驾来看,它的驾驶风格更加偏向舒适性调校,转向轻盈而悬挂较软,但是这并不代表着车辆完全放弃了运动基因,如果要说的话我认为该车舒适性和运动性之间的比例在7:3左右。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4735/1859/1677mm,轴距达到了2791mm,这样的尺寸也说明车内有着还算宽敞的乘坐空间。然而,座椅方面并不算宽大,座垫和靠背的宽度都很一般,如果是体形稍宽的pengny朋友乘坐,舒适性一般,座椅也不算软,并没有陷入感。

后备厢方面,可以看出大众途观L的后备厢无论是开口高度还是车厢内的宽度和纵深都会让你满意,常规容积为495L,如果将第二排座椅4/6比例放倒之后,它的后备厢容积将会拓展至1780L。并且大众途观L的后备厢地台不高,取放物品时较为便捷。

内饰方面,可以看出车内采用了大众品牌最新的设计语言,悬浮式中控屏幕、贯穿式空调出风口为车内营造出不错的视觉美感。另外大面积软性搪塑材质包裹、贯穿式空调出风口、黑色钢琴烤漆等设计,也为车内提升了不少精致感。

另外配置方面,提供了主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、驾驶模式切换(运动)、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、卫星导航系统、导航路况信息显示、自动泊车入位、支持CarPlay、支持CarLife、原厂互联/映射、语音识别控制系统、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点等科技配置。

动力方面,搭载了型号为EA888-DTH的2.0T涡轮增压发动机,最大马力为186Ps、最大功率为137kW、最大扭矩为320N·m,与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱,官方0-100km/h加速为8.8秒、WLTC综合油耗为6.99L/100km,并且提供了三年或10万公里的整车质保政策。

这台2.0T发动机在起步和加速时依旧积极,高速巡航时也依然有着充沛的动力储备随时做好提速准备。S挡模式下升挡转速会延时迟到2500-3000rpm附近,攀上陡坡轻快从容,给予驾驶者充足的信心。日常状态下双离合变速箱换挡积极迅速,平顺性控制也很棒,不过若起步加速时踩地板油把转速拉得太高,1挡升2挡时偶有动力中断的现象。

全文总结:以上就是我们对上汽大众途观L的全面解析,可以看出它的产品力和性价比还是挺不错的,并且保持了大众车型以往特点,底盘在舒适性和支撑性之间保持了一个比较好的平衡,动力表现很不错,变速箱也很平顺,2.0T发动机的力量足以让这辆SUV在道路上随时完成超车动作,而提供充沛动力的同时,燃油经济性也有好变现。

综上所述,我们觉得上汽大众途观L还是值得入手的,如果您预算15-25万想购买一台合资SUV车型,那么可以关注一下上汽大众途观L这款车型。

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(编辑:自媒体)
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