拜登发声之后俄方回击
最近几天，来自于美国市场的动作可以说是非常频繁的，无论是美国总统拜登、财长耶伦还是商务部长雷蒙多都多次发声、喊话，并且他们喊话的方式也是非常的一致。
就拿耶伦来说，其观点非常明确，想要恢复中美关系，那么中国就不能抛售美债，并且还要继续购买美债，同时中方不能对高科技研发加大投入。这话简直是把美国的霸道和傲慢表现的淋漓尽致。
但是，类似的话雷蒙多也进行了重复，足可见在美国的高层中，把美国优先原则展现的淋漓尽致，所谓的不能抛售美债，不就是想要让我国来帮助解决美国面临的金融问题，面临的高通胀问题吗？所谓的不能对高科技研发加大投入，不就是美国想要一直保持在技术领域的优先，然后让我国不断向美国缴纳专利费用来供养美国企业继续在技术领域的发展吗？
可是，凭什么呢？怎么，地球是你美国造的，你说怎么样就怎么样？
面对美国的傲慢，我国并没有理会，反而是在最近不断邀请各地区访华，加大合作力度，其中最具有代表性的是，直接给出了法国空客1300多亿的飞机订单，而后法国也是向我国给出了210多亿的船舶订单。
这种你来我往，让美国高层们坐不住了，特别是我国给空客的千亿订单，这无疑是在削弱波音的市场份额，原本商用大飞机市场就只有波音和空客两家巨头在做主要争锋，两家一直以来都处于势均力敌的状态，现在突然我国帮助空客打破了这种平衡，美国自然是坐不住了。
但是，这还不是全部的真相，就在刚刚过去的4月11日，一则拜登等美国高层最不愿意看到的消息出现了，根据环球时报援引澳大利亚人报网站4月9日公布的消息显示，国产C919大飞机获得的航空公司和租赁公司的订单已经突破了1000架，按照目前C919飞机0.99亿美元的售价，1000架那么销售额度就已经超过了6000亿元人民币，这个体量已经非常庞大了。
当然这1000架飞机中，有很大一部分是来自于国内市场，但是也有一些海外地区的订单，不可否认我国的C919在航程和载重方面，相较与波音737以及空客A320还有一点差距，但是，在国内航飞是完全足够的。
而根据专业机构的调研预测，未来我国航空飞机的市场规模是万亿级别的，而很大可能，这万亿市场国产C919大飞机要占据很大一部分，同时海外市场的订单也在稳步提升，相信伴随着我国C919的量产，后续在价格方面也将更加具有优势。
毕竟一直以来，中国造的优势就是性价比，曾经售价昂贵的盾构机，在我国完成技术突破后，价格就被“打下来了”，相信商用大飞机的价格也会被我国“打下来的”。
而面对着我国C919大飞机订单破1000的消息的传出，外媒方面也是传来评论表示，“中国的绝地反击开始”。
因为，在过去波音和空客是全球唯二的商用飞机巨头，日本也曾尝试制造飞机，最终以失败告终，俄罗斯虽然有自己的商业大飞机，但是市场份额方面，依旧是波音和空客占据主导地位。
之前我国在商用大飞机市场上一直依赖进口，但是现在我国却完成了关键性一步破局，彻底打破了欧美飞机巨头对于我国商用大飞机的垄断。并且，现如今我国的CJ1000A国产发动机也已经在运20上完成了测试，也就是说国产CJ1000A发动机的量产也在快速推进，所以接下来就是一个国产C919大飞机逐步从零部件国产化的过程。
同时这也意味着美国对于我国大飞机事业的发展，影响能力越来越弱，并且未来C919也将在全球市场上爆发，届时才是国产商用飞机真正的高光时刻。
不得不说，我国技术领域的爆发是超快的，中国加油。
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祁柔英15827525259 ______ 没有消息证实中国购买了100架苏-35,俄方认为是中国媒体在造谣.初步确定的消息是采购24架,超过15亿美元,折合人民币90多亿.