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应力应变测量方法

来源:baiyundou.net   日期:2024-09-21

金融界2024年1月27日消息,据国家知识产权局公告,通用电气公司取得一项名为“用于获得具有减小的漂移效应的力测量结果的方法和系统“,授权公告号CN112969904B,申请日期为2019年11月。

专利摘要显示,本发明提供了用于经漂移补偿的力测量结果的各种方法和系统。在一个示例中,一种方法包括:从婴儿秤的应变仪获得单输出电压测量结果,该单输出电压反映施加到秤的重量;获得应变仪的四个电阻器中的每一个电阻器两端的电压测量结果以确定四个单独的电压测量结果,并基于该四个单独的电压测量结果来确定漂移电压;以及输出基于单输出电压与漂移电压之间的差值确定的校正重量值。

本文源自金融界

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皇荆金15686164773 ______[答案] 准确的说,是测量应变,应变片粘贴在结构上,会随着结构一起变形,与结构的变形是一致的,即应变片的应变就是结构的应变.而应变片的应变可根据应变片的电阻变化换算出来.通过半桥或全桥接法,利用应变仪可以读出应变片的应变,也就是结...

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陶茗逃727如何测量高架桥的承受力?
皇荆金15686164773 ______ 有两种方法 1、变位法:将几只千分表分别安放在桥梁的底缘跨中、1/4跨、1/8跨等(接触点靠近,不与桥底缘留有间隙);然后将标准车载上一定重量,最好与车的重量配成整数(例如20吨、30吨、50吨等),将车分别开到相应的点,观察千分表度数,积累下来.根据材料力学原理和桥梁结构的尺寸反算出桥梁的承载能力. 2、应力法:有一种测量材料叫应力应变片,在桥梁混凝土施工时预埋在桥梁的控制位置里面(如桥跨中测量最大弯矩,桥跨端梁高的1/2点的侧面);当要测量时,拿着仪器,加上标准的汽车荷载,根据应力变化就会有应变值显示在仪器上.根据应力应变数值,反算桥梁承载能力.

陶茗逃727轮辋内部残余应力的测试方法主要有三种. - 上学吧
皇荆金15686164773 ______ 应力与应变的关系公式是ε=ΔL/L,应力与应变的比例常数E被称为弹性系数或扬氏模量,不同的材料有其固定的扬氏模量.虽然无法对应力进行直接的测量但是通过测量由外力影响产生的应变可以计算出应力的大小. 当应力超过σe后,应力与应变之间的直线关系被破坏,并出现屈服平台或屈服齿.如果卸载,试样的变形只能部分恢复,而保留一部分残余变形,即塑性变形,这说明钢的变形进入弹塑性变形阶段.σs称为材料的屈服强度或屈服点,对于无明显屈服的金属材料,规定以产生0.2%残余变形的应力值为其屈服极限.

陶茗逃727应变的测量分为已知结构的主应力方向和未知结构的主应力方向 - 上学...
皇荆金15686164773 ______ 固有应力inherent stress. 没有外力作用而存在于物体内部的应力,称为固有应力. 所谓固有应变,简单地可以理解为,经过热循环后,残留在物体中的引起物体残余应力和变形的应变.也有的学者称它为残余塑变.它是物体产生应力和变形的根源.

(编辑:自媒体)
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