大货车事故案例

大众网·海报新闻记者 李冉 通讯员 范晓琳 德州报道

大型货运车辆“右转必停”，违者将以“违反禁令标志”处以记1分、罚款200元的处罚；十字路口画上了大大的红色“月牙”形状，在其左侧还有一区域，写着“大型车辆右转停车”字样。这是德州市公安交警部门为进一步规范大型货车行经路口右转时停车让行的安全驾驶准则，防范大型车辆右转事故，在全市推进实施的大货车右转弯管理方式。

众所周知，大中型货车由于车身较长，转弯时因前后轮轨迹不同会产生“内轮差”。如果行人与车辆驾驶人在不了解大货车盲区和内轮差的情况下，过于靠近大货车右侧通行，一旦进入盲区则会带来致命危险。

推行的大型货车通行规则，目的是进一步防控大型货车右转弯过程中，因视野盲区和内轮差撞击，同方向行进的行人或非机动车。

744个点位涂漆画线，增设“右转必停”禁令标志

所谓“右转必停”，即大型车辆驾驶人进入路口后先停稳、再瞭望，确保安全再起步。大车肇祸原因常常归咎于视野盲区、内轮差等因素，而交警部门经过调研发现，如果大型车驾驶员在路口转弯时车速更慢一些、转弯半径更大一些，非机动车和行人离大型车距离远一些，事故是可以避免的。

针对大型车辆右转存在视线盲区的问题，德州交警全面开展右转弯事故多发路口隐患排查，梳理出一批右转弯事故黑点，在多个路口推广大货车“右转弯盲区警示带”的基础上，继续创新管理大货车右转弯方式，推广“右转停车观察再起步”的通行规则！

在全市大型车辆高流量路口744个点位涂漆画线，增设“右转必停”禁令标志，规范大型货运车辆的安全行驶行为，并通过与相关企业责任人、驾驶员签约承诺书的形式，全面推行“右转必停”。

“右转必停”实施，大型车辆事故同比下降71.15%

2022年4月18日，德州市在全市范围内推行大型货车“右转必停”交通管理措施以来，交警部门通过完善交通标志和监控设施、依法处罚、交叉视频倒查、联合惩戒、加强警示教育等措施，全市大型车辆右转停车让行率达到了98.4%以上，因大型车辆右转未避让造成亡人事故大幅下降。

以下这些数据是2019至2022年4个年份，1月1日至11月10日同时期内，全市涉及大型车辆右转未停死亡交通事故：

2019年死亡48人，同比下降2.17%,2020年死亡47人，同比下降2.08%,2021年死亡52人，同比增长10.64%,2022年死亡15人，同比下降71.15%。

多措并举，让大型车辆驾驶员真正遵守

全面摸排，将外地往返德州市大型车辆“应管尽管”。全市将全面摸排辖区企业使用大型车辆情况，督促企业严格落实道路交通安全主体责任，建立健全经常往返企业外地车辆及驾驶人台账，签订责任状并落实日常监管措施。

严格执法，对违反“右转必停”措施车辆“应查尽查”。在全市重点路段和路口强化警力部署，加大现场执法力度；加大电子监控非现场执法取证，对违反车辆依法管理，并及时推送至车辆注册地监管部门。

以案示警，让大型车辆驾驶人警示教育片“应看尽看”。组织好辖区驾驶员、交通参与者集中警示教育活动，确保重点车辆驾驶人，包括长期往返德州的外地驾驶员，人人受教育、个个受警示。

严格追责、加大宣传推落实！

在强化事故预防的同时，德州交警也加大追责力度，通过“事故深度调查制度”，追溯涉大型货车交通事故的整个环节，从出场、路上行驶等环节追究企业的责任和个人的责任，督促运输企业落实主体责任。自4月18日以来，德州交警共开展涉及大货车交通道路交通事故深度调查28起，对11名企业法人代表、实际控制人、安全管理人以涉嫌重大责任事故罪等罪名立案侦查并采取刑事强制措施。

推进此项措施的落实，德州交警严格一线执法查处与加强宣传告知齐发力。德州交警宣传部门通过新媒体平台及电视、报刊等途径发布通告，并制作本地交通事故警示案例图文及短视频，加强案例警示。各大队宣传民警针对大型车辆盲区事故隐患，走访辖区运输企业，督促开展货车盲区提示贴张贴工作，并现场开展“抓源头、保安全、除隐患、防事故”警示教育。民警现场讲解、以案说法，增加货车司机在实际驾驶当中警惕盲区事故风险、预防重大事故的能力。

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