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摩托点火正时调整图解

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-02

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编辑:大道行思

摩托车维修查找故障时不停的拆拆装装是修理工的梦魇,有时候需要把车大卸八块才能找到故障根源所在,有时甚至拆装不止一次,像下图拆解成这样进行维修的也不在少数。

很多人都梦想,要是有一天不解体检查就能发现故障所在就好了!

使用摩托车电喷诊断仪进行不解体故障读码和读取数据流操作,是其中一个方向,但诊断仪只能固定读取ECU存储和获取的数据,传感器以外的故障就无能为力了。

纵横于电子维修行业的示波器,是我们的又一个选择!

示波器属于通用维修工具,通用维修工具的意思就是各行各业都在使用,比如万用表。把这种工具应用于摩托车维修,是哈雷中国维修导师、指尖摩托技术顾问刘晓首创,而正式引入摩托车维修行业,则是全国摩托车维修技术俱乐部的指尖摩托平台首倡。

如上图,刘晓老师在本世纪初就将示波器应用于摩托车维修。如下图,指尖摩托在若干年前就已经将示波器的应用进行了大量的讨论分析。

什么是示波器?示波器是将随时间变化的电压(电流)信号连续显示出来的一种设备。它不是高科技,早已应用到电子行业多年,与万用表一样,都属于通用仪表,但其与万用表的最大区别是:万用表测量的是个时间点,而示波器测量的是个时间段。因其显示的是一个时间段内数据的连续变化曲线,所以更直观。

利用示波器的这个功能特性,在维修实施中,可以方便的将不同部位的电信号甚至机械部分转换成的电信号,在不同通道显示并叠加,以观察发动机工作是否正常。比如将触发信号与进气压力转换的电信号叠加就能观察出点火是否正时。

讲解一个小片段,以向大家展示这个工具的用法。上图显示的是标准的电容点火波形,红色箭头指示的是击穿电压,就是指高压包升压到高压电能击穿火花塞间隙跳火的电压。黄色箭头指示的是燃烧线、也称为燃烧电压,这条曲线的平滑度可以反映缸内燃烧情况。蓝色箭头指示的是火花熄灭,紧跟在后面出现的能量振荡波,这个波动的次数,可以反馈高压包质量。这个波形的其它地方,还可以解读出很多反映混合气燃烧健康状态的信息,限于篇幅,这里不展开讲。

摩托车维修不解体检查,如果能熟练运用电喷诊断仪和示波器,你就能实现梦想。而报名参加《指尖摩托波形免拆检修培训群》,你距梦想就会更近一步!

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鄂满亮3289双缸摩托车对点火正时 -
厍湛祝17561517845 ______ 双缸摩托车点火正时调节方法: 摩托车的点火时间是由电子点火器来确定的,电子点火器在一定程度上,可以根据发动机转速有限的改变点火提前角,但不能人为调整点火时间.在平时的维修中,经常遇到的是安装或调试配气正时,它与点火...

鄂满亮3289摩托车怎么调点火时间 -
厍湛祝17561517845 ______ 摩托车的点火时间是由电子点火器来确定的,电子点火器在一定程度上,可以根据发动机转速有限的改变点火提前角,但不能人为调整点火时间.在平时的维修中,经常遇到的是安装或调试配气正时,它与点火时间有一定意义上的相同,但它只是一个固定的点,只有对正与否,同样也不能人为调早或调象,即使是只差一个齿,都会使发动机不能正常工作. 如果是两冲程发动机,磁电机定子盘上会有一个点,在安装时把它与发动机箱体上的标记对正即可. 希望我的回答对你有所帮助,望采纳,谢谢!

鄂满亮3289建设48 - Q6摩托车点火正时的调整方法. -
厍湛祝17561517845 ______ 摩托车的点火(配气)正时只能对正,不能人为调整,即不能人为调的过早或过晚,差一个齿都不行.安装正时时,先把磁电机T点刻线与发动机箱体上的标记对正,这时正时链轮的圆点对正发动机气缸头的正前方即可,检查这时气门摇臂处于松驰状态,就是正时了,如果这时气门摇臂很紧,并且轻转曲轴摇臂会动,就要把磁电机再转一圈,然后再按上述方法对正才行.

鄂满亮3289摩托车杆机在外面怎么对正时详细一点 -
厍湛祝17561517845 ______ 顶杆机摩托车,在安装正时齿轮时,只要把曲轴上正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上的两个“O”点对正,其他部件依次安装就行了.如果是要调气门或检修配气机构,卸下发动机左盖上面和侧面的小盖子,用套筒扳手从侧面伸进去逆时针旋转磁电机(曲轴),使磁电机T点旁刻线对正发动机左盖上面的检视孔,拆下缸盖检查这是气门摇臂处于松弛状态,轻摇曲轴气门摇臂不会动,这时就是正时了.

鄂满亮3289铃木gn125摩托车怎么调点火时间 -
厍湛祝17561517845 ______ 摩托车的点火时间是由磁电机、点火器控制的,不能也不需要调整,发动机的配气正时也只能对正,不能人为调整,哪怕向前或向后差一个齿都不行.如果要对正配气正时(也有习惯称为点火时间),要拆下发动机左盖上的两个螺塞,拆下发动机缸头盖,逆时针转动磁电机,把磁电机上T点刻线与发动机左盖上的检视孔对正,这时把凸轮轴左端的两个“-”线与缸头平面平行,凸轮轴两个凸轮斜向下方装进缸头,然后把正时链轮定位销端朝上装在凸轮轴上即可,如下图.

鄂满亮3289如何调整摩托车的点火时间? -
厍湛祝17561517845 ______ 调整点火器、有的可调~有的只能换点火器了

鄂满亮3289摩托车发动机正时点火怎麽对? -
厍湛祝17561517845 ______ 一、常见的点火故障现象 1、发动机运转平稳性差、有爆燃、易过热的现象. 2、发动机起动时有反转、怠速和急加速时有爆燃则为点火过早. 3、发动机发闷无力,易过热,排气管冒黑烟,放炮则为点火过晚. 二、故障原因排除及诊断 (一)...

鄂满亮3289摩托车顶杆机和链条机的点火正时怎么调整? -
厍湛祝17561517845 ______ 顶杆机点火正时调整比较麻烦,一般是不需要检查和调整的,只有在发动机大修过后才进行调整,就是要是凸轮轴上的“●”与曲轴上的正时齿轮“●”对齐.A.拆下左曲轴箱盖上的正时调整孔和正时观察孔,拆下链轮室盖.B.把套筒扳手,套在正时调整孔的螺母上(磁电机飞轮锁紧螺母),逆时针方向旋转飞轮,使飞轮上的动标记“‖”与左曲轴箱盖上的固定标记“│”对齐.C.检查正时链轮上的标记“│”是否与气缸盖上的固定标记“│”对齐,如果没有对齐,就需要调整.取下正时链轮,然后装上去,使正时链轮上的标记“│”与气缸盖上的固定标记“│”对齐.一般不需要调整,只有检查气门间隙的时候,顺便检查一下点火正时,一般6000km检查一次气门间隙.

鄂满亮3289摩托车顶杆机和链条机的点火正时怎么调整? -
厍湛祝17561517845 ______ 顶杆机点火正时调整比较麻烦,一般是不需要检查和调整的,只有在发动机大修过后才进行调整,就是要是凸轮轴上的“●”与曲轴上的正时齿轮“●”对齐.A.拆下左曲轴箱盖上的正时调整孔和正时观察孔,拆下链轮室盖.B.把套筒扳手,套在正时调整孔的螺母上(磁电机飞轮锁紧螺母),逆时针方向旋转飞轮,使飞轮上的动标记“‖”与左曲轴箱盖上的固定标记“│”对齐.C.检查正时链轮上的标记“│”是否与气缸盖上的固定标记“│”对齐,如果没有对齐,就需要调整.取下正时链轮,然后装上去,使正时链轮上的标记“│”与气缸盖上的固定标记“│”对齐.一般不需要调整,只有检查气门间隙的时候,顺便检查一下点火正时,一般6000km检查一次气门间隙.

鄂满亮3289摩托车怎样对点火时间? -
厍湛祝17561517845 ______ 先说JD车,你看磁电机上有个T了吗,同时发动机上有一个一横的记号,把T和记号对其缸头前方也有个记号和正时齿轮上一个小圈对其,都对好了对其上紧就算好了 GY6125车,磁电机上有个T,同时发动机上有一个飞边是平的的记号,把T和...

(编辑:自媒体)
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