宝马保养维修价格表

在高成本压力和售后高额利润诱惑下 ，4S售后诸多乱象也导致越来越多车主选择逃离。

作者丨流意

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在4S店做一次大保养（含变速箱油和刹车油更换），会比社会修理厂贵多少钱？

合肥的唐先生是宝马3系车主，近期去4S店做上述大保养，对方报价7000多元。

唐先生表示不能接受。最后，他通过熟人介绍去了一家社会修理厂，所有服务完成共计2400元。

具体费用如下：机油保养（含工时）600元，变速箱油1400元（油600元，油底壳500，工时300元），刹车油（含工时）300元，空滤空调滤（含工时）100元。

“我现在极其讨厌传统的4S店，包括购车和售后体验，太费精力了。”唐先生吐槽到。

据唐先生介绍，2019年购车时，4S店赠送了6次基础小保养以及四轮定位、节气门清洗等抵用券，包括在4S购买保险也会赠送一些券。

“这些抵用券我一张都没有使用，它的（指4S店）价格太夸张。每次大保养时，更换空气滤空调滤收费都要700多元，难以置信。这些券我也不打算用了，送的小保养服务结束，就去熟悉的修理厂保养。”

传统4S店售后被诟病的不只是价格昂贵，还有价格不透明。随着新车不盈利、赚钱靠售后的现象越来越普遍，关于4S店“过度维修”“以次充好”的抱怨也越来越多。

这些售后乱象不断加深了车主“4S容易挨宰”的认知，也导致越来越多的唐先生选择逃离4S。

恶性循环下，传统4S模式已经显露疲态：一方面，2022年，4个月内已有1400家经销商关停及退网。另一方面，越来越多车企在尝试新的销售模式，在新势力们推出的直营模式之外，代理制已经受到越来越多车企的青睐，传统经销商模式面临重塑的挑战。

不可否认，传统4S店正在加速洗牌，独立售后市场也在等待着逆袭的机会。

高价与过度维修开始反噬

提及在4S购车时赠送的小保养，义乌的张先生比较郁闷。

今年初，张先生在当地凯克凯迪拉克4S店购买了一台CT4，买车时销售承诺赠送6次基础保养，并承诺赠送保养与车架号绑定，可直接到店使用。后来张先生将车转卖给朋友，车辆所有人发生变更，4S店便不再提供免费保养服务。

对此，张先生非常不满，认为4S店背信弃义。

而张先生的遭遇并非个例。汽车之家5月发布的投诉报告显示，4S售后投诉最多的问题之一是“承诺不履行”。

此外，4S店过度保养、过度维修现象亦是屡见不鲜，甚至在车险综改后变本加厉。

4S新车销售不赚钱已是不争的事实。据中国汽车流通协会数据显示，2020年4S新车销售利润率约为4.5%，而以维保为主的售后服务毛利率约为44.7%，两者相差14倍之多。

以中升为例，2021年总毛利为184.7亿元，其中售后毛利为117.8亿元，占比达64%；而营收高达1425亿元的新车销售业务毛利仅为62亿元，毛利率仅为4.4%。

在售后高毛利的诱惑之下，4S也有了铤而走险的“动力”。

汽车之家曾在文章中对4S过度维修现象进行揭露：某品牌汽缸盖密封垫采购价约为550.67元，4S销售价901.10元；喷油嘴进购价104.2元，销售价格152.24元。刨除其他相关成本，卖配件就可获得可观利润，甚至部分配件利润率可达100%。

而且，主机厂与经销商之间一般会签订有关零配件采购考核的协议，若经销商按期完成采购任务，会获得销售返利。

在巨大的利益面前，不少4S经销商难以经受诱惑 。2020年有媒体将两家4S店砸坏好零件再修、截留油液回收再卖等乱象公之于众，也将4S售后推到风口浪尖。

如今，费改后的保险公司对降低赔付成本提出了苛刻要求，以及独立售后门店在服务标准化方面的不断升级，随着时间推移，4S开始受到售后违规行为的反噬。

主机厂越来越快去4S化

拉长时间维度看，4S模式只是时代的产物。如今在汽车销量增速下滑的大背景下，4S店模式暴露出的诸多弊端，也让4S店面临着严峻的挑战。

传统4S店模式之下，每家店都握有价格决定权，也导致每家店各自为战。不仅要与竞品竞争，更多面临同品牌同行的价格内卷，很多车主因为更低的折扣或赠送的服务而更换4S店。

这种需要“货比三家”的购车体验，也让主机厂意识到4S模式存在的问题亟需解决。

随着移动互联网的高速发展，以及车辆智能化以及数字化逐渐普及，让4S店的部分职能被弱化，这也为主机厂尝试重塑经销商模式提供了契机。

日前，宝马集团宣布将从2024年开始取消MINI品牌在德国市场的授权经销商体系，宝马品牌或从2026年开始取消授权经销商体系，往后将采用新的代理模式销售新车。

Stellantis集团也宣布在2023年6月1日取消经销商合同，为2026年转向代理制销售模式做准备。

早在2021年7月，本田就宣布将在澳州取消“4S店”模式，新车统一零售价，客户只能从官网预订。而后奔驰表示在2022年1月也会推出类似商业模式。

在中国市场，大众汽车集团已经开始采用代理模式销售大众ID.系列和奥迪品牌的电动汽车。

据大众中国CEO冯思翰介绍，采用代理制主要是出于三方面考虑：直接与消费者建立沟通渠道、保持价格稳定、为经销商带来更高利润率。

随着主流车企纷纷公布变革传统销售模式的计划，以及造车新势力们对传统燃油车市场规则与业态的颠覆，传统经销商模式正经受考验。

更加激烈的售后竞争

当前，越来越多的4S靠卖新车赠送小保养等服务，以实现长期锁客目的，再通过维修、事故车、二手车、汽车金融等深度服务挖掘客户潜在价值。

只是，这样的“如意算盘”不好打。和唐先生一样，消耗完赠送的小保养服务后，就选择逃离4S的车主不在少数。而这批逃离4S的车主，某种程度上将为独立售后市场注入新的活力。

有业内人士分析认为，尽管4S店模式被唱衰，但它短期内并不会消失，4S的经营模式也在迭代升级，进一步分化、细分。

未来，4S的核心功能或许不是销售，而是和主机厂一起运营好用户，会在售后服务质量提升上投入更多的注意力和资源。

不可否认，当下4S遭遇困境，但独立售后也同样处在洗牌期，两股势力都在经历从“暴利”时代回归理性的过程。

对于双方而言，这都是一轮不得不面对的淘汰赛。两股势力此消彼长，相互磨砺。但可以肯定的是，谁能在服务端优先赢得车主信任，谁就能在未来握有更大的话语权。

—— 全文完。感谢您的耐心阅读

班毅家4525宝马保养费用一年大概要多少?
滑梵吴14736476674 ______ 一般每次保养就要5000元了,一样保养3~4次,也就是将近2万元吧,加上洗车打蜡之类的琐事,一年光是保养费用至少就要25000元,如果说经常跑长途可能还会更高..呵呵,价格高那是事实,谁叫这车是高档车呢? 要不怎么说 买车容易 养车难呢

班毅家4525宝马1系保养费用价格表有吗? -
滑梵吴14736476674 ______ 在x1的机油保养中,厂家提供的是嘉实多极护5w-30全合成机油,125元/l.此外机油滤芯的价格为155元,更换机油机滤的小保养工时费为185元,宝马x1sdrive18i车型小保养费用为861元,宝马x1xdrive20i车型小保养费用为1036元,宝马x1其余车型小保养费用为965元,由于机油用量和机油滤清器价格的不同,x1的几个车型有不同的价格,但悬殊都不是很大. 总的来说,对于这个价位的车型来说,这个保养价格已经很便宜了.

班毅家4525宝马汽车小保养多少钱 -
滑梵吴14736476674 ______ 宝马这款车一般性的小保养大概在800到1000元左右,就是更换机油机滤,常规检查.

班毅家45254S店宝马3系保养一次多少钱? -
滑梵吴14736476674 ______ 宝马车的保养价格是比一般车高,但是价格高有它的道理,物有所值.至于你听别人说的10万一次那不是夸张死了,简直是胡说,一般性的常规保养就是3000到5000元.如果是到了一定里程和保养次数的时候可能需要1万到2万元左右,那就是换的部件多.

班毅家4525宝马1系保养费用价格表上说小保养一次多少钱? -
滑梵吴14736476674 ______ 用宝马1系原厂保养一次1千元左右,如果用好点的机油就不只这个钱了,我喜欢用全合成的GT魔力红机油,每升价格比原厂多3块钱,真的差不了多少,但是质量上比原厂好太多了.

班毅家4525宝马变速箱维修价目表
滑梵吴14736476674 ______ 宝马变速箱的维修价目表如下宝马变速箱维修一般要1万元左右,变速箱坏一般是因为长时间没有更换变速箱油导致的.变速箱作用:1、变速箱是车辆上非常重要的部件,它可以改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的作用.随着现代科技的发展,变速箱也有了升级,从最初的手动变速箱,到现在无级变速箱,从无同步器到有同步器,操控越来越方便2、目前工程机械上广泛采用柴油机,其转矩与转速变化范围小,不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求,需采用变速箱来解决这种矛盾.变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键3、目前的变速系统主要有:机械传动、液力传动、静液压传动.变速箱有人力换挡和动力换挡,结构有定轴式和行星式

班毅家4525在4S店保养宝马1系费用价格表?这么个小车保养一次花了一千三百多. -
滑梵吴14736476674 ______ 花了一千三,应该只够换个机油机滤,但是如果是这样的常规保养价格明显高了,应该还做了其他服务.正常一个常规保养就是在八百左右能做好,要是用稍好的,GT机油这些高端的机油也不过一千块钱,GT我是今年刚开始用的,不过PAO的含量是市面上最高的了,官网下单,拿到汽修店保养一共700块.

班毅家4525宝马525保养一次多少
滑梵吴14736476674 ______ 5系是宝马体系中极为重要的一款车型,相信不少小伙伴都已经看过各种各样的新车解读,是不是视觉疲劳了这次咱们就来说点不一样的,宝马5系525的养车成本到底贵不...

班毅家4525宝马五系曲轴后油封维修大约多少钱啊
滑梵吴14736476674 ______ 4S店工时加材料费3300块钱左右

班毅家4525在济南的朋友,你们宝马保养一次花多少钱?哪家汽修厂保养价格最低?
滑梵吴14736476674 ______ 飞驰C200K 常规维修一次在1000-1500之间.宝马X5 常规维修一次在1200-1800之间.去济南元圣吧