油价两连涨，对车主而言意味着什么？

大部分车主更关心的是汽油价格。

粗略计算一下，本次涨价，国内92号汽油的价格将上调0.12元，95号汽油每升上涨0.13元。

不少地区92号汽油零售价将超过8.2元/L，而95号汽油将重返9元/L以上。

简单换算一下，假如你的爱车油箱是50L的话，那么这次涨价后加满一箱油将多花6元左右，两瓶可乐钱。

其实，这个涨幅并不算特别大，5月底时国内不少地区的92号汽油零售价甚至突破10元/L。

相比之下，8块多一升的油其实还好。

不过，这仍然代表着出行成本的增加，不少人可能会缩减出行频率和驾驶里程。

但11月7日是24节气中的立冬，北方不少地区天气越来越冷，人们的出行次数本来就会变少，用车成本也会降低。

换句话说，这次油价的小幅上涨肯定会影响到人们的日常用车，但与上半年的“九涨一跌”相比，影响小了很多。

更深层次的影响在哪？

油价起起落落很正常，但2022年的油价还伴随着一个很热门的行业话题：油电之争。

因此，这次涨价主要的影响在于汽车行业。

我们知道，电动汽车有很多优点，但它最先吸引消费者就是因为极低的用车成本。

在过去，人们总是说日系车省油，但再省油也不可能比一公里一两毛钱甚至几分钱的电动车出行成本更低。

本次油价上调之后，2022年成品油调价呈现“十三涨七跌一搁浅”的格局，油价总体上还是上涨的。

油价的每一次上涨，都会让消费者对电动车的好感增加一分。

很少有人因为油价的一两次上涨而直接放弃油车，但这是一种心理预期。

以前油价上涨，大家想的是少开几次车。

现在油价上涨，可能许多人想的是，要不换个电车试试？

说白了，油价上涨，对电动汽车来说是一次免费的广告。

每次油价上涨，都是在强化电动车的核心竞争力。

在很多时候，消费者的潜在购物心理比产品本身更重要，当消费者用电动车来规避高油价的想法成为思维定势的时候，油车想要翻身就很困难了。

结束语

到目前为止，国内新能源乘用车的新车渗透率已经达到了30%左右，这是一个临界点，而油价的上涨则是一个催化剂。等电车真正普及的时候，油价就再也影响不了你的出行习惯了。那么对于这次油价上涨，你怎么看？

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柏匡索19528969932 ______ 小的2.5元,2.5升的7块

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（编辑：自媒体）