【购车理由】说选车不如说换车，在大多数中国人的眼里选车都会选择大的尤其是换车。就像大多数家庭一样现在二胎开放从三口之家变成了四口之家所以换换房子从两房换三房从轿车换车了SUV。说起我的家庭情况也基本上和大多数的家庭一样，不过换车的想法就不知道了？在这里我和大家分享一下。车子是买来用和驾驶体验的。用的范围很广，家用，买菜用，上班用，商务用等等。我们买车大多数就是家用，凯迪拉克CT5轴距2947MM，虽然后排空间很大完全可以满足一般家用；体验谁开车谁知道，凯迪拉克CT5，25万级别里的运动王者，同级别里的唯一后驱，在这种级别里兼顾可玩性和日常家用的豪华品牌真是越来越少了。凯迪拉克CT5更注重驾驶感受，底盘用了很多轻量化的材质既豪华又有操控性百公里加速只需要7-8秒这种推背感很有驾驶乐趣。
【性价比】综合下来，我的CT5 还是一如既往地深受喜欢，我还是比较满意的，各个方面还是很符合我的审美观，性价比高也是看得见的。

【外观】外观是我最喜欢的真的很漂亮，大灯也很好看都是自动的大灯，这个外观线条很好看，运动轿跑车型这真的是没担虚名
【内饰】车内看上去大多都用的是皮革材料，给人的视觉效果确实挺不错，而且车内的配置也挺丰富的，但就是异味太大了，主要是家里有老人也有小孩，对我来说都无所谓，但我妈是那种极易晕车的体质，这就真的有点不太友好了，所以对于这一块我还是有些不太满意的，要是能把用料水平给提高上去一个档次没有太大的味道，那我觉得这就更完美了。文中部分素材来自网络，车友观点不代表此号立场，侵删请联系
【空间】空间的表现还是非常充足的，坐到里面还是非常的宽敞，无论是乘坐空间还是视野空间都很不错的，车内小的储物空间也是很多了，放置手机什么的非常方便了。
【舒适性】车厢的隔音风噪还有胎噪隔离的很干净，除了自己大脚油门的时候有发动机还有排气传入车厢的声音之外就没有其他噪音了，宝宝在车上的时候平稳的驾驶车厢都会很安静，在隔音性上面必须要给满分。座椅坐垫很长，能够把小腿和大腿的各个部分都支撑起来，跑长途回老家也不会感觉到很累。

【动力】2.0T的发动机这个动力绝对是够的，最大马力241匹马力，峰值扭矩350牛米，匹配一台纵置10AT变速箱，配置确实是高，之所以没有选择高配，就是觉得这个配置足够，而且一点也不差，该多快还是多快，尤其一脚油门下去，推背感和那浪音就是好车的标准，不掺杂一点杂质，这车动力绝对是你行驶在路上的激情时刻。
【油耗】油耗暂时还不晓得呢，但应该适中吧，总体很不错。

【最满意】最满意的还是CT5的这个安全性配置，因为买这台车子最看重的就是这一点，其次就是这台车也有着相对更大的空间，以及比较好的舒适性，我买的这个是豪华版，所以说在这一块，这台车子做的确实是非常优秀的。除此之外，这台2.0T的发动机动力表现也是完全够用的，包括后期的这个油耗也非常低，配合双离合变速箱也绝对是足够平顺的，跟别克发动机一样，包括保养维修费用也低，所以真的是一台很省心轿车。

【最不满意】不满意之处。仁者见仁智者见智的发动机模拟声浪，可能30多的我年纪真的大了，真心不喜欢，还关不掉。座椅都已经是真皮打孔了，并且有座椅加热了，为何不能通风?能多花多少钱?锁车时无车窗自动关闭功能，遥控器也不能操作;遥控器只能远程降，不能远程升，不知道是不是我还没研究透，知道的车友请赐教!后排空间也不满意，纵向空间没多大问题，中间座椅太高,传动轴隆起太高，中间根本不适合坐人;除非坐孩子，后排如果经常性坐满3人的车友请慎重考虑能否接受。

结语：天下武功唯降价不破！此车一口气从48万降到23.9万，宝马3系奥迪A4L这次在劫难逃。据该车友透露，目前凯迪拉克CT5购车最高优惠4万元，23.97万元起售（新车行情市价地区之间会有些许差异，仅供参考），那么你在看完上述凯迪拉克CT5车主的评价后，会考虑入手一辆凯迪拉克CT5吗？欢迎留言分享你的看法。