作者：海不扬波2014
更换理由
某天突然发现，家中铃木韵彩qs100tb踏板摩托车，前轮刹车很软。把前刹车手柄拧到底后松开，手柄不会完全回弹。车子停车库时把前轮螺丝拧松了一点点，再试的时，刹车居然彻底不回弹了，再看前轮上，刹车线居然断了。
再仔细一观察，应该是刹车线紧靠在旁边的铁片上，转向时会和这个铁片摩擦，8年的时间，最终把里面的钢丝磨损断了。
好在是前轮刹车线断了，而且是车辆静止状态下发生的。如果是后轮刹车线断了，后果不堪设想。然后楼主赶紧在淘宝上买了刹车线，打算自己更换。
准备工作
准备的零件：前刹车线（购于淘宝，价格20元包邮）。
准备的工具：8mm套筒（T型较方便）、十字形螺丝刀、活动扳手。
更换步骤
需要拆的地方有四处：后视镜、前把罩（最难最关键的地方）、前刹车手柄螺丝、前轮上刹车螺丝。
1）、拆后视镜。这个最简单，直接用活动扳手，拧动就可以取下来。
2、拆前把罩。拆这里有点麻烦，因为面罩是仪表盘这半部分黑色罩子卡在一起，卡扣卡的比较紧，不敢用力，怕卡扣断了。
前把罩上有3个螺丝，靠驾驶位左右两边边角处各一个（下图红圈内是右边的）。
靠车前灯一个（下图中间）。都是直接十字形螺丝刀取下来即可。
然后从边角处慢慢扣白色罩子，就会打开。楼主这里只扣开了一半，感觉中间太紧了，不敢用力。发现扣开像下图这样一半，也可以拆下刹车手柄，就没继续扣。
3）、拆前刹车手柄。这里需要用到十字形螺丝刀和8mm套筒。
十字形螺丝刀，拧住螺帽，8mm套筒拧下面的螺丝，即可。
然后把刹车线卡扣从刹车手柄上取下来，再取下黑色胶套，就可以取下刹车手柄。在前轮的位置，直接拉刹车线，就可以把线从车头大灯罩子里的位置，拉下来。
4）、拆前轮刹车线螺丝。
这里理论上，比较容易，取下一个螺丝就可以了。
但是楼主这个因为年数长，螺纹上的沙土又没清理就直接拧了，最后快出来时卡住了，拧不动。
最后2个活动扳手，像下图这样操作，才拧下来。
最后把线拉出来即可。
到这里，刹车线已经拆下来了。
下图是断裂的刹车线，可以看到，刹车线的结构，表面是黑色塑胶包裹，中间是金属加固层，最里面是钢丝。里面的钢丝已经生锈了。
在上图断裂的旁边还有一处磨损，表面塑胶磨损破了，中间的金属层，也裂开了。
5）、装新刹车线。安装方法和拆的方法一样，只是顺序相反。这里就就不详细说。
重点说说安装前的刹车线的简单加固改造。手中没有厚胶套之类，只好用热缩管和电工胶布代替。
先对照旧线，找到易磨损的地方。
两个磨损点之间的表面线缠上电工加布。特别断点处，多缠一些。表面再套上热缩管，然后缩紧。
两头再用扎带扎紧。旁边的是里程表的线。
这里也顺便用电工绝缘胶缠了，再套上热缩管。
最后的完工图。
总结
有工具的情况下，换刹车上基本上没什么难度。简单的加固希望能用旧一点。这件事也说明，平时要尽量多检查车子各处的情况，特别是刹车、轮胎气压等关键部位，楼主这个出问题的幸好是用的很少的前刹车，而且是静止状态下发生发现的。同时感觉厂家在这里的设计，还是有待改进，如果设计成金属圈之类把刹车线圈起来，可能不会出现磨损到钢丝断了。
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