奔腾t33自动最新报价
在选车时，不少消费者的第一购车目标就是SUV车型，尽管背后的原因各有不同，有的是因为更好的乘坐空间和装载能力，有的是为了更好的离地间隙，但总之最终的目标都指向了SUV。最近有很多朋友问：如果预算不高的话，还能选SUV吗？答案当然是肯定的，今天车叔便为大家带来了两款预算不高也能入手的小型SUV车型，来看看哪个更适合你吧。
2021款长安CS15于2020年12月份上市，全系共具有3款配置，售价区间6.19~7.69万元。2021款奔腾T33于2020年12月份上市，该车共具有5款配置，售价区间8.59~10.59万元。
接下来车叔将重点选取长安CS15顶配版本车型与奔腾T33入门级车型进行对比，两者的价格差距在1万元以内，那么在此前提下哪一产品的性价比更高一些呢？下面让我们来详细了解一下。
外观设计
长安CS15在完成中期改款之后换装了家族式的蝶翼前脸，X型的进气格栅能够为它提供不俗的视觉冲击力，而复杂的前包围线条与横幅式中网相搭配，也让整个前脸看上去颇为时尚，想必会很讨年轻人喜欢。左右两侧所配备的LED大灯绝对是其加分项，灯组内加入透镜设计，不再是传统的灯碗结构，看起来精致了不少，同时该车还具备自动头灯，大灯高度可调等功能。
奔腾T33在外观设计方面与老大哥奔腾T77一脉相承，整车使用了大量新颖的设计元素，其中便包括家族式设计的前脸和平直的车身线条。该车六边形中网内由85颗数码雨滴饰板组成，稍微内凹的造型更加凸显了其立体感，中网上方的镀铬饰条将两侧大灯连接，保证了前脸设计的整体感。此外该车同样匹配全LED光源，底部进气口处的竖条状灯带为日间行车灯。
车身尺寸方面，长安CS15的具体长宽高分别为4135×1740×1630 mm，轴距为2520mm。新款车型的车身侧面造型变化不大，整体样式依旧饱满壮硕，底部所配备的旋风状双色轮圈造型动感，轮圈尺寸为17英寸。
奔腾T33的具体长宽高为4330×1780×1680 mm，轴距则为2600mm，各项数据均有一定程度领先。新车的车身侧面设计颇有奔腾X40的影子，并且在尺寸方面也与X40相差不大，整个侧面没有太多花里胡哨的设计元素，车门把手与车身同色，底部配备17英寸的多辐式轮圈，造型方面比较动感。
长安CS15尾部设计颇为时尚，其中中间部位的亮黑色饰板将左右两侧尾灯连成一体，整体感表现颇为不错。后雾灯区域进行重新设计，黑色的后包围加银色下护板的组合拥有较为和谐的视觉效果，不过排气设计没有意外，依旧是隐藏式布局。
奔腾T33尾部设计简洁大方，并且拥有一些与车头相呼应的设计元素，其中车尾两侧LED尾灯造型较为立体，与头灯相似，中间也配备了贯穿式的镀铬饰条装饰，并且饰条一直延展至灯组内部。此外，该车的倒车灯并没有集成在尾灯组中，而是放在了反光板的下方，位置较低。
内饰设计
长安CS15在完成中期改款之后，内饰设计方面迎来了翻天覆地的变化，全新样式的中控台层次感更加出色，双拼内饰配色也进一步提升了车内的档次感。不过受制于成本的限制，该车在用料方面表现比较一般，中控台顶部使用硬质材料，表面加入了一些皮革面料覆盖，质感表现较差，但也聊胜于无。新款车型具备彩色显示屏幕和7英寸的中控显示屏幕，其中仪表盘样式简洁，内部拥有三种显示主题，中控显示屏幕的显示效果也颇为不错，同时功能表现全面，支持在线导航和手机互联映射等。
奔腾T33内饰设计较为简洁且富有一定的科技感，主驾驶正前方由皮质材料包裹的方向盘采用平底设计，内部拥有银色装饰和红色缝线，看起来十分运动。该车的仪表盘很有欺骗性，看上去像是全液晶仪表，但只有中间部分是一块7英寸的液晶屏，两侧转速表和速度表做成了数字和进度条，看起来并不如机械指针仪表直观，此外在正常驾驶时反光情况也比较严重。10.25英寸的悬浮式显示屏幕为全系标配，内部搭载D-Life4.0智能网联系统，功能配置表现与CS15没有太大差异。
长安CS15车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面仅支持手动调节。该款车型的车内前排座椅看起来比较单薄，但是内部填充物软硬程度适中，同时靠背贴合于人体，对于背部和腰部有着良好的支撑。
奔腾T33车内座椅同样采用仿皮面料包裹，功能表现与CS15一致。该款车型的车内前排座椅内部填充物较为厚实，坐垫长度优异，可给予前排乘客良好的腿部承托，同时两侧护翼明显突出，具有不错的侧向支撑。
长安CS15车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，后排中间位置乘坐感受并不难受，由于未匹配扶手，所以不会硌后背，同时脚下的凸起也在接受范围之内。
奔腾T33的后排座椅设计相对平整一些，中间位置并未匹配独立头枕，也没有提供中央扶手，正常情况下其腿部空间能够达到一拳三指左右，头部空间则为一拳，空间表现更加优异。
动力系统
长安CS15动力方面配备1.5L发动机，最大输出功率107马力，峰值扭矩145牛米。传动系统方面，与之相匹配的是5速湿式双离合变速箱。
奔腾T33动力方面匹配1.2T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率143马力，峰值扭矩204牛米，性能表现更加优越。传动系统方面，与之相匹配的是6速手动变速箱。
车叔总结虽然长安CS15和奔腾T33都是体型娇小的小型SUV，不过麻雀虽小五脏俱全，整体的表现颇为不俗。通过以上两款车型的多方面对比，我们可以看出它们之间还是存在着一些差距，其中售价更高的奔腾T33相比长安CS15拥有更大的外部尺寸，更出色的车内乘坐空间和更好的性能表现，此外该车在部分功能配置方面也占据一定优势，整车产品力和性价比要更高一些。因此在本轮对决中，车叔更加推荐的是奔腾T33。","force_purephv":"0","gnid":"95569de92551aeb32","img_data":[{"flag":2,"img":[{"desc":"","height":"416","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t016fff8a07cdf3be97.jpg","width":"713"},{"desc":"","height":"490","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01b531a5440c58076f.jpg","width":"844"},{"desc":"","height":"317","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0174c4f552e6ed6d00.jpg","width":"556"},{"desc":"","height":"376","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0117a87e51f25bbe16.jpg","width":"657"},{"desc":"","height":"411","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01c5ecf316c9b428a0.jpg","width":"759"},{"desc":"","height":"433","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0126a958e3c4ea3716.jpg","width":"795"},{"desc":"","height":"417","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01ddf2b29bf7ecdd80.jpg","width":"734"},{"desc":"","height":"435","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0138b8758801867976.jpg","width":"717"},{"desc":"","height":"566","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t011d43ed148b430813.jpg","width":"881"},{"desc":"","height":"557","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01e8c872cb2f0a62cd.jpg","width":"879"},{"desc":"","height":"603","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01536a35c37a5f0612.jpg","width":"835"},{"desc":"","height":"644","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0141d8d05d1a769ee4.jpg","width":"884"},{"desc":"","height":"634","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01d041f9a80427d474.jpg","width":"835"},{"desc":"","height":"639","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01c95135251f8c1b51.jpg","width":"884"},{"desc":"","height":"377","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01cd700358461ca57f.jpg","width":"779"},{"desc":"","height":"375","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t012c3c9a04d257c039.jpg","width":"732"}]}],"original":0,"pat":"mass_leader,art_src_3,fts0,sts0","powerby":"hbase","pub_time":1656230820000,"pure":"","rawurl":"http://zm.news.so.com/d359cce9b5f43efe3db8a6ceb8034b7d","redirect":0,"rptid":"5a59622960d05b3f","s":"t","src":"汽车点评","tag":[{"clk":"kcar_1:长安cs15","k":"长安cs15","u":""},{"clk":"kcar_1:车叔","k":"车叔","u":""},{"clk":"kcar_1:suv","k":"suv","u":""},{"clk":"kcar_1:液晶仪表","k":"液晶仪表","u":""},{"clk":"kcar_1:奔腾t33","k":"奔腾t33","u":""},{"clk":"kcar_1:涡轮增压发动机","k":"涡轮增压发动机","u":""},{"clk":"kcar_1:奔腾x40","k":"奔腾x40","u":""}],"title":"麻雀虽小五脏俱全！长安CS15对比奔腾T33谁更出众？
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党雯南4047奔腾T33真实试驾感受? -
宓度种15972595279 ______ 我对于自主品牌的还是比较了解的,开过奔腾T33之后确实觉得这款车确实可以秒杀一批同级“选手”.我最满意的是奔腾T33的转向和刹车.D型多功能方向盘握感适中,转向设定轻盈,指向也比较精准,再加上皮质方向盘的手感又比较好,开起来没啥压力,以前有些车开着感觉方向盘使劲掰也掰不过来.刹车的话,稍微控制一下,基本上感觉不到在刹车,甚至是滑行和完全静止时候的临界点.一般这个级别的车我很少把刹车拿出来说,奔腾T33算是个例外.
党雯南4047你期待奔腾T33吗? -
宓度种15972595279 ______ 作为“奔腾”+“物联网”的死忠粉,对奔腾T33还是蛮期待的.这个车能语音定制,简单讲就是能按照自己的风格“教”车说话,想让它干啥它就能干啥.之前的奔腾T77有米粉定制款,不知道奔腾T33有没有和小米合作,如果合作了可能我入手这款车的概率又增大了一些.
党雯南4047自动档的车可以先点火在踩刹车启动吗 -
宓度种15972595279 ______ 不用,自动档车停车时的驻车档有刹车功能,所以启动时不用踩刹车,而起步换档时要踩刹车的.