捷途旅行者油电混动版
9月8日,捷途大圣迎来上市,其中1.6TD燃油版共推出六款车型,官方指导价为9.99-13.59万元。插混版大圣i-DM共推出两款车型,官方指导价14.99-16.99万元,全国接受预定。
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捷途大圣是捷途汽车昆仑架构下的首款产品,定位A级SUV,竞争对手包括五菱星辰、荣威RX5等车型。和捷途汽车此前的产品一样,捷途大圣的产品定位、产品亮点都离不开旅行+、用户思维等关键词,在这些与众不同的标签下,捷途大圣在竞争激烈的A级SUV市场中也抢到了不少流量。
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作为捷途汽车全新命名规则下的全新车型,捷途大圣在设计上呈现出与X70、X90系列不同的风格。其采用“先锋机械美学”设计理念,整体造型突出机甲运动风,现场更是展示了一辆完完全全是机甲风的爆改版车型,收获众多目光,这种风格也是这个级别比较少见的,因此有着十足的新鲜感。
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前脸方面,捷途大圣采用无边界格栅搭配分体式前灯组的设计,让本就霸气威猛的车头看起来更为宽大,也带来了不错的高级感。车身侧面最抢眼的是20英寸切削运动轮毂,搭配突出的轮眉,展示了满满的运动感。尾部则加入了机甲扰流板,同样是为了营造运动氛围,再加上战戟数字尾灯,看起来更具战斗气息。
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内饰方面,捷途大圣整体设计简约大气,通过液晶仪表和中控大屏拉升了座舱的科技感。而其液晶仪表在设计和界面上突出了赛车氛围,中控大屏则为15.6英寸悬浮智感大屏,集成了车内几乎所有的功能控制,物理按键较少。另外还配备了HUD平视显示系统,驾驶者可以从这三块屏中快速清晰地读取信息。
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在配置方面,在旅行+战略下,捷途汽车为捷途大圣配备了诸多更适合旅行场景的配置,如“守护模式”、“舒享模式”、“斗战模式”、“K歌模式”四大模式,不同的模式带来不同的体验。守护模式下,得益于OMS儿童监测系统持续监测,驾驶者可以通过大屏就能全程照看后排的小孩;舒享模式下,驾驶者可以通过一体式飞航座椅得到片刻休息,并且还可以设置叫醒服务;斗战模式下,车辆会发出独特的排气声浪,给到驾驶者满满的驾驶激情;K歌模式下,车辆可以变成随时随地想唱就唱的移动K歌房。可以看到,捷途大圣这四种模式,恰好契合了个人用车、家庭用车,以及代步、旅行等不同场景下的细分需求,在更大程度上满足了消费者的多样化需求。
值得一提的是,在智能化方面,捷途大圣的装备也不少,其搭载智能隐形感应把手、智慧魔方钥匙、DMS人脸识别、360°全景可视泊车辅助系统、支持OTA整车全域升级等,并且可以实现手机和车机的便捷链接,如出发前,用户可以通过手机超级APP自定义预约远程车控、检查车辆状态、规划出行路线,而手机端规划的路线可以直接发送到车机,打开车机导航。
动力方面,捷途大圣提供三种动力总成,燃油版首推鲲鹏动力1.6TD-7DCT动力组合,后续还将提供1.5T-6MT/6DCT可选,混动版则搭载昆仑智混 1.5T-3DHT插电混动系统,1.6TD已经是老面孔了,197马力和290牛米的数据赶得上2.0T,而最受关注的莫过于混动版,其综合功率240kW,最大扭矩545N·m。混动版是昆仑智混平台下的首款车型,而昆仑智混平台和与鲲鹏动力同属昆仑架构下的“昆仑智驱”版块。
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混动版名为捷途大圣i-DM,即智慧双模混动技术(intelligence Dual Mode)。大圣i-DM采用3个物理档位的3DHT,提供纯电、串联、并联三大模式,可用油也可用电,综合续航超过1000km。值得一提的是,捷途大圣i-DM提供3000W超强外放电,可以满足露营、旅途上的用电需求。
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从账面数据来看,这套混动系统不弱,配合A级SUV的定位,捷途大圣i-DM的价格不算贵,给预算紧俏的消费者提供了这个级别的平价选择。而对于捷途汽车来说,产品矩阵中加入混动系统,将能更好地应对电动化发展趋势,企稳旅行+细分市场,并在如火如荼的混动市场中分得一杯羹。
轱辘哥快评
从产品序列进阶到独立品牌,捷途汽车近两年的发展速度有目共睹。一开始坚定深耕旅行+细分市场,捷途汽车成功独辟蹊径、立足二三线市场,现在引入昆仑架构以及昆仑智混平台,捷途汽车将打开品牌向上新局面。(文|DanZig)
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