山地车车把直径是多少
作者：黑白数码工厂
又到了每年的夏天骑行季，我个人的骑行习惯就是春秋冬都室内运动，夏季就撒欢，俗话说吃了多少油腥都是要还的，现在已进入到8月中旬，距离骑行结束还有一个多月，这周入了一辆新公路，那么习惯夜骑的我必须给新车安排一个照明设备，那就是骑行前灯。说到车灯是真没少用，单灯珠的、插充电宝的等等，这次专为新车入了一款比较哇塞的车灯，远近射双灯珠、带遥控、还能与手机配对。最新拿下迈极炫WF1600骑行前灯。
【开箱】
迈极炫WF 1600夜骑远近光前灯，外包装采用迈极炫经典的纸盒设计，涂装采用黑橙色系，封面标注了迈极炫的品牌和车灯型号，中心位置就是醒目的这款车灯的实物图，非常直观的让购买者看到产品的外观。背部就是迈极炫WF 1600的核心功能介绍了。
两颗高效LED
远近光双透镜，泛聚光双光源
快充、放电接口，可反向给手机充电
1600流明最高亮度
IPX6防水等级
智能自动开关车灯
智能光感环境光
遥控切换模式
支持手机APP自定义
无缝金属机身
佳明底座适配多尺寸车把直径
拿掉包装就是配件部分了，确实很丰富，包括：迈极炫WF1600车灯、type-c充电线、车把捆扎带、佳明底座、遥控器、遥控器魔术带、扳手、说明书保卡。
迈极炫WF1600骑行前灯，整体采用一体成型航空级铝合金材质，黑色阳极氧化烤漆涂层，磨砂质感防刮耐磨，相当有质感，车灯正面标注了白色Magicshine迈极炫英文LOGO，及电源开关，内置电量提示灯。
车灯背部就是经典的佳明底座，实现单手快拆快装，底座由加固螺丝进行固定，非常稳，卡扣的话长时间旋转安装如有磨损可以进行更换，这个设计确实方便还能保证使用寿命。
尾部就是type-c充电口了，安卓手机充电器即可通用。内置了5200mAh容量的两颗18650锂电池，最高续航可达到10小时夜间，日间12小时，相当够用。充满电仅需3.5小时。还可反向作为充电宝为手机充电。
这个开关机键的设计真是加入了不少小心思，开机后内置的提示灯可以直接查看到剩余电量
绿色长亮表示电量剩余21-100%；
红色长亮表示电量剩余11-20%；
红色闪烁表示电量剩余0-10%。
非常直观，避免临时没电，提早充电。
一个骑行灯加入了遥控就让我倍感惊艳了，居然还有手机app，我就更加受不了了，你还想干点什么。扫描说明书上的二维码即可获得下载通道，根据提示绑定车灯即可完成，非常简单。
app的主要功能就是将光线感应和震动感应进行开关，这个功能不配对app是默认关闭的，需要手机开启。
震动感应相当智能，车灯在静止2分钟自动熄灭，一旦启车后任何晃动震动都会自动点亮。熄灭后30分钟无震动就会自动关机，节省电量。
光线感应功能，在日间骑行时，相当于机动车的日间行车灯作为提醒，亮度自动降低到最低档位，如果进入地下停车场或者光线较暗的环境，车灯会自动进入开机记忆档位，给设计师加鸡腿。
还有一个比较哇塞的功能就是自定义档，可以预设9个自己习惯的亮度档位，实现了亮度自由化，打破了传统车灯的低中高固定模式亮度。除了亮度还可以对闪烁模式的快慢进行调节，预设三个使用场景，完全根据自己喜好来点亮。
上图就是近光长亮每个档位到远光长亮的每个档位。出场时预设的三个档位：
近光低亮200LM，续航10小时
近光低亮400LM，续航4.5小时
近光低亮800LM，续航3小时
远光低亮400LM，续航4.5小时
远光低亮800LM，续航3小时
远光低亮1600LM，续航1.5小时
闪烁模式
日间0-1600LM，续航12小时
夜间400-1600LM，续航2.5小时
还有一键极亮哦，瞬间达到1600LM，怼瞎对向车道车灯角度偏上的东西们。
闪烁模式分为好几种，分别为慢闪快闪sos，单灯珠闪和双灯珠闪，花活真多，我好喜欢。
闪烁模式
日间0-1600LM，续航12小时
夜间400-1600LM，续航2.5小时
还有一键极亮哦，瞬间达到1600LM，怼瞎对向车道车灯角度偏上的东西们。
遥控器与车灯同步上下各有一个按键，遥控分为"O"键和"口”键，按键力度适中，点位回弹清晰，可对车灯的全部电量模式进行操作。
开关机按键操作如下：
开机/关机：长按任意键1秒
亮度切换：单击"O"键
模式切换：双击“O”键
闪烁切换：双击"口”键
一键极亮：单击"口"键进入极亮
车灯做不到的，遥控来凑，单击"口”坎就能实现传说中的一键极亮1600LM，这个我是非常需要，毕竟人和人的素质都不同，能保证自己不怼人眼照射，但你保证不了别人，就要给那些人上课。虽然不能直接搬动上下角度，但是极亮的效果也够对向的挺难受。
【上车】
切记安装角度一定要偏下，按到最新拿下的PP公路车，非常的和谐，由于码表还没到，先让它在C位正装，作为一个常年夜骑选手，前后灯是必须安装的，理由呢，你猜。
佳明底座确实是非常的稳，无论骑坑洼路面怎样颠簸，都不会造成车灯的偏离，这点可以完全放心，如果是追求极至轻量化车身的骑游，就不建议选配车灯了，日间骑行即可，因为这款车灯高科技含量太多偏重。
上遥控走起，遥控的绑带增加了硅胶防滑条，加遥控背部的橡胶形成了双摩擦力，骑行过程中避免遥控错位滑动的情况。
我用app设置了4档近光点亮效果和3档远光点亮效果，绝对是夜间骑行路面最亮那个仔。
各种档位的闪烁效果就不一一展示了，我个人不喜欢对向的骑行人开闪烁档位，很难受，所以我也很少使用闪烁模式。仅作为演示。
虽然是骑行灯，但是点亮后的照射效果完全不输机动车大灯，铺装路面非常的宽，遥控的加入可以非常轻松的不脱把直接操作，对自己安全也对附近人群安全。骑行中基本选择都是近光2档模式，完全够用，骑行道左右均有路灯，如果是深山野林越野的话，那就需要远光灯了，那么这款车灯可以定位在公路车和山地车都能使用。
上二图为极亮近光和极亮远光的效果，可以说路面太窄了，左右的泛光基本能照射到3排机动车道的宽度。照射面积偏低，对你自己的视力范围能看清即可，无需过远遭人烦。实际的照射效果就是非常的清晰，可以完全提前预知前方的路面，公路车的话建议不要太低，毕竟车速太快，需要更多的时间提前预知。
再搭配一个迈极炫的SEEMEE 50尾灯就齐了。效果全在画面里，非常实用，而且还是破天荒的增加了无线遥控和app功能，智能的让我有点小惊喜，难道这就是骑行灯该有的样子？整体还有IPX6级别的防水能力，即使是临时大暴雨也完全无惧。
【总结】
迈极炫WF1600骑行前灯重约204g，除了外壳说明里面的选材用料电池容量都是达到这个重量的关键。
对于夜骑，安全第一，保证能的安全，也保证让路人看到你，这款车灯增加了无线遥控和手机app，让迈极炫WF1600的操作行云流水，无需双手脱离车把即可对其点亮、换档、熄灭的操作，app内可自行设置习惯档位亮度，这绝对是目前车灯该有的样子，价格可以接受300元左右，少吃顿小烧烤就事。即将入冬了，索性还能骑一个月，抓紧训练，这款前灯推荐。
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