惊天铁案完整版
1946年4月8日，新四军军长叶挺所乘坐的飞机在返回延安的途中不幸坠毁，无一人生还。这一事故也被称为“四八空难”。这场空难，让我党损失了一位优秀的将领，蒙受了巨大的损失。
在一番调查之后，党中央认为是当时的天气原因，导致飞行员迷失了方向，进而造成了这起空难。然而对于这一结论，周总理却始终持反对意见，认为这是一起由国民党策划的谋杀事件。
由于当时缺乏足够的证据，周总理的推断最终没能得到印证。
然而在事隔60年之后，一位老汉的出现，让这起空难的真相也逐渐浮出了水面。
究竟是怎样的理由，让周总理坚信叶挺是死于国民党的谋杀，揭露真相的这位老汉，又在这起空难当中扮演着怎样的角色呢？
劫后重生
1940年10月19日，国民党强令八路军、新四军在一个月之内开赴到黄河以北。这项看似寻常的调令，实际上国民党蓄谋已久的一项阴谋。为了顾全抗日大局，我党方面虽然提出了抗议，但仍然将皖南新四军调动到了长江以北。
1941年1月4日，新四军九千余名官兵奉命向北迁移。两天之后，在行至到皖南泾县茂林地区时，新四军却遭到了国民党的疯狂围攻。在血战七昼夜之后，只有两千多人突出了国民党的包围，其余官兵全部壮烈牺牲。
而作为新四军军长的叶挺，在与国民党谈判时被扣押。在此之后，蒋介石更是反咬一口，诬陷新四军“叛变”，并宣布取消新四军番号，叶挺因而受到军事法庭的审判。
在得知这场惊天巨变之后，许多共产党人都感到无比地痛心疾首。周恩来更是题词“千古奇冤，江南一叶，同室操戈，相煎何急？”，以此来控诉国民党的所作所为。
尽管如此，我党依旧努力寻找着妥善解决这一事件的方式。
与此同时，宋庆龄、何香凝、陈友仁等国民党人士也发声对国民党进行谴责，其他各党派也纷纷提出了抗议。一时之间，国民党成为了众矢之的，同时也让蒋介石深深地感受到了众叛亲离的感觉。
在党中央和各界人士的努力之下，叶挺在被国民党关押长达五年之后，终于重获自由。这五年的时间里，叶挺无时无刻不在思念着家人，但他更加关心的是国家的前途与命运。
就在获释的第二天，叶挺立即致电中共中央，要求重新加入共产党，并表示“为中国人民的解放贡献我的一切”，以此来表达自己的决心。而他的这一请求也很快便得到了党中央的认可。
1946年4月8日，重庆的天空格外阴沉昏暗。可即便是这样的天气，也丝毫没有影响叶挺喜悦的心情。因为就在这一天，叶挺在妻子李秀文、女儿叶扬眉和儿子叶阿九，以及中共中央重要人士博古、王若飞等人的陪同下，乘坐着美国C-47式运输机前往延安，与中共中央会和。
上午八时四十五分，飞机准时起飞。与此同时，延安也在为叶挺等人的到来感到欢欣鼓舞。喜悦的人群自发地组成了欢迎队伍，虽然此时的延安同样阴云密布，但每个人的脸上却都洋溢着喜悦的笑容。
为了迎接叶挺等人的到来，毛主席、朱德、林伯渠等人也加入到了欢迎他们的队伍当中。下午两点左右，天空中传来了飞机的轰鸣声。从声音的距离上大致可以推断，此时的飞机已经到达了甘泉上空。
听到声音之后，人们开始敲锣打鼓地准备迎接叶挺等人的到来。然而就在每个人都在期待飞机平稳落地的时候，飞机却在他们的头上掠过，声音也越来越远，最后天空又回归到了寂静当中。
看到这一情况，毛主席紧皱着眉头，若有所思地凝望着天空。在毛主席看来，叶挺将军原本已经尽在咫尺，却又与自己擦肩而过。这一变故让他不由得怅然若失，原本欢乐的人群，也在失落的情绪中逐渐散去。
不久之后，党中央便收到了美军观察组发来的电报，称飞机迷失了方向，而这也是机组人员发出的最后一份电报。得到消息之后，党中央立刻派出大量人员前往搜救，但都无功而返。
而就在飞机失踪的同一天，山西省兴县附近的村民们同样听到了飞机的轰鸣声，紧接着又听到了一声巨大的爆炸声，附近的黑茶山也在此之后升了巨大的烟雾。
看到这一景象之后，庄上村的村长李文堂立刻召集村中青年，前往黑茶山一探究竟。当他们来到山顶南面时，他们看到了一架飞机的残骸，现场一片狼藉，螺旋桨全部折断，飞机的主体也已经四分五裂。
由于事关重大，李文堂将这一消息告知了党中央。很快，一支搜救队伍便来到了黑茶山，在经过确认之后，证实了这艘飞机就是叶挺所乘坐的C-47式运输机，机上人员全部遇难，遗体也被逐一找到。
这起空难事故，是我党遭受了重大的损失，也失去了一位爱国的革命将领。那么，原本已经来到延安上空的飞机，为何会突然改变航向，最终撞向黑茶山的呢？带着这个疑问，党中央展开了严密的调查，然而调查的结果，直到周总理去世也没有得到他认可。
周总理的推断
这是一场没有答案的争论。对于空难的成因，周总理始终坚持自己的观点，甚至对自己同志给出的调查结果也无法认同。为什么周总理如此坚持自己的判断？他的判断有哪些依据，又是否正确呢？
在找到飞机残骸之后，中共中央对于这起飞行事故极为重视，并成立了一支调查小组，专门负责对此事进行详细调查。在结束了长达八天的调查之后，调查小组给出了这起事故的最终解释。
首先，飞机却是是因为撞到了黑茶山后才引起爆炸，散落的飞机残骸也证明了飞机是由于遭受到巨大撞击，最终才爆炸解体的。这就排除了有人在飞机上安装定时炸弹的可能性。
其次，当天的天气状况是造成这起空难的主要原因。调查组认为，事故当天乌云密布，黑茶山上更是常年有浓雾笼罩。飞行员自起飞时便神经高度紧张，当飞行到黑茶山附近时，浓雾更是让飞行员无法看清周围的环境。而飞行员对于黑茶山的地理环境又不熟悉，最终导致了空难的发生。
从调查结果上来看，这一解释十分合理，而且负责调查的工作人员又是党中央的同志，没有任何背景问题，因此这些同志也丝毫没有替国民党遮掩罪行的理由。看来这起空难基本上可以确定是由于天气原因导致的飞行事故了。
在听到调查组给出的这一解释之后，有一个人对这一结果却持有怀疑态度。这个人便是周恩来。自事故发生以后，周恩来便彻夜难眠，终日都在思索着这件事情。眼看叶挺同志就可以与党组织会和，为什么偏偏会在这个时候发生空难呢？
对于这起空难，周恩来也提出了自己的一些看法。首先，负责此次飞行任务的是美国飞虎队队员兰奇上尉。作为一名有着3000多个小时飞行时长的王牌飞行员，即便是再凶险再恶劣的环境，对于他来说也不应该会发生这样的事故。
其次，这架C-47式运输机上所配备的电子设备，是当时最先进的，有这样先进的设备保驾护航，即便是遇到浓雾天气，兰奇上尉依旧可以很清楚地知道自己所身处的高度和周围的环境。
对于这起空难事件，周总理做出了自己的判断：飞机肯定是被国民党的特务动了手脚，才使得兰奇上尉无法通过电子设备正常飞行，最终导致了空难的发生。
这一次，周总理的这一论点却并没有得到党中央其他领导人的认可。对于叶挺同志的去世，每个人都感到十分悲痛，他们对于周总理的心情十分理解。但这种没有确凿证据的推测，也实在很难站得住脚。如果冒然以此事向国民党发难，很可能会授人以柄。这起事故最终也以“天气因素引发空难”作为了定论。
尽管没有得到认可，但周总理始终坚信自己的怀疑是正确的。五年之后，叶挺的长子叶正大和次子叶正明来到了周总理的家中。见到故人之子，周总理十分高兴，坚持要他们留下吃饭。
在席间，周总理又一次提到了那次空难。尽管已经过去了五年的时间，国民党也已经撤退到了台湾，但周总理依旧对于当年的事故耿耿于怀，为失去了一位亲密的战友而感到悲伤。
看到周总理情绪激动，叶正大和叶正明都劝慰周总理不要太过悲伤。而周总理却摆了摆手说道：“我并非是因为事故本身而悲伤，而是因为明知是有人故意破坏，我却无能为力而感到自责。”
听到周总理的话，二人面面相觑。在他们看来，当年父亲乘坐的飞机因为迷失在浓雾之中而身亡，这是党中央调查的结果。而周总理却一再坚称是有人故意破坏，为什么在这件事情上周总理会如此固执呢？
尽管不明白其中的原因，但叶正大兄弟二人还是为周总理和父亲之间深厚的友谊所感动。即便在毫无证据的情况下，周总理对于自己所怀疑的蛛丝马迹依旧不能释怀。
然而令人没有想到的是，在空难发生六十年之后，一位老汉却主动说出了当年事情的真相。而他所说出的真相，让所有人无不对周总理的睿智和敏锐肃然起敬。
事故的真相
这是一个隐藏了长达六十年的真相。一位老人的出现，让四八空难再一次回到了人们的视线当中。整整六十年的时光，这位老人为何默不作声？他的身上到底隐藏着怎样的秘密？他口中的四八空难又会是因为怎样的原因造成的呢？
2006年，多家网站都在转载一篇名叫《回忆》的文章。该篇文章的作者名叫杜吉堂，是一位生活在台湾的老人，他在前往台湾之前，身份则是一名国民党的特务。
这篇名为《回忆》的文章，就是杜吉堂在临终之前对自己的一生所做出的回忆。在这篇文章中，杜吉堂便详细地讲述了自己在四八空难中所犯下的罪行。
原来当时国民党虽然释放了叶挺，但这件事却让蒋介石感到颜面尽失。在这件事的处理上，中国共产党据理力争，始终占据上风，而百姓的舆论更是迫使他不得不释放叶挺。
然而在释放叶挺之后，蒋介石却并没有打算就此为止，而是派出了一批特务前去执行暗杀叶挺的任务。在安排完任务之后，蒋介石还不忘加上一个附加条件，那就是要“人不知，鬼不觉”。
为了完成任务，杜吉堂伪装成西安机场的工作人员潜伏了下来。果然，在事故当天上午10点左右，飞机便如同计划当中的那样，降落在了西安机场。
此时潜伏在机场的杜吉堂内心十分兴奋，在他看来，自己立功的机会来了。由于有了机场工作人员的身份作为伪装，杜吉堂以检查飞机为由，十分轻松地进入到了飞机内部。
在进入飞机之后，杜吉堂从口袋里掏出了一块磁铁，并将它放到了高度表和磁罗表的背面。之后又镇定自若地走下了飞机，丝毫没有引起任何人的注意。
由于磁铁对于电子设备具有干扰的能力，因此在飞机再次起飞之后不久，兰奇上尉便发现这些设备对于高度和方位似乎存在着一定的偏差，并将此事如实地进行了汇报。
但是兰奇上尉上报的这一情况，并没有引起美军观察组的足够重视。在他们的印象当中，兰奇上尉是一位十分出色的飞行员，而且他在许多方面都有着十分严格的要求，这些仪器可能确实存在些许误差，只不过兰奇上尉将这些问题看得过于严重了。
就这样，兰奇上尉驾驶者载有叶挺等人的C-47式运输机运输机，逐渐在飞行中迷失了方向。而在偏离航线之后，这架飞机就飞行到了黑茶山附近。
由于当天的天气状况本就不是很好，在飞到黑茶山附近时，浓厚的云雾让飞机如同陷入了云海之中。而这样的天气环境，无形当中也间接地帮助国民党实现了他们的阴谋。
由于电子设备已经受到了干扰，因此飞行高度等数据产生了严重的偏差。此时如果按照惯例，兰奇上尉一定会采用目视飞行的方式，完成此次飞行。
然而在飞行到黑茶山附近之后，飞机周围被浓浓的雾气笼罩，机窗外除了云雾几乎什么也看不到，即便是经验丰富的美国王牌飞行员，也完全无法判断周围的环境了。
就这样，此时的兰奇上尉就如同被蒙上了双眼在开飞机一样，事故最终也不可避免地发生了。而杜吉堂此时将此事和盘托出，是因为自己的生命已经走到了尽头，希望在活着的时候忏悔自己所犯下的罪行。
这篇文章一经发布，便引来各界人士的广泛关注，尤其是当年四八空难逝世的烈士们的后代，由于事关亲人死去的真相，他们当中有许多人希望能够印证这篇文章中所写的内容是否属实。
然而由于杜吉堂在完成这篇文章之后不久，便离开了人世，因此印证其真实性也就成了一个不可能完成的任务。但是从这篇文章中所描述的内容来看，许多内容与周总理当年提出的质疑十分吻合，甚至可以说是从当事人的角度，解答了周总理当年的质疑。
尽管当年没有确凿的证据，但周总理始终都坚信四八空难一定是人为造成的事故。这篇文章的出现，也再一次让人们不得不佩服周总理敏锐的判断力。
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