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实拍飞机驾驶舱

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-12

丰思诞2031飞机的驾驶舱,太漂亮,这么多仪表看的过来吗 -
蒋齿虏19116142921 ______ 起飞会全部检查一遍,飞行中重要指数不会那么多.飞行电脑预故障会提醒

丰思诞2031民航飞机驾驶舱那些密密麻麻的开关都是干嘛的
蒋齿虏19116142921 ______ 各种各样的飞行仪表.比如说,发动机参数的仪表(转速、油门大小、推力大小、发动机温度、喷气温度等)有飞行姿态的仪表(水平姿态指示器、无线电罗盘、磁罗盘等)有飞行参数仪表(空速表、地速表、高度表等)驾驶舱客舱参数的仪表(驾驶舱客舱温度、气压等).实际上,驾驶舱里的仪表比我说到的要多很多,各自都有各自的用途.哦,说跑题了,你问的是开关啊.开关,也是和上述的仪表差不多的,比如发动机的各种开关,起落架、水平舵、垂直舵、襟翼、灭火器、油箱交叉输油、各种液压控制、各种电台、接收机、应答机开关、座舱加压开关等等,不一而足.内容很多,我说的很不全面,你要了解更多,需要找更专业的教材来参考.

丰思诞2031一般民用飞机例如747等的驾驶舱在飞机的什么位置?好像是看tvb的冲上云霄说驾驶室在飞机的二层 -
蒋齿虏19116142921 ______ 747和380这样的双层客机全部在第二层,而其余机型都是在飞机最前端,无抬高

丰思诞2031战斗机驾驶舱为什么打马赛克 -
蒋齿虏19116142921 ______ 为了保密,飞机的很多仪表,航电都是机密,不能让你看见

丰思诞2031歼10战斗机驾驶舱两边的机翼叫什么有什么作用
蒋齿虏19116142921 ______ 名字叫“鸭翼” 传统的尾翼在飞机的重心之后,所以飞机整体上是静稳定体,在遇到阵风等干扰以后,不加操作控制的情况下,等阵风结束,飞机会自动回到平衡状态.这么做固然是好的,但是对飞机的操纵性带来一定的困难,会让飞行员驾驶飞机时感到有一定的阻力困难. 随着控制系统稳定飞机能力的提升,可以更多地去依赖控制系统来稳定干扰带来的影响,而将飞行员解放出来.因此在飞机的重心之前,也就是靠近机头的位置设置“鸭翼”,可以起到平衡飞机的作用,其作用与尾翼类似. 上边都是我一个字一个字敲出来的,非复制粘贴.

丰思诞2031波音a380驾驶舱从哪儿进
蒋齿虏19116142921 ______ 你好像把两种飞机拼一起了,我就一起回答吧.BOEING747的驾驶舱在二层,所以从上层的舱门进比较方便,AIRBUS A380的驾驶舱位于两层的中央,而且客舱里有楼梯,所以前面哪个门都行. 目前各各航空公司用的飞机几乎是波音和空客两种机型,空客飞机除了A318,A319,从A320开始后面就都是A3几0了,波音飞机的型号都是7开头的,BOEING707一直到BOEING787 波音和空客是两种机型,波音7_7是美国生产的,空客A3__是德国产的.

丰思诞2031波音737飞机驾驶舱上方的四面玻璃为什么可要可不要? -
蒋齿虏19116142921 ______ 那4个窗户是波音737的4号和5号风挡.楼主,它们并不是选装的,不是说可要可不要的.事实上,所有的737CL都有那4个窗户.737CL在2000年就停产了.而2005年以前的737NG也有这4个窗户,直到05版的737NG把这4个观星窗给取消了....

丰思诞2031飞机驾驶舱 有没有人拆过民航驾驶舱仪表的,听说里面比一般飞机仪表复杂很多. -
蒋齿虏19116142921 ______ 这些仪表貌似一般都是返厂修理的,这些东西吧,精细度只是一方面,可靠性更为重要,一般情况下如果某某仪表坏了,航空公司的专业机务所做的工作一般都是整体拆下来换件,没有说谁现场拧开修理的,那实在是不太靠谱.

(编辑:自媒体)
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