我继承了海岛
该军舰是美国在二战时期送给菲律宾的旧舰艇，名叫马德雷山号。菲律宾用它来抢占我国南海仁爱礁已经长达23年。我国和东南亚各国关于南海领土主权的问题，其实由来已久。
菲舰抢夺仁爱礁
1999年5月8日凌晨（当地时间5月7日），我国驻南联盟大使馆遭到了美军B-2轰炸机的袭击，造成我方使馆严重毁坏，三名工作人员不幸遇难。我国向美方郑重提出了赔偿和道歉的合理要求。然而就在次日，菲律宾军舰-马德雷山号，以搁浅维修为由，强行占据了我国南海的仁爱礁，一是为了抢夺仁爱礁周围的渔业、油气资源，二是为了监视我南海的一举一动。就这一待，就是23年。
仁爱礁位于南沙群岛美济礁（我国实际控制）的东南约为14海里处。仁爱礁是一个环形礁，南北长为15千米，东西宽度为5.6千米。顶部面积为51.62平方千米，北部约有90%的棉结生长活珊瑚。
仁爱礁周边渔业资源非常丰富，我国渔民常在此捕鱼、避风。附近的礼乐滩海域蕴藏有丰富的油气资源。
自从占岛以来，菲方还派驻了守军，除了必备的生活物资以外，他们还携带了部分设备，比如望远镜、卫星电话。
2013年我国海事局海巡31船开始对仁爱礁进行海空一体化巡逻。在巡视中我国海警发现菲方补给船在运送水泥等建筑材料，企图加固占岛的军舰，被我军022导弹艇发现并及时驱赶。
菲律宾这种趁火打劫的卑劣行径，无疑是给我国的伤口上撒了一把盐，也遭到了国际社会的强烈谴责。然而我国当时忙于同美国交涉，没有太多精力顾及占岛一事。但我国一直以来在领土问题上的强硬态度，20多年里菲方没有得到任何实际的好处，但还是赖着不走，行为属实是不要脸。
菲律宾不要脸行为靠什么？
菲律宾独立建国才100多年，自16世纪来先后沦为西班牙、美国、日本的殖民地。1898年美国和西班牙为了争夺资源，在菲律宾开战，最后以美国胜利而告终，这间接得促成了菲律宾独立，在当时的民众眼中，美国人似乎就是救世主。因为美国人把奴役菲律宾300多年的西班牙赶走了。
二战期间，美国人又在战争后期将菲律宾从日本手中解放了出来。更加深了菲律宾社会对美国的崇拜情绪。
然而美国一直以来只是将菲律宾作为一个海外的属地。菲律宾自己也没有什么骨气，常常主动向美国示好。于是就上演了当年占岛的闹剧。
经济弱国只能偷鸡摸狗
菲律宾的总人口约1.05亿。2021年，菲律宾的GDP总量为19.387万亿比索，大约折合人民币2.5万亿左右。同年，我国辽宁省GDP总量2.75万亿人民币。不过人均下来菲律宾只是我国的1/3。
而我国南海的渔业、动植物、矿产、能源资源储量丰富，菲律宾觊觎已久，没有实力明抢，就偷偷摸摸地趁我国不备进行盗采、盗渔。
拿煤炭、石油、天然气为例。我国南海堪称“第二波斯湾”，保守估计石油的储量是200~300亿吨，天然气估计是20万亿立方米。对于我国“多煤、少气、贫油”的能源结构来讲，是一个天赐的宝藏。但菲律宾在上世纪70年代，常常趁我国忙于国内发展，进行疯狂的盗采行为。
同美国虚情假意的援助相比，我国“搁置争端，共同发展”的对外政策，才是解决之道。
大国公民，大国心态——菲舰不可能长期占据仁爱礁！
在菲律宾军舰占岛期间，菲官方派驻的人员长期吃住在军舰上，生活条件极其恶劣，他们住在锈迹斑斑的船舱内，随时都有被铁块砸中的风险，吃的是从他们国内带去的补给，大约半年一次。有时补给迟到了，还要自己去钓鱼充饥。
这些士兵就这样成为了大国的棋子，被随意安置在海上捍卫抢占的“国土”。本着人道主义精神，我国并没驱赶菲方运送补给的船只，从而保证了对方人员基本的生存权利。要知道这是中国的国土，我国完全有理由拒绝他国船只进出。毕竟除了中国能够控制仁爱礁，还能有谁有资格对这个地方指手画脚。
不过我国对于菲方运送建筑材料的船只进行了驱赶，从而杜绝了菲方加固军舰长期侵占海岛。同时劝说菲方尽快处理军舰，防止人员出现意外。
我国一直以开放包容的心态同东南亚各国合作。2021年11月，我国正式同东盟国家建立了战略合作伙伴关系。而菲律宾就是东盟成员国之一。
中国企业在东盟国家的项目，到2022年7月止，累计完成营业额超过3800亿美元。中老（挝）铁路也开通运营，并同泰国铁路网实现联通。还有很多合作成果就不一一列举。总之，中国需要东盟广阔的基建市场，东盟也需要中国强大的基建能力为其经济发展创造条件。
因为我国深知经济发展好了，大家富足了才会安稳下来，争抢和伤害就可以从根本上得到遏制。
网友：把这战舰拿去填海吧
有网友就说了，拿这艘军舰填到首都马尼拉南边的海里。既处理了垃圾，又免去了争执，还可以增加国土面积，何乐不为啊。
这虽然减少了一定的土地压力，增加城市建设，却容易破坏海洋生态，影响了海洋生物的生存。
很多填海造地的发展确实是促进了当地的经济，但其后遗症是不可避免的，比如日本，从1945年开始，日本各地的沿海滩涂就减少了约3.9公顷，并且每年以2000公顷的速度逐渐消失。总体来说还是得不偿失。
大国价值观逐渐被菲认可
曾几何时，菲律宾一度非常依赖和力挺美国。2010年-2016阿基诺三世任菲律宾总统，期间发生被国际社会所耻笑的“南海仲裁案”，此案件是美国利用我国和菲律宾之间的南海争端挑唆菲方而引起的。
“南海仲裁案”其实是菲律宾向国际法庭提出诉讼，企图以一家之言否认我国对南海由来已久、不可辩驳的领土主权。
但其后上任的杜特尔特总统态度完全不同，他特别提到2019年新冠疫情，感谢我国搁置领土争议向菲律宾援助疫苗。因为杜特尔特深知，菲律宾要民族自由和经济独立，最好的途径就是合作共赢。
他还声称：菲律宾国家基建离不开中国，非常愿意同中国发展经贸往来。还支持和继承了杜特尔特时期“大建特建”政治遗产。
我国国力日渐强大，但行事风格依然谦和。越来越多的第三世界国家从实际的恩惠中认同我国，逐步实现了经济的独立，进而可以按照自己的意愿发展。奉劝美国放弃厮杀和暗算这类违背历史趋势的手段，能够看到和平共处共同发展的道路，接受多极化世界的历史必然。
作者：热达达 校稿：川川
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平蓝科644我就不相信,这些小精灵会不爱我们的祖国的海岛 给句字换个说法意思不变 -
左张田15255631509 ______[答案] 我相信,这些小精灵不会不爱我们的祖国的海岛
平蓝科644生命中的岛屿 . -
左张田15255631509 ______[答案] 你好,你要的答案是: 原文---生命中的岛屿 ① 班主任来自渔民家庭,对大海有着深厚的感情.他曾给我们讲了许多关于大海... 在海面上漂浮不定,上下颠簸. B 下午,趣了一阵风,天空中匆匆飞过一些海岛,但谁也没在意. ⒊ 选用短文中的词语填空....
平蓝科644描写海岛的词语 -
左张田15255631509 ______ 别有洞天 别有乾坤 地理位置 独树一帜 独占鳌头 怪石嶙峋 怪石密布 瑰丽风光 海防前哨 海上明珠 荒无人烟 交通咽喉 礁岩傲立 巨浪拍身 利剑擎天 林木葱郁 美丽富饶 渺无人迹 南海水域 蓬岛瑶池 蓬莱三岛 蓬莱仙境 蓬瀛仙境 全身披甲 热带资源 ...
平蓝科644土耳其沿岸岛屿为什么基本上都是希腊的?我知道是因为两次世界大战的原因! -
左张田15255631509 ______[答案] 爱琴海上大部分岛屿数千年来的居民都是希腊人.整个希腊凑曾经是奥斯曼土耳其帝国的一部分.后来希腊独立时取得了一部分岛屿.在之后的几百年逐渐扩张.第一次世界大战土耳其是战败国而希腊是战胜国,自然取得了更多岛屿.
平蓝科644《彩色的翅膀》阅读理解“他笑嘻嘻地说:'我就不相信,这些小精灵会不爱我们祖国的海岛,会不愿在这里安居乐业.'”联系“连同自己建岛爱岛的深情... -
左张田15255631509 ______[答案] 第一句引用了说的一句话,强烈的说明了这些小精灵爱我们的海岛,愿意在我们的海岛上安居乐业.第二句更深层次的说明了小精灵对我们祖国海岛的热爱.
平蓝科644他笑嘻嘻地说:“我就不相信,这些小精灵会不爱我们祖国的海岛,会不愿在这里安居乐业这句话运用了什么修辞手法 -
左张田15255631509 ______[答案] 拟人 说明:爱和安居乐业是人类的行为,这里却用在了昆虫身上,因此是拟人. 这句话写出了海岛战士对海岛的热爱之情. 亲,*^__^* ,满意请点击设为满意答案,
平蓝科644“他笑嘻嘻地说:'我就不相信,这些小精灵会不爱我们祖国的海岛,会不愿意在这里安居乐业.'”联系“连同自己建岛爱岛的深情一起播种下去,”你想... -
左张田15255631509 ______[答案] 这句话的意思是小高,相信经过战士们的努力到身的环境条件差生活艰苦的面貌一定会改变,他也相信这些小昆虫会爱我们自己祖国的海岛愿意在这里安居乐业,二,这句话表面上是说小昆虫,实际上是说小高内心表白,他的最爱自己祖国的海岛决...
平蓝科644关于国际海岛区域及其资源的法律地位的正确表述应该是a人类的共有物B无主物c人类的共同继承财产 -
左张田15255631509 ______ 你好,尔雅经常出这类问题.这个答案为C,毕竟我们继承了先人的东西.
平蓝科644什么岛是我国东海海域第一大群岛
左张田15255631509 ______ 舟山群岛(ZhoushanIslands)岛礁众多,鳞次栉比,位于浙江省东北部海域,属浙江省.舟山群岛是中国第1大群岛,相当于我国海岛总数的20%,散布海域面积22000平方千米,陆域面积1371平方千米.其中1平方千米以上的岛屿58个,占该群岛总面积的96.9%.主要岛屿有舟山岛、岱山岛、衢山岛、朱家尖岛、6横岛、金塘岛、鲁家峙岛等,其中舟山本岛最大,面积为502.65平方千米,为我国第4大岛.舟山是中国第1个以群岛建制的地级市,包括1390个岛屿,陆域面积1440平方千米,内海海域面积2.08万平方千米,人口100万.地处中国东部黄金海岸线与长江黄金水道的交汇处,是东部沿海和长江流域走向世界的主要海上门户.