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怠速高于1000减不下来

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-13

詹研供4256别克君威怠速高降不下来是怎么回事? -
宇幸莘17275497174 ______ 故障原因有 ①发动机进气系统有问题 ②怠速控制不良! 先检查一下发动机进气系统有没有漏气的地方,如果没有,就是怠速控制不良,一般清洗一下节气门用电脑匹配一下就可以了!

詹研供4256我的汽车怠速在1千转,这是什么原因? -
宇幸莘17275497174 ______ 造成发动机怠速转速偏高的原因:1.空气量过多; 2.或者是控制信号有误.所以再分析就很容易明白了. 原因:(1)怠速控制阀有故障; (2)节气门位置传感器、空气流量计或进气压力传感器、冷却液温度传感器等采集的信号不准; (3)节气门不能全闭,亦即回位弹簧损坏; (4)进气歧管等部位密封垫有损坏,引起密封不良,即漏气; (5)电子控制单元(ECU或ECM)故障; 再者还有应该就是像空调开关之类的开启时会影响发动机的转速,它们提供给电脑的信号有误.

詹研供425620款科沃兹325t怠速1000下不来正常吗? -
宇幸莘17275497174 ______ 应该是不正常的,正常的怠速七八百左右.冷启动时怠速稍高,有1000多,是为了加快热车,几分钟之后怠速会下降到正常数值.去4s检查一下吧.

詹研供42561.4T大众速腾冷天怠速高,都是900到1000转怎么回事 -
宇幸莘17275497174 ______ 汽车怠速始终降不下来的原因为:汽车的怠速控制阀出现卡滞的现象所导致的情况. 解决方法为:及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的怠速控制阀进行清理即可解决汽车怠速过高的问题,如果还没有解决建议对汽车的怠速系统进行检修...

詹研供4256朗逸怠速降不下来是怎么回事?求解答 -
宇幸莘17275497174 ______ 网友提问: 我的朗逸车到了冬天早晨发动开以后,很长时间怠速在1000转降不下来,跑上几公里路也降不下来,将车熄火以后,在启动开就正常了,节气门清理了也不管用.关于您说的问题,如果是凉车怠速高的话,车辆在低温启动之后ECU会监测发动机的水温信息,将它作为确定发动机喷油量的主要信号.如果水温正常了还是怠速高,那就有可能是怠速马达或节气出现问题,或各传感器信号及控制单元产生错误,建议您到当地授权经销商处进行一下检查,以上建议仅供您参考.

詹研供4256新捷达冬天原地热车20分钟,怠速就在1000不降下来这是为什么?平常五六 -
宇幸莘17275497174 ______ 检查节温器跟风扇有问题.

詹研供4256大众 - 朗逸 - 踩刹车时怠速升高到1000转以上,一直保持不下降,更换节气门
宇幸莘17275497174 ______ 建议检查进气和刹车真空泵是不是漏气

詹研供4256请问玉柴博士系统发动机加速到1000转就加不起油,怠速也降不下去是怎么回事 -
宇幸莘17275497174 ______ 故障灯亮发动机在怠速正常,且出现限速1000转 1、喷油器线束问题,一般会有故障码: 322—喷油器驱动线路故障-组1短路,低端对地短路或324—喷油器驱动线路故障-组2路,低端对地短路 主要检查喷油器线束是否有磨破或是有短路的情况...

詹研供4256怠速降不下来,怎么回事 -
宇幸莘17275497174 ______ 主要可能是因为节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的.因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生. 同时还要对喷油嘴工作状态进行检查,喷油量的脉宽是否达标.还要用内窥镜检查进气门和燃烧室的积碳是否过多.检查节气门怠速马达,检查火花塞,检查线圈及缸线,是否缺缸.

詹研供4256什么是怠速转速?怠速转速将不下来是什么意思?我不太专业,请各位用比较通俗的话描述. -
宇幸莘17275497174 ______ 怠速是指没踩油门时,也就是节气门全闭合的状态下的转速.大概是800转左右.如果这个转速升至900乃至1000往上,就是怠速过高,怠速过高耗油,起步会发冲,所以需要进行维修.

(编辑:自媒体)
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