摩托车前刹后刹在哪里

作者：testv来的

购买理由

之前已经写过一篇笔记，粗略分享了一下这辆小玩具。

购入它其实是巧合，一年前当时想买个摩托，主要是因为那会儿看了一部动画片《本田小狼与我》，对里边主角骑的super cub超级幼兽其实没啥感觉，但是对骑摩托这件事儿产生了兴趣。因为电驴每两三天就得充一次电，实在是乏了。奈何那时领导不同意，认为骑摩托是一件危险的事情，不让考证，也不让买摩托。当时我看中的是踏板，想买个UY125或者NS125LA。

今年4月初，好像是在B站，无意间刷到CC110的推广视频，然后给领导一看，领导说这个好看啊，问我这车能跑多快，我查了查官网，跑的贼慢，最高也就85，领导大手一挥，很好，够慢，够安全，外观也喜欢，买！

4月5号，领导去店里交了定金。当时是第一个月，算首发，订车有优惠。这车是新大洲生产，但是五羊跟新大洲一起卖。新大洲那边给盲盒赠品，都是露营装备，帐篷天幕背包啥的，这些东西我都有，就去了五羊。五羊给1000块钱代金券，可以店里换购特定的东西，包括头盔、机油之类的。

话说下定的时候，店里表示最多5月初就可以提到车（当时是实在是太天真，我跟店家都天真） 

外观展示

具体怎么定义复古我也不清楚，但是这个外观一看就有种“不现代”的感觉。它这个车型的历史啥的咱确实不清楚，买了以后才知道这个在日本还是个情怀车。我单纯就是相中了外观，正好领导也喜欢，那就直接入手了。

我知道110排量的弯梁卖一万三不便宜，真要图便宜的话，咱们4980也可以买到同样110排量的五羊本田凯旋是不是，就不要讨论啦。因为咱买的是预算以内最喜欢的一辆摩托车，不是预算内性能最强或者储物空间最多的，想通了这茬，就不会争论“这个价位为什么不买某某”这类无聊问题了。

仔细看了一下，做工还是挺好的，挡泥板是正的，漆面看着也不错，没有奇怪的缝隙，也没有奇怪的松松垮垮。

原车自带的这种龟背胎看起来很越野，实际铺装路面上见水会有可能打滑，市区通勤并不是最佳选择，但是好看。

机械加液晶的仪表，液晶部分可以通过仪表盘左上角的橡胶按键更换显示内容，分别是每升油可行驶里程（反应油耗），总里程，小计里程，时钟这四种。还可以显示油耗跟档位。这辆车是4挡循环档，行驶中4档不能前进到N档，有这么一个安全设计。停车的时候可以随意加减档，1234N1234N这样循环。挂挡很清晰，不存在挂不上档的情况。

使用感受

车子几乎没有储物空间，暂时头盔是用网兜放在后座上，以后会考虑加装尾箱，增加储物空间。车子左侧后避震处其实有一个头盔锁，但是用起来并不方便，日版也有这个东西，可能就是考虑要跟原版一样。

车子油箱只有4.1L，官方宣称的百公里油耗是1.46L，实测下来第一箱油我跑了205公里，可能是因为我的驾驶习惯问题，红绿灯起步太猛，再就是市区通勤总会减速刹车，再就是里边有40多公里是带着领导，我们俩人的负载可能比较大，也相应提高了油耗。B站看到大佬骑着摩旅实测跑了280公里才跑干油箱。

动力肯定不会很大，但是够用，爬坡或者过槛一般2档都能过去，没有遇到需要1挡的情况。

LED大灯实测够用，本身低速通勤，远光模式大概能照30多米远，完全足够了。

学驾照的时候听别人说，摩托车刹车主要用前刹，后刹是辅助，因为前轮带ABS，我也一直这么操作的，不知道究竟对不对，大家可以指正一下。

它还有一个卖点是打火棍，我小时候见到的摩托车必备这项配置。这次自己的车终于有机会踩两脚试试了，实际上也不是完全无脑踩，它需要找到那个点，然后才能踩起来，直接踩是踩不下去的，作为纯摩托小白，也是第一次体验它。

总结

提车回家出小区的时候，就遇到一个本小区的开7系的大叔停车问我这是不是幼兽，我说这车刚上市没三个月，您还认识这个啊？大叔说他年轻的时候骑着这个跑过公路赛，具体没说是在日本骑的还是国内80年代引进生产的那批。所以说这个车在国内也不是完全没有群众基础，85年洛嘉引进组装过C70，属于正宗本田幼兽。当然对我来说没什么情怀，我的情怀是小时候坐我爷爷骑的28大杠后货架。

提车到现在不到半个月，平均下来每两天就会在路上等红绿灯的时候遇到问我车的人，所以说这个外观应该也不是小众审美，大部分人应该都能喜欢它的外观。不过大半都是老年人，所以说它是个老头乐并没有什么问题。毕竟我也是个心态比较中老年的90后，算是正确加入组织了。 

购入的时候1000代金券给我折成了上牌费+保险费+5次全合成保养，我算了算也合适，加上购车送的3次保养，这样8次保养可能够我骑好几年了。（说明书建议1000公里首保，之后每5000公里或1年一次保养）

整体说起来，它的优点最主要是具备特色的外观，100多公斤的自重相对比较好操控，离地间隙比较高，除了市区通勤，去郊外溜达比踏板的通过性强。油耗非常低，不会有续航焦虑。再就是这个车型卖的多也卖的久，可靠性应该还是有保障的。算上平均油耗比较低，其实这个车很适合装个箱子拿来送外卖，当然最好不要送蛋糕 

缺点就是没有原装可用的储物空间，平日里出门必须背个包。需要挂挡，可能对手脚不协调的人略增加了使用困难。在红绿灯起步基本不可能崩赢全油门125踏板。

其实对这车没情怀，纯图外观，通勤之外还有带老婆出门兜风的需求，长太丑的车老婆不愿意坐，平时也嫌弃，所以必须买个好看的。买回家后，没想到两岁半儿子也很喜欢，比起坐车，更爱“坐爸爸的绿色本田幼兽”。

它前灯的金属保护罩属于点睛之笔，看到有人在上边绑上提包或者帐篷睡袋，后座再捆上露营装备吃喝用品，简直自由气息太浓了！找个不忙的时候一定要完成一次自带帐篷的露营省内小摩旅。

四轮车带给我的感觉是扩大了生活范围，是生活的必需品。摩托车是增添了自由和乐趣，是生活的调味品。

最近除了载人的时候必须开车，已经用幼兽包揽其他全部出行了。随便找个地方就能停车，堵车也能适当找一些“虽然不应该但是确实可以走的路”。

这两年有个骑行UP徐云很火，我从他B站8000粉丝的时候就开始期期不落地看，感觉自己越来越向往自由了。

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濮迹江2087鬼火踏板车的手刹和后刹在哪,能告诉我吗 -
卢雨琬17650723217 ______ :手刹基本都是 左边是刹后轮 ,右边刹前轮 至于脚刹有些车有男装的车基本有的,女装的摩托车基本没

濮迹江2087我不会骑摩托车,想问一下骑摩托车的前刹与后刹的知识点.什么时候该按前刹什么时候该按后刹,拐弯时是按 -
卢雨琬17650723217 ______ 骑摩托车,一般情况刹后刹,遇到紧急情况前、后同时刹,车速快时后刹也要捏捏放放,不要一下子刹住,否则车要打转的.

濮迹江2087踏板摩托与普通摩托有什么区别?有没有离合?怎样骑踏板摩托?它的前刹和后刹分别在什么地方? -
卢雨琬17650723217 ______ 这个,我来帮你回答吧.普通的摩托现在一般是5个档位的,而踏板一般的都是无极变速的,也就是说它只有一个档位(豪华自动档哦,呵呵),骑车的时候只要加油门就可以了.踏板是没有离合的,在启动的时候大多需要踩住刹车,不然是打不起来火的哦.前刹是在右手油门的前面,和普通的摩托是一样的,后刹一般的在你放右脚的地方.祝你好运,骑车慢点哦.

濮迹江2087摩托车刹车时是先刹前还是后 -
卢雨琬17650723217 ______ 如果技术过硬,建议前刹,但前刹要把度掌握好,不能完全刹死.另外,路滑,有小石子时只能减速,不要刹死,感觉不灵敏一定不要用前刹. 而一般情况下最好是保持车平衡,前后刹一起制动,才可急刹,否则车会倾斜或翻滚,注意的是你的轮胎以及路面情况.

濮迹江2087宝马摩托车前刹在哪边 -
卢雨琬17650723217 ______ 宝马摩托车的前刹车与其他摩托车一样,都是在右边,用右手控制的,即油门前面的那个手柄.

濮迹江2087摩托车液压刹车是手刹还是脚刹? -
卢雨琬17650723217 ______ 跨骑摩托车一般 前刹在手上 后刹在脚上 目前绝大多数125跨骑车后轮是没有液压刹车的.

濮迹江2087摩托车脚刹是前刹还是后刹? -
卢雨琬17650723217 ______ 首先答案是肯定的,前刹是摩托车刹车的主力. 前刹不是很容易抱死的,你要找个好点的路面多练习紧急刹车,论坛上的教材很多,提醒一句的是摩托车的刹车和路面有很大的关系,这个是教材上没有的. 至于大多数人用脚刹的问题应该是:1...

濮迹江2087摩托车左把手这两个按钮有什么用 -
卢雨琬17650723217 ______ 较大的那个前后按的是远、近光切换开关,下面左右扳的是转向开关,右侧那个是风门手柄,冷车起动时用的,冷车起动时延箭头所指方向扳向自己身体一侧,热车后正常行驶时要扳回到前面,即图中现在位置.

濮迹江2087谁能告诉我摩托车在刹车的时候到底要刹前闸还是刹后闸?还是同时刹??
卢雨琬17650723217 ______ 记住刹车时,一定要前后刹车同时用!光捏前闸可能会导致抬头;光踩后闸可能导致后轮搓死,一下就就把你扔出去了!标准比例是前7后3. 就是捏前闸力度占70%,踩后闸力度占30% .

濮迹江2087摩托车快速行驶中如何刹车? -
卢雨琬17650723217 ______ 先降低油门,脚踩后刹,再用手刹,最后捏离合,减档位.