尾气nox超标的原因

翟蕊泉659汽车测尾气,CO不合格,怎么回事 -
齐店茂19497289044 ______ 汽车尾气检测CO不合格可以更换火花塞.火花塞、高压包等点火系故障会造成汽车排放超标,火花塞工况差会造成排放污染加剧.而火花塞也容易积碳,也可以通过砂纸清理干净或清洗剂的清洗来恢复活性,点火间隙也可以调整好. 但如果检...

翟蕊泉659汽车尾气检测过不了怎么办 -
齐店茂19497289044 ______ 尾气检测不合格有以下几种应对方法: 更换火花塞.(新旧都可以,只要把电极点用砂纸清理干净,间隙调整好既可,我自己的是旧的火花塞替换使用的) 清洁分电器触点和分火头触点. 调整点火时间.(延迟点火时间,这样会明显减少尾气...

翟蕊泉659请长安汽车尾气CO,N0x超标怎么处理? -
齐店茂19497289044 ______ 您好! 1、CO超标.这是因为发动机内部的积碳过多造成的,遇到这种情况要清洗发动机、喷油嘴.2、CH+NOX超标.这是因为三元催化失效造成的,遇到这种情况要清洗剂三元催化器.3、还有一种可能就是使用的燃油不达标,也会引起尾气排放超标.可以更换燃油、清洗油箱、或者加入燃油添加剂提高一下燃油的质量.希望可以帮助到你,汽车大师祝你用车愉快,感谢你的支持,如有疑问请追问.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

翟蕊泉659尾气超标是什么原因造成的?和汽油有关吗? -
齐店茂19497289044 ______ 有一定的关系.但不全是汽油的问题. 1.汽油的质量差的情况下,可能造成汽车尾气超标. 2.废气再循环系统不能正常工作,输入信号的传感器有故障导致混合气过稀. 3.点火时间不准确.点火系统缺火或点火能量不足,使混合气燃烧不充分. 4.气缸压力过低,发动机工作温度过高,观察诊断仪上的发动机温度是否过高. 5.三元催化器转换效能过低,二次空气喷射系统有故障. 6.燃油蒸发系统不能正常工作,造成混合气过浓. 7.次空气喷射系统有故障. 8.汽车尾气超标一般和汽车的配件有关系,部件老化这种情况下很容易出现尾气超标的情况,很多的老车在制作工艺方面对于现在科学的检测技术来说可能都是不过关的.

翟蕊泉659锅炉氮氧化物超标原因 -
齐店茂19497289044 ______ 锅炉氮氧化物超标原因主要有三点:1、追求高温,温度越高,产生的NOx量越高;2、烧锅炉燃料的选择,用燃煤和燃气产生的NOx量大大不同;3、氮氧化物尾气排放处理效果不佳,弱水无极的黄烟去除剂,处理氮氧化物气体效果不错,不会产生二次污染物,市场使用率挺高.

翟蕊泉659想问汽车在年审时被检出CO超标,是什么原因?该进行怎样合理处理?
齐店茂19497289044 ______ 理论上来说可能是氧传感器失效导致喷油过多,所以有大量的未完全燃烧的CO,应该伴随有HC或者是三元催化器失效,不能完全转化CO,但是这个原因的话,应该NOx也会较多.但是实际上来说,可能仅仅是某次测量的误差导致的,车可能根本没有问题.这个就是年审代办存在的空间. 车辆年检,就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测,相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检,及时消除车辆安全隐患,督促加强汽车的维护保养,减少交通事故的发生也就是我们平时所说的验车.

翟蕊泉659,急!急!急!汽油小车尾气co ,ch 不合格 NOx 合格,是什么原因啊 -
齐店茂19497289044 ______ 先去换把氧传感器试试,去卖汽车配件哪里换个也不是很贵,关于一氧化碳(CO)超标原因:空燃比不合适,造成燃烧不充分,更换氧传感器.(但这里也不排除由于水温感应塞,空气流量计等造成的),碳氢化合物(HC)超标是燃烧不好,和喷油嘴,节气门,火花塞,氧传感器都有关系.如果更换了氧传感器后HC还是超标,那就要检查喷油嘴,节气门,火花塞了. 如果还是不行的话干脆就不要修,真正维修起来成本还高,您的汽车已经超过55万公里或已经超过15年汽车各个部件都已经老化,车辆的各个部件的效率都下降了,建议您还是放弃吧.

翟蕊泉659奥迪A42.0T的车,每次年检验车的时侯,总是说尾气不合格是怎么?
齐店茂19497289044 ______ 对于您说的尾气超标的问题,主要原因应该是氮氧化物、一氧化碳和碳氢值超标造成的.建议检查高压线电阻不能过大;再查火花塞,间隙是否偏大;接着拆下喷油嘴检测...

翟蕊泉659污染的主要原因是什么 -
齐店茂19497289044 ______[答案] 大气污染的原因 气体污染物在大气中平均停留时间少至几分钟,多至几十年、百余年.大气污染物一般分为两类:一级(原生)污染物,即由污染源直接排入大气的;二级(次生)污染物,是由一级污染物在大气中进行热或光化学反应后的产物.后者...