捷途x70plus车主真实口碑
相比于轿车产品而言,SUV车型具有更好的功能性和适应性,十分适合家庭用户出行,而在空间方面更进一步的中型SUV更是颇受欢迎。在当前的国产中型SUV领域,有着许多质优价廉的产品存在,其中我们今天的主角捷途X70 PLUS便很有代表性,可惜主打性价比的它并未取得太过亮眼的市场表现。
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近期,2023款捷途X70 PLUS新增车型正式上市,新车共推出两款配置,售价区间9.49~10.49万元。同时各配置又提供5座和7座两种座椅布局可选,7座版在5座版车型的基础上价格增加0.3万元。作为新增车型,该车主要针对配置方面进行调整,下面让我们来了解一下它的表现具体如何。
外观设计
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捷途X70 PLUS新增车型依旧保持现款车型的造型设计,其中新车车头部位采用捷途品牌全新的直瀑式前格栅设计,内部以竖直状镀铬饰条作为填充,并且上下两端有折角的处理,立体感较强。两侧造型锐利的前大灯组匹配LED光源,日间行车灯以灯笼为设计灵感,由上至下整齐排列,灯光方面提供自动头灯,转向辅助灯,大灯高度可调等功能。此外前保险杠两侧依旧保留进气口样式,并且边缘加入镀铬饰条装饰。
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车身尺寸方面,新车长宽高分别为4749×1900×1720 mm,轴距为2745mm。该款车型的车侧设计较为壮硕,车门下方有着内凹式设计,前后翼子板外扩,不过轮圈规格只有18英寸,对于如此庞大的车身来说,确实有些显小。
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捷途X70 PLUS的尾部造型很是敦实,整体采用上窄下宽的造型,视觉方面足够沉稳。车顶末端匹配小尺寸扰流板,尾灯组为贯穿式设计,中间融入熏黑饰板装饰,视觉效果略显臃肿。同时后包围处匹配夸张的双边共四出排气,看上去十分唬人。
内饰设计
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捷途X70 PLUS新增车型的内饰设计同样保持原样,在经过此前的改款之后,车内设计细节有所调整,其中中间位置的空调由三个独立出风口升级为贯穿式设计,并且与中央的镀铬饰条融为一体,视觉效果更加和谐,此外全系车型均取消挡把前方的温度控制旋钮。同时新车中控台上方依旧匹配双10.25英寸连体式屏幕,内部升级了腾讯生态系统,拥有全新的操作界面,功能方面具备车载微信,叮当语音,腾讯路书等。
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新款车型车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面仅支持手动调节。前排座椅造型设计颇为宽大,椅面加入菱形缝线装饰,内部填充物柔软,乘坐舒适性良好,不过包裹性以及支撑性一般。
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后排座椅的材质应用和做工与前排保持相同水准,5座版车型在空间方面有着一定优势,不过中央部位的纵向空间有限。此外7座版车型的第3排座椅空间十分局促,板凳坐姿明显。
动力系统
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捷途X70 PLUS新增车型动力方面标配1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率115千瓦,峰值扭矩230牛米。传动系统方面,有6挡手动和6速湿式双离合两种变速箱可供选择。
车型配置及购买建议
2023款捷途X70 PLUS新增车型的出现进一步丰富了消费者的选择,新车主要针对配置方面进行调整,变化并不明显。从价格方面来看,新增车型属于全系的次低配版本,售价区间9.49~10.49万元,价格跨度1万元,下面让我们逐一进行分析,看看哪一款性价比更高一些。
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2023款1.5T手动自强5座
推荐指数:★
配置点评:基础功能完善
指导价格9.49万元,提供车身稳定控制,疲劳驾驶提醒,倒车影像,自动驻车,驾驶位无钥匙进入,无钥匙启动,方向盘四向调节,仿皮座椅,第2排座椅靠背调节,10.25英寸触控液晶屏,卫星导航,蓝牙车载电话,手机互联映射,语音识别控制,4G网络,OTA升级,WiFi热点,行李厢12V电源接口,USB充电接口,手机APP远程控制,LED远近光灯,自动头灯,转向辅助灯,大灯高度可调,外后视镜加热,化妆镜照明灯,后雨刷,手动空调,后座出风口,车内PM2.5过滤装置等功能,基础配置表现足够完善。
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2023款1.5T DCT自强PRO 5座
推荐指数:★★
配置点评:匹配自动变速箱
指导价格10.49万元,价格提升1万元,最主要的变化是传动系统方面升级为6速湿式双离合变速箱,对于年轻用户而言更具吸引力。
车叔总结
总的来说,2023款捷途X70 PLUS新增车型的变化乏善可陈,虽然它们的到来使得广大用户的选择进一步丰富,但是如今捷途X70 PLUS的车款数量已经足够丰富,消费者反而希望该车能够精简一下,而且新增车型并非是消费者翘首以盼的手动1.6T。除此之外,熟悉该款车型的消费者也见证了它在价格方面的一路狂飙,该车的入门级版本从上市初的7万元出头落地到现在需要10万元,胃口越来越大,但是实力并未提升多少。近期有诸多品牌都在搞政府加车企的促销,价格战似乎即将到来,然而捷途却反其道而行之。最后车叔对于该款车型的评价是:配置无亮点,产品力一般,不值得入手。
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