换电站一次多少钱

撰文 | 小魔

快速充电桩虽然是目前最被认可的电动车主流补能方式，但为了让自家的电动车更有市场竞争力，有实力的汽车公司都在研究额外的补能方法，以求用更好的充电体验来吸引到消费者。

比如大众、现代正在自动充电机器人上下功夫，宝马和保时捷则比较关注无线感应充电，而蔚来却走了一条不太被业界看好的道路——换电。

换电之所以不被看好，主要是因为比起快充桩、自动充电机器人这些，换电服务需要前期投入的基础设施和设备都要更为复杂，提供商往往也需要付出更高昂的代价。

然而，让人意想不到的是，从蔚来在2018年5月于深圳南山科技园建起第一座换电站，再到2021年首座二代换电站在北京投入运营，换电模式不但被蔚来坚持到了现在，其换电站在技术上也是越建越先进，规模越建越庞大。

到目前为止，蔚来已经在国内布局了1323座换电站，其中建设在高速公路的351座换电站更是打通了五纵三横八⼤城市群的⾼速换电⽹络。

如今为了更好应对来自其他电动车企的竞争压力，也为计划于2024年发布的平价子品牌铺平道路，蔚来决定进一步扩展其换电服务网络，将换电站增加至超过2300座。而新扩展的换电网络也将配置从效率到体验方面都有了全面升级的第三代换电站。

那么这新一代换电站到底更新了怎样的技术，相比二代站它又具备哪些优势，我们也给大家介绍一下。

在用户最为注重的换电速度方面，新换电站相比二代站提速20%，只需不到5分钟即可为电动车更换一块满电电池。

这个速度算是终于让电动车在补能便利性上和燃油车打上了平手，尤其一般燃油车加满一箱油需要5到6分钟，而蔚来换一次电只需4分40秒，它甚至做到了比燃油车加油要更快、更方便。

能够将换电做到比加油还快，首先是因为三代站采用了三工位协同工作。三工位分别为放置满电电池工位、换电工位、放置拆卸电池工位，三工位协同工作可有效缩短换电时间。

在换电时，有些动作是同步开展的，比如部分换电动作跟自检流程是同时进行，这样就能将电池流转路径降到最低，缩短等待时间。目前通过这种协同效率的优化，三代站将单车换电时间缩短了足足1分钟。

其次，换电站电池舱空间结构进行了调整优化。在同样占地面积情况下，三代站将电池仓位由13个增至21个，这样每日服务容量则可增加30%，达到408次更换频次。

同时还要指出的是，由于新换电站内部采用了柔性更高的换电机构，能够兼容轴距、轮外侧距不同的多种尺寸及电池包不一致的车型，因此也让换电站能更好的适配蔚来不同平台的车型以及未来的阿尔卑斯车型。

再次，三代站提升了50%的电池充电功率，并能同时兼容800V电气架构。电池充电功率的大幅提升，要归功于换电站采用的全球首创、蔚来自研的HPC双向大功率液冷电源模块，该模块最高效率高达98%，充放电功率达到62.5kW，不但整个充电时间变得更快，过程也更节能环保。

说到充放电效率，蔚来还表示，其还会争取在今年年底前再做一次提升，把目前的单向变成双向充电，让换电站的电网参与能力更强。

支持双向充电后，换电站就可以参与到电网调节，利用电价差获得收入，给换电站降低运营成本提供些许助力。如果说今后有条件，蔚来还会把换电站做成光储、充换一体站，让站点的电力容量再次扩容。

当然三代站提升的不仅是工作效率，在用户体验方面它也带来了更好的安全与便捷性体验。

为了让车更容易进出换电站，新换电平台的高度比二代站降低了100毫米左右，更好开上开下；并且在换电的时候，车辆的换电位置往前移了400毫米，这样会让车内视野更为开阔，坐在车里的人也能更好观察到周边状况。

此外，在硬件方面，三代站将配备2颗激光雷达以及2颗英伟达Orin X芯片，单站的算力可达508TOPS，对于支持自动驾驶辅助的车型，它能够实现召唤车辆、自动换电等功能，大幅提升换电操作的便捷性，同时提升换电泊车过程中的安全性与成功率。对于自动驾驶能力薄弱的车型，换电站则会给予互动引导，提升泊车安全。

如果说蔚来一代换电站最大的亮点在于它给电车用户提供了一种全新的补能体验；二代站则带来了更好的换电效率与良好的电池存储空间；那么如今的三代站已经有足够的实力成为直流快充的真正竞争者了。

毕竟不靠全新电池化学材料的支持，这是当下唯一电动车能采用的最快补能方式，同时也是缓解用户续航里程焦虑的有效做法。

目前，蔚来的第三代换电站已经在海南正式亮相，并开启了试运营体验。预计到4月初，全国十城十个站将正式上线投入使用。

今年蔚来还将建成1000座新换电站，其中有90%都将采用第三代换电站技术，并且每个换电站都会建在价值最大的地方，给用户带来更好的体验。

在中国以外市场，蔚来已经在挪威、德国、瑞典和荷兰建立起站点，估计伴随着ET5轿车在欧洲正式开启交付，那里可能会有更多国家加入换电新热潮。【END】

边古刚3562换电线杆和电表需要我们用户缴费吗? -
饶启浅13261097316 ______ 电是商品,我用电我出钱,你要把电销售出去,就有义务把设施完善,要不就不是电老虎,而是电老爷了,所以不合理,但也没办法,有些地方不富,他们赚点钱不够用,自己要发工资,要花天洒地,从上边申请又不容易,老百姓什么也不懂,如果要不到再想其它办法,要不就是没钱,工程干不了,你就没电用,你是给钱还是用电,很多人心里就有数了,讲理不容易,但给钱很容易.

边古刚3562光伏运维一年的费用是多少钱? -
饶启浅13261097316 ______ 光伏电站的运维费用因规模大小和所处地区气候条件不同而有所差异.一般来说,小规模的家用光伏系统的运维费用每年可能在几百元到一千元不等.而大型商业光伏系统的运维费用则较高,通常在几万到几十万之间.这些费用主要包括定期检查、清洗光伏板、检查线路和充电设备的运行情况等,以确保光伏系统的正常运行和延长其寿命,同时最大限度地提高电能的产量.具体费用可能会因各种因素而有所变化,例如所在地区的气候条件、光伏系统的规模和类型,以及维护服务供应商的收费标准等.因此,建议在具体了解情况后再进行详细咨询.

边古刚3562美团外卖怎么做兼职骑手
饶启浅13261097316 ______ 年前的时候我又去送了段时间的外卖,如果没有去做,真的不知道送外卖还有这么多... 没电了直接到换电站换个电池就可以继续跑了,而且到处都可以换,平均不到两公里...

边古刚3562太阳能发电,安装一组多钱 -
饶启浅13261097316 ______ 家庭并网使用,一般需要投资3~5万元. 光伏并网是可以享受国家补贴,每发一度电国家补贴0.42元.发电自用不用花钱还能拿补贴,用不完的电国家电网回收,回收电价按照当地脱硫燃煤标杆电价+国家补贴0.42元.

边古刚3562现在安装一套光伏电站到底要花多少钱 -
饶启浅13261097316 ______ 看具体安装容量,3千瓦大概2万多,5千瓦大概4万多

边古刚3562太阳能发电要多少钱?配套东西有哪些?
饶启浅13261097316 ______ 非常昂贵,按日照处于全国中等水平的北京地区来说,离网型设备,400Wp太阳能电站很难保证每天1kWh的用电,还需要使用市电进行补偿,一般三口之家住80平米左右,有冰箱、洗衣机、大彩电、照明灯等,如果夏天不开空调的话,一天用电量大约在5kWh左右,需要太阳能组件2000Wp,蓄电池800Ah@48V,具有市电补偿功能的正弦波逆变器3000VA,造价大约在13万元左右,这样的用电水平,每年的电费大约1000元,蓄电池3年左右更换一次,更换一次蓄电池的成本大约3万元,可以说永远无法收回成本.个人认为,太阳能要发展,一是并网,另一个就是要有政策的支持,否则很难.

边古刚3562混动车的电池多久更换一次?更换一次需要多少钱? -
饶启浅13261097316 ______ 大概一个月就要换一次了,更换一次大概是需要5块钱左右,因为这个电池是比较贵的.其他的电池都是三块钱.

边古刚3562太阳能发电多少钱一瓦 -
饶启浅13261097316 ______ 以目前业内最常用的晶硅太阳能板为例(上海地区 屋顶安装方式),100平方平均安装15KW,年发电量为17089度,平均每天的发电量为3.49度.下表为上海地区 100平方米 安装15KW 每年的发电量统计结果 向左转|向右转 目前的光伏电站安装造价平均为10元/W,如果安装容量较大,则会便宜一些,容量较小会贵一些.不同的地区、不同的安装方式、安装角度、使用不同的材料对发电量的影响都是比较大的,以上是目前大家比较常见的方式及算法.

边古刚3562厂房光伏电站安装费大约报多少钱一瓦 -
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边古刚3562光伏发电的蓄电瓶几年换1次?每次多少钱 -
饶启浅13261097316 ______ 只要不亏电,六年不成问题.价格年年变,去年是今年价格的1/2左右.