手动挡汽车档位切换图

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手动挡汽车档位切换图

来源：baiyundou.net 日期：2024-07-27

丰田正在为他们的电动车配备模拟手动变速箱。这显然非常有趣，而且这家日本汽车制造厂商为其电动车增加更多参与度的方式可能不会像当今大多数手动车仅限于六到七挡。丰田几天前发布的最新专利申请声称，从技术上来讲，此类设备可以拥有的「齿轮」数量没有限制。与技术文件一起发布的图像显示这个模拟手动变速箱多达14挡。这实际上是如何运作的呢？丰田做了解释。

这个专利详细介绍了模拟手动变速箱系统的细节。简而言之，驾驶将能够准确选择他们想要的挡位。文件指出：“虚拟齿轮的挡位数量可以是六挡或更多，或少于六挡。驾驶可以根据自己的喜好选择所需的模式。 ”

然而，整个“选择模式”部分可能有点误导。需要澄清一下，丰田并没有描述某种机电系统来有效地根据用户的需求创建许多实际挡位。相反，实际挡位的数量是固定的; 可能是六个，但丰田以四个为例。挡位的选择就像一台普通手动车一样，然而，排挡杆在使用后可能回到空挡位置。然后，当驾驶进行换挡时，虚拟模式会切换到下一组“齿比”。因此，如果有一个六挡的模式，且选择了第六挡，显示屏幕将改变可用的齿比，提示驾驶者换到第七挡及之后的所有文件，或者换到第五挡和现有的一组挡位。

令人困惑？好吧，汽车制造商从未在普通乘用车中采用超过七个挡位，这是有原因的。当与燃油引擎配合使用时，14速手动变速箱并不实用。然而，当你的手动变速箱只是模拟器时，丰田似乎认为给人们一个选择并没有什么坏处。

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支丽迫635手动挡车的档位如何切换 -
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支丽迫635手动挡汽车2档到3档档把的行驶轨迹,下面两个图那个对?谢谢各位了! -
幸咸符13332214679 ______ 当然是第1个对. 不过在实际操作中,因为从2档推到空挡时,档把会自动对正到中间位置,所以感觉上好像是直接向上推到3档(第2个图中的感觉). 如果是从4档到5档就能明显的感觉到图1的轨迹了.

（编辑：自媒体）