奇瑞捷途厂家投诉电话

撰文|王紫运

图片来源|网络

7月27日，捷途换标了！

这是捷途的首次换标，意味着什么呢？意味着重新出发的一个起点，也意味着捷途又一次重新定位了新的销售目标。

这次，捷途的目标是成为旅行+细分市场的NO.1，并宣布在2023年将完成50万辆的销量目标，2026年将完成100万的销售目标。

客观来说，这次“冲量百万”或许是捷途的雄心壮志，也可能是公关的常见手段：声量不高，换标找存在感。

理想很丰满，现实很骨感

捷途品牌在诞生之初就是一个具有争议的品牌。2018年奇瑞推出了观致和凯翼之后，又推出了捷途。

而且捷途并不被公众看好，也并未被奇瑞给予期待。

在捷途品牌诞生的发布会上，奇瑞汽车董事长尹同跃和捷途团队打过一个赌：“如果捷途成功了，我罚站；如果捷途失败了，他们（捷途创始团队）都要被罚站。”

然而，不被尹同跃看好的捷途却杀出了一条生路：从2018年到2021年，捷途在旅行车市场里拼杀出了一条血路，给了一份漂亮的成绩单。

数据显示，2018-2021年，捷途年销量分别为4万辆、13.8万辆、12.6万辆和15.4万辆。

其中，2021全年累计销量同比增长17.9%，连续12个月销量过万。上市不到四年，捷途卖出近50万辆，野蛮增长的数据，让业内一度震惊，黑马就此出现，同样也让捷途的地位在奇瑞集团里得到大幅度提升。

为什么捷途能成？第一是精准，第二是性价比！

“用行动定义旅途”是捷途的slogan，也是对于市场的精准定位，而更贴合"旅行+"定位的产品和极致的性价比，则得到了大众的青睐。

10万块的中型SUV，是杀出市场的利器。类似捷途X70M这样接近中型SUV的车型，起步价不过区区6万多元人民币，比一台合资A0级轿车还便宜。

2021年7月，奇瑞捷途更名为捷途汽车，从奇瑞中单独走出来的捷途也有了更大的目标：2026年，实现年销100万辆，其中国内占比70%，海外占比30%。

未来市占率提升到4.5%，经销商将扩展至1000家。捷途汽车总经理李学用更立下决心，“2024年，目标是必须保证50万辆以上。”

事情的发展总是出人预料，原本市场大热的捷途却遭遇了“屡屡不达标”的业绩现实。

2019年，捷途的目标是15万辆，2020年则是挑战30万辆。最终目标均没有达成。2020年，捷途累计销量不到13万辆。

2021年，捷途销量达15.4万，同比增长17.9%，业绩虽然不错但与目标仍旧相差甚远，这场“3年50万，5年达百万”的宏伟愿景，更像是一场口嗨的画饼，永远达不到现实的彼岸。

市场的寒冬，捷途何去何从？

今年以来，随着市场不断涌现的造车新势力和新能源品牌的出现，捷途似乎遭遇了滑铁卢，官方已连续几个月没有单独公布销量。

根据乘联会的零售销量数据显示，今年6月份，捷途汽车的实际销量为8737辆，1-6月累计销量仅39881辆，同比去年同期跌了32.59%，甚至没有跑赢市场的大盘。

首先，是质量问题

主打性价比的捷途，在很多方面出现了“虚假宣传和质量不过关”的声音。

曾经捷途X70PLUS上市时所宣传的亮点配置，如：激光大灯、APA自动泊车系统、OMS乘务员检测系统、人脸识别危险动作检测、腾讯梧桐车联系统、车载微信、L2.5级别的自动驾驶等智能科技配置。

在实际提车后，并没有出现。捷途官方给出：“员工操作失误，配置表不准确。”而这并不能给消费者一个满意的回复。

同时，在国内某汽车质量网站上，捷途的投诉量也遥遥领先。悬挂系统异响、转向异响、发动机异响等各种异响问题，以及发动机抖动、离合器失效等三大件的关键问题，还有漆面开裂、车身生锈等做工问题……投诉源源不断，问题层出不穷，给原本有意向购买捷途的消费者，泼尽冷水。

其次，是产品力单一

在捷途汽车的销量构成表上，捷途X70系列占比超80%，单一产品一旦出现问题，对于任何一家车企都是危险的信号。

虽然在产品布局上，1月份发布了X主打SUV、T主打硬派越野、P主打硬派皮卡、V主打MPV四大产品序列。

但一味的扩大战场，于捷途而言并不是好事。多线产品的研发必定带来前所未有的压力，而曾经硬派市场的“当红”选手们，如Jeep、三菱这样车企，如今也没了机会。新晋的捷途或许更加危险。

据报道，捷途汽车计划推出的多款新车，都存在大量模仿借鉴其他车型的迹象。捷途大圣前脸与长安UNI-V相似，尾部却像长安CS75PLUS。

捷途T-X概念车的硬派设计，则与福特Bronco十分相似。模仿非原创，必然需要领先于原创的地方，否则一定如模仿界的前辈一般，免不了被市场淘汰的下场。

如今的燃油车市场遇到寒冬，曾经的“黑马”们黯然立场，捷途不会是最后一个。

最后

在低端市场的品牌们都有着同样的困境。如捷途早期对标选手宝骏，目前也不容乐观。事实上，一旦品牌被贴上“廉价”的标签，想要提升品牌高度很难，况且捷途还受制于自家兄弟奇瑞品牌及星途品牌的压制，存在内耗的风险。

聚焦新能源市场，捷途似乎并未发力，仅有的一款纯电车型，还是油改电的产物，续航400公里，厂商指导价却高达16.98万元。在国产造车新势力竞争内卷的当下，市场竞争力已经可以忽略不计。

曾经的捷途是幸运的，然后呢？让时间和市场给出答案吧。【iDailycar】

龙单善2827奇瑞4s店总部电话 -
荆股生17077519083 ______ 奇瑞销售总公司 客服热线 400-883-8888

龙单善282701081374650是奇瑞服务电话吗 -
荆股生17077519083 ______ 是推销的,格力手机助手提醒您,已有3612位用户标记为“推销电话”,供您参考!不要理会

龙单善2827捷途车的品质怎么样,售后服务跟得上吗? -
荆股生17077519083 ______ 空间大,性价比高,配置丰富.而最不满意的地方有两点,首先是减震太硬,过减速带和坑洼路段的时候,会发出咚咚咚的声响.其次是倒车灯只有一个,而且照明度也不是很亮,特别是晚上倒车的时候,会特别影响倒车.而至于操控性的话,方向盘没有虚伪,指向精准.而至于油耗的话,目前的百公里油耗在8.5升左右,有点超出个人的接受范围.而舒适性的话,上高速的时候,风噪和胎噪有点大.

龙单善2827捷途x70防冻液多久更换
荆股生17077519083 ______ 两年机动车辆只要定期保养,就不会对车辆的行驶使用造成影响,可以有一个很好的使用效果.奇瑞汽车捷途X70防冻液多久更换一次,两年时间更换一次,同时还要定期的对防冻液进行检查能否使用.

龙单善2827jetour是什么牌子的车?
荆股生17077519083 ______ 奇瑞捷途Jetour就是捷途汽车,“JETOUR捷途”为奇瑞控股集团于2018年1月22日推出的汽车产品序列.秉承旅行+战略,旅行+市场的理念.捷取自“事业捷成”,出自...

龙单善2827捷途x70plus风行版配置落地价
荆股生17077519083 ______ 捷途x70 plus的落地价8.4万元.捷途x70plus是奇瑞捷途旗下一款中型suv,定位为大家庭出行第一车,定位于中低端市场,这款suv现有高达41款配置车型在售,官方售价为7.70-15.49万元,裸车最高优惠0.7万元,价格非常便宜.以捷途x70plus的入门车型1.5T手动5座为例,官方售价7.70万元,裸车最低报价7.20万元,全款购买加上购置税6372,上牌费用500,车船使用费420,交强险950,商业保险3851,全款落地价大概8.41万元.

龙单善2827临沂捷途的售后在哪? -
荆股生17077519083 ______ 临沂捷途各4S店都有售后,导航搜捷途,导航过去即可

龙单善2827车载蓝牙连接上但不能听音乐怎么办? -
荆股生17077519083 ______ 1:手机、车载蓝牙设备要建立配对关系.分别开启手机、车载蓝牙设备的蓝牙功能,并将手机蓝牙设置中设为“所有人可见”或可被搜索或开放检测; 2:然后在手机中搜索蓝牙设备,查找到之后选中进行配对连接,配对密码为:0000,完成...