打气泵频繁打气怎么回事
作者：西山云舞
8年前在上海旅游途中买了一台米其林打气泵，放在了我的哈飞赛马上。车是老车，轮胎轮毂老化了，经常跑气，一个月起码要补一次气。
2022年中在打气管上裂了一条小缝，漏气。用胶布缠好之后又用了个把月，然后气管断掉了。
拆开底部的4个内六角螺丝,螺丝上有些锈迹。
内部结构并不复杂。
12伏的有刷电机通过减速齿轮带动一个活塞泵。两个齿轮是金属，活塞连杆是塑料的，齿轮上的摇臂和连杆之间有轴承。
电机用了一个电解电容来减少电火花的干扰，应该用薄膜电容更好一些。端子的焊接工艺很一般，像是新手做的。
气管与气泵的连接处用了弹簧充当管夹，外面包了热缩管，工艺还是不错的。
气管的内径4.85毫米。
在机动液压市场买了一条管子，壁厚明显比不上原装的。考虑到透明料的韧性一般比较好，将就用吧。
套上管子，紧固弹簧的安装有些困难，如果是原装那么厚的管子，可能需要工具才能装得上。
套上双层热缩管。
恢复原状，上电试机一切正常。这台打气泵用料和设计都颇用心思，几乎每个月都会用十分钟，8年过去了，主要部件没有生锈，也看不到明显磨损，物有所值。花三块钱买了根气管，省回差不多200元。我的生活理念是低碳，希望能以不大的代价，修复一些质量不错的物品，降低消耗。
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