宋plus+ev跑高速续航
作者:阿喵汽车
喵哥前几天在长沙我的主场,测试了一下汉EV冠军版的实际续航,因为大家对于电车续航,还是比较关注的,标的那个都是一个欢喜表。
所以我们看实际续航,当然这次测试实际续航,可能大家觉得没那么严谨。因为气温高,但是我们先姑且测一下,看看我们这一组有5台车,看谁的成绩能跑得最好。
出发前状态
出发前我们把状态确认一下,它的电量剩余是97%,表显续航是592,模式是用的ECO经济模式,能量回馈是较大回馈。室外的温度,显示27度,自动空调24度,一直调成这个模式就不动了。
然后路线的话,我们把导航全部都设好了,就是近50公里嘛,就直接测50公里,显示是1小时15分钟。
有城市道路,还有一部分城郊道路,是从长沙北边,一直开到靖港,然后再回来。
后备箱是比较空的,就是一点拍摄设备,加几个人的小包,加起来应该是不会超过30斤。
这一车是四个人,然后第一段,是湘华说车的小伙子开,
他说他的脚比我柔一些,我平时开车的风格,稍微激进一点,他开玩笑说我肯定会开倒数第一名。
折返点数据
到了折返点靖港,然后看了下,这个成绩还挺好,接下来的后半场由我开,看看这个成绩,还能不能继续保持。
我开之前特意看了一下电耗情况,用了3%的电,从97%掉到94%,然后里程掉了20公里,实际上我们跑了31.7公里的里程。
到我开的时候,因为平时开车习惯了稍微激烈点驾驶,你让喵哥我这棉花脚,开得好难受。
小心翼翼,生怕感觉屁股下面,坐了个鸡蛋,把蛋坐烂了,这是一件多么憋屈的事情,所以测能耗是一件,多么寂寞加无敌的事。
最终数据
我们跑续航跑回来了,给大家汇报一下数据。
实际跑了53.9公里,接近54公里了,然后续航公里数,掉了39公里,反向虚标?然后电量掉了6%,从97%掉到了91%,整个跑下来,我看了近50公里的平均电耗是9.1kW百公里。
大家觉得这个水平怎么样?喵哥我这棉花右脚,再加老胡这棉花左脚,是不是还可以?
总结
当然我们这次跑的电耗水平,是市区道路,以及市郊道路,整体来说,速度不是特别快的情况下跑出来的。
当然,你要是速度跑得比较快的话,基本上尤其上高速的话,是不能这么算的。
因为我们跑的这个续航,仅供在速度比较低的情况下,再加上长沙现在这个温度,比较适宜的情况下的,这么一个参考。
好了,如果你平时自己开的话,开的比喵哥这个能耗还低的话,可以在下面贴个图,我们比一比。
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