山地车21速一般调什么档

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山地车21速一般调什么档

来源：baiyundou.net 日期：2024-06-29

作者：爱撸酒的老吕

美利达给我的感觉就是做工更加的牢靠和稳固，骑在上面不会感觉有点晃。另外一个就是变数，可能是喜诺玛，的变速原因，感觉比喜德盛的蓝图变速套件要好使。不会有的时候便不上数，或者说是卡卡的感觉。还有一个就是力转换的效率，简单的比喻就是，之前的喜德盛那辆车子蹬一脚能够跑100米的话，这个车蹬一脚，能够跑个150米，特别是下坡的时候，基本上不用动就能划很久，而且在低速的情况下，就是那种接近走路的那种速度的情况下，不蹬踏板也能滑很久，而不是说慢慢的在那里登。比较不满意的地方就是这个车架，扁扁的，不是很符合我的审美，还有一个就是自行车的车把手属于那种比较硬的胶，不是属于硅胶那种软软的，手感上来说不是很好。最后总结一下，就是这个车能够给人带来一种很牢靠的感觉，应该能够用很久，还有就是下坡滑的时候能够划很久不用去蹬踏板。可能这就是所谓的大牌入门自行车吧，以后预算多的话，可能还是会考虑美利达，也可能会再考虑一下前头，总体来说，美利达给我的印象还是有非常不错，应该是属于比喜德盛要高那么一点点的档次。

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翁楠月71621速山地车在什么地段用什么档位一定要很详细啊 -
施览贵18989323097 ______ 一般情况下,前2, 平路后4 集市人多,后3或后4,因为要经常停车. 上坡后3,大坡2,超大坡1,超超大坡前3后1. 下坡后5,6,7.你自己看着办.

翁楠月71621速山地车换档技巧 -
施览贵18989323097 ______ 21速应该是前三档,后七档!换挡就是向楼上说的,需要在运动中换!静止时换挡没用前后换挡方向是相反的,如果是老式变速器那前变速往前推是加档,也就是牙盘从小齿轮到大齿轮!同样往后推就是减档……后变速是相反的方向(手拧式...

翁楠月71621速山地车,平时就在平路上骑行,用什么档位最好啊?想跑的快些 -
施览贵18989323097 ______ 快就费力,省力就慢. 前面牙盘挂最大盘,后面飞轮挂最小盘,也就是齿轮比最大的时候,踏频不变的情况下最快. 问题是你有那个体能保持这个档位高踏频么?这是最费力的齿轮比,虽然可以很快. 真正的锻炼,关注的是踏频,而不是你多快多慢.你保持每分钟90次(任意一边脚蹬一圈算一次)踏频,至于档位,你自己舒服,又不慢,就可以.

翁楠月71621速山地自行车使用方法,主要是变速器使用方法 -
施览贵18989323097 ______ 建议楼主的到“磨房网”山地自行车板块充下电,上面有很多山地赛车方面的知识大概说下:21速山地车一般都是用指拨,左手边管前面大盘,三个档位,右手是管后面,7个档位,3*7所以叫21速, 上很陡的坡,可以用:左边(也就是前面)选择最小盘,后面选择最大的齿轮,这样上坡省力,要速度快一可以增加踩踏频率,二可以适当变换其他档. 提醒:前面最大盘一般情况下不用,踩踏太大力,容易上膝盖,请新手注意.

翁楠月716山地自行车21速,爬山什么档位最省力 -
施览贵18989323097 ______ 21速的是前3后7.你爬坡时调到前1后7就可以了.

翁楠月716〔新手〕21速山地自行车该怎么调变速器 -
施览贵18989323097 ______ 其实不建议你去盯着你自己调到几档了. 最最清楚的是自己的身体,具体是用你最大的力能踩动的情况下再减两档,不管上下坡都可以这样(再就是控制好合适的踏频,即每分钟70~100圈,高手踏频都会偏快,这样对膝盖压力也会小一点). 供参考!!

翁楠月71621速山地车换挡 -
施览贵18989323097 ______ 您好,这个问题没有办法回答,因为变速器的档位使用是因人而异的,您觉得什么档位最好用,骑行时感觉最好那就用什么档位.前变速器和后变速器都是数字越小越省力,当然也会损失速度,一般马路上不会用过低的档位.加速和起步时可以选择前2后4或者后5,下坡根据坡度大小,路面情况选择一般用前3后5~7爬高坡和大角度越野时前面用1档.后面看您的路面情况. 希望我的回答对您有帮助.祝骑行愉快.O(∩_∩)O~~~~~

翁楠月71621速变速山地车调速技巧,请问有什么调速搭配? -
施览贵18989323097 ______ 平路2-6档上坡2-5档,再根据坡度调节下坡3-6,3-7就可以

翁楠月716山地自行车21速什么档最好骑
施览贵18989323097 ______ 个人觉得三六最好骑

翁楠月71621速自行车的变速怎么用 -
施览贵18989323097 ______ 这样对,但不是太好,链条一般保持直线会比较好,当你所用档位前后齿轮倾斜较大时,对链条的寿命和齿轮的磨损影响都比较大.平时骑用23、24、25(前2后5)就挺好的,遇到上坡前后均可调小,看坡度大小而定,要是追求速度可用35、36、37,一般在平路和下坡的时候才用.为保证齿盘寿命,建议1和1~5,2和2~6,3和3~7搭配,这样链条前后基本在一条直线上.

（编辑：自媒体）