换个点烟器需要多少钱

       大家好，检车家老司机又和大家见面啦，我是检车家的检测师小胖，曾经是汽修界顶尖修车高手的弟子的隔壁邻居的网友。现在是检车家的检测大神们身边的小小检测师，更是一位事故车劝退师。


       我们这次的委托人是一名上了岁数的退休教师，姓周，我们见面的时候他骑着一台小电动车，穿着也很朴素，看得出他不是那种非常追求物质的人。
       周老师为人很和蔼，跟我说话时也很客气。但没想到这次这个车商连这种老实人都要坑，真是佛都火大。
       一开始是因为周老师想买台代步车跟老婆去周边游，他想着自己也用不着买多好的车，买台便宜可靠的二手车就行了，最好是台SUV。最终在车商的建议下，选择了一台20款魏派VV5，这车当时落地15万多，现在只要8万，差不多就是新车的一半。
       车商跟他说保证车况没有问题，周老师也已经看过一次车了，确实看上去干干净净的没问题，就先交了2千块的定金，约定月底过户。不过后来在网上看到了我们检车家的检车服务，才想着买之前再检测一下。


       都能理解，岁数大的人做任何事都比较求稳，虽然定金都交了，但检测一下图个心安也好，然而，我俩谁没有想到，这辆车竟然这么麻烦，因为它“即是泡水车，又不是泡水车”……


       【车辆信息】
       车系型号：魏牌VV52020款1.5T两驱智先锋
       上牌时间：2020-09
       表显里程：37622KM
       车辆指导价：13.78万
       卖家报价：8万


       VV5应该算是魏派这个品牌最高光时期的产品了，直到停产，这车都没有什么特别大的负面消息，除了油耗要比同级别车要高一些外，基本符合周老师的用车需求。


       而且刚上市那几年销量确实很顶，关键是外观颜值高，内饰用料也很有高级感，获得了消费者的高度认可，只可惜后面莫名其妙就断了根儿，停产了。现在魏派那一大堆乱七八糟的咖啡车，路上见得就很少了。


       VV5除了最高配车型采用了2.0T动力外，其余车型均搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，可输出126kW的峰值功率，以及287N·m的峰值扭矩，而且只需要92号汽油即可满足胃口，这台车就是1.5T版本的，油耗相对能少点儿。
       【车辆检测】


       先简单围绕车走一圈，车辆外观瑕疵划痕还是很多的，前保险杠下裙还顶破了一点。后期如果不介意的话可以不用理会，如果介意的话……那就要多花好几百了。


       转完回来上工具，老样子还是先从左侧漆面开始，左侧漆面除了有划痕以外，都是原漆。


       检测到右后翼子板时发现数值异常偏高，那C柱自然也免不了喷漆。接着对右后车门进行检查，确定有过钣金喷漆修复，好在范围并不大，并没有伤及内框结构件。此外后保险杠同样也喷漆了。


       打开后备盖看一下有没有被追尾。扒开胶条、拆掉饰板能看到后围板没有变形、焊接等情况。说明这车没有经历比较大的事故，漆面属于正常状态。


       等等！拆完饰板后竟然还有新的发现！我在行李箱底板上发现了水痕和泥沙的痕迹，难道说是被水泡了吗？
       还是说后备箱的胶条没有密封好进水了呢？单看后备箱我也给不出结论，我们先记下来，等到内饰的时候再重点检查是不是泡水车。


       在此之前还是先来看发动机的本体吧。对于会看车的老鸟来说，横置的发动机从上面基本就能够判断出有没有大修过了，很显然这辆车的发动机没有问题。


       前部的水箱框架、机盖锁、以及防撞钢梁都没有拆卸更换的痕迹，基本可以确定前部没有重大碰撞事故。


       接下来我们进到内饰检测部分，因为怀疑车辆涉水，所以内饰我们要重点检测，小胖我仔细的检查了座椅螺丝，发现座椅螺丝虽然没有拆卸的痕迹，但是螺丝旁边有很多的灰。
       这个信号让我犯迷糊了。我寻思一般正常情况泡水车都会把座椅拆卸下来维修才对啊，难道我猜错了吗？当然还有一个可能，在不拆卸的情况下处理水泡车，那就是让水自然干。


       为了一探究竟，只能把门内侧门槛的饰板给拆了，这下算是看的一清二楚了，在地胶的内侧全是泥沙和水渍的痕迹、还有一些堆积起来的泥沙没有处理。


       为了进一步排除问题，随后又着重检查了方向机管柱，没有发现水泡生锈和拆卸的痕迹。安全带和点烟器内部也没有发现变硬、生锈的迹象，至此可以判断水应该只到地胶那层，还没没过座椅，也就是说车辆确实涉水了，但是水位不高。
       涉水原因是什么小胖我也没猜出来，不过很多车主处理这种情况时，都和小孩睡觉尿裤子似的—捂到干，最多就是换个地毯。属于是掩耳盗铃了。


       接着咱们再往下看看底盘，悬挂机构都没有拆卸过的痕迹，方向机外球头横拉杆等都没有老化、扭曲、漏油等现象，副车架也没有托底和拆卸的痕迹。


       发动机和变速箱下部也没有发现渗油痕迹，很干净。说实话，刨除泡水车的前提下，这台VV5的底盘状态确实还是非常不错的，技术这一块长城还是有两把刷子的。
       【车况总结】
       除C柱的轻微修复痕迹外，这台车最大的问题就是底部泡水了，虽然座椅和中控没有被水淹过，但按照标准来说，这已经可以被划分到泡水车的行列了。
       当然大家也别太紧张，底盘正常涉水是没有问题的，这辆车的情况是水已经流到车内了，并且没有及时妥善处理，只是等水自然晾干，日后肯定会出现发霉发臭的现象，甚至底部零件会出现锈蚀，加速老化。
       所以小胖是不大建议大家购买的，即使要买，价格也肯定要大打折扣。
       【后续】
       跟周老师也交代过车况后，他自然是觉得自己上当受骗了，就跟车贩子提出了取消交易并退还定金的要求，结果车贩子还在狡辩，说SUV碰水是很正常的事情，底盘沾点水根本不影响开，不能算是涉水车。
       要不交钱把车开走，要不车留下走人，反正定金是不可能退的。周老师也没说啥，让我先走就是了，他当了这么多年老师，工商局也有几个学生，这种情况不让车商退一赔三都算不错的了。既然如此那我也就先撤了，车商的死活我就管不了那么多了。


       突然羡慕起当老师的人了，不单有寒暑假，人脉还广。不过还是要提醒大家，拿不准二手车车况的时候，最好还是提前做检测，免得事后再跟车商扯皮，浪费时间也浪费钱，遇到不讲理的，这2千块定金肯定是要不回来了。
       好了，今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索徽信公众号“检车家”，或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
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