摩托车加油门一冲一顿
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编辑：大道行思
最近接修一辆新大洲踏板摩托车，车主自述他这车启动挺好的，但行驶途中若减速后再加速，就会有加油不畅的感觉，有时还会熄火。
他在别处也修过，也清洗调整了化油器，故障还是时有时无。
接车后试车，先测试启动能力，打开钥匙后按启动按钮，一次未成功启动，稍加大点油门再试，着车了。发动机启动着火后，怠速运转较稳定，消音器排气声响较沉闷。
在门口道路上进行路试检验，摩托车加速后收油门，速度下降到二三十后，再加油门提速，果然出现了车主描述的问题，发动机转速不能顺利提高，确实有加不上油的感觉。
回到店里，熄火后开始检查。先拆下火花塞检查，确认火花塞电极工作间隙正常，附有厚厚的黑色积碳，有较明显的燃烧不充分故障特征。
发动机气缸压力不足或化油器有故障及调整不当，都会使可燃混合气不能充分燃烧，形成积碳依附在火花塞电极上。所以应从发动机气缸压力是否正常和化油器是否有故障角度入手进行故障排查。
安装火花塞之前，手指堵住火花塞孔，启动发动机，感受气缸压力，凭经验感觉正常。当然，如果觉得手试不准，此时可以插上缸压表进行准确检测。
排除了缸压的原因，就重点检查供油系统的问题了。当化油器有故障或调整不当时，可燃混合气通常会较浓，摩托车加速后收油门，由于发动机的工作转速比较高，化油器节气门迅速关闭，使发动机进气道内的真空度大增，通过负压胶管作用于化油器的断气阀，使断气阀的膜片克服弹簧的压力，将断气阀关闭。
根据等真空式化油器工作原理，我们知道，化油器的怠速空气通道有两个量孔，一个量孔内径小，一个量孔内径大，在断气阀未工作时，化油器使用较大内径的空气量孔，可以进入比较多的空气，以向发动机提供较稀的可燃混合气，降低油耗。
当断气阀工作时，化油器使用较小内径的空气量孔，可以减少进入的空气，以向发动机提供较浓的可燃混合气，防止可燃混合气过稀导致发动机熄火。
此时断气阀迅速关闭，化油器怠速通道迅速由使用大内径量孔切换为使用小内径量孔，进入怠速油道的空气急剧减少，同时受进气道内真空度的影响，由怠速喷孔喷出的泡沫状汽油增多，就形成了特别浓的可燃混合气，燃烧不充分，让发动机失去动力。
当再次加油门加速时，由于化油器节气门是慢慢开启的，之前过多进入进气道和气缸的汽油使可燃混合气的浓度依然是偏浓，不能迅速燃烧，转速提不起来，就出现了加油不畅、卡顿的感觉。
理论分析完毕，动手拆下化油器仔细检查，分解后发现了三处故障疑点。
1、化油器油浮子工作高度过低，导致油水平面过高。
2、混合气调整螺钉设定圈数过多，约有4~5圈。
3：怠速量孔、主量孔发泡管上的小气孔多数已被胶质堵塞。
这三处问题，说明化油器被调过，之前的修理工认定故障原因是化油器供油不足，导致了加油不畅故障，调整化油器的目的是想增加供油量。
现在对化油器重新进行调整。
一是调整油浮子的工作高度，使之符合技术要求，确保油水平面保持正常的高度。
二是拧下混合气调整螺钉，小心清除顶尖工作部分上的环状积碳，然后装回混合气调整螺钉，轻轻拧到底后，再将混合气调整螺钉返回两圈半。
三是使用细铁丝疏通怠速量孔、主量孔发泡管上的小通气孔，使用化油器清洗剂冲洗后，装复并装回化油器。
装好后准备试车，打开钥匙后按下启动按钮，发动机一触即发，顺利启动着火。发动机着火后怠速较高，消音器的排气声响也不沉闷了。充分暖机后，拧动节气门调整螺钉，调整发动机怠速转速，使之符合技术要求。
驾驶摩托车进行路试检验，摩托车行驶正常，行驶中减速后再加速，油门响应良好，那种加不上油的感觉消失了。车主试骑后，感觉很满意。
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裘菡命1096我的摩托车油门加到最大行驶一会突然没力,一顿一顿的,是怎么回事? -
龙盼俩17183795975 ______ 1、高压包有热击穿现象. 2、气孔堵住的话油箱里进不去空气下油就会很慢,清洗进气孔. 3、更换一下空气滤芯. 4、主量孔堵塞,还有就是化油器油面低. 5、油开关滤网拆出来清洗一下,滤网堵了也会这样.
裘菡命1096摩托车行使时加油门加不上,一冲一冲是怎么了大神们帮帮忙 -
龙盼俩17183795975 ______ 洗化油器!可能是化油器堵塞,也有可能是加到水油了,化油器下面沉淀了很多水,关掉油箱油,放掉化油器的油!也可能是火花塞坏了,偶尔出现不点火,也是有可能的! 麻烦采纳,谢谢!
裘菡命1096摩托车加油顿车是怎么回事 -
龙盼俩17183795975 ______ 1.化油器脏了,供不上油2.空气滤清器脏了或堵塞,化油器进气不足 如果还不能解决就只能找专业的维修点检测了.
裘菡命1096男士摩托车为什么在同一档位我油门放小或加大的瞬间车子会有一顿或一冲的感觉,是不是链条松了啊? -
龙盼俩17183795975 ______ 这种现象在低速档或车速较慢时比较正常,如果用一档会更明显,如果是新车,应该没有什么问题,如果是旧车,可以检查一下离合器的缓冲胶墩(或缓冲弹簧)以及后链轮的缓冲胶块,它与链条无关,如果链条松了会有异响.
裘菡命1096我的摩托车猛加油门就会一冲一冲的 迈速提不上去 发动机转速也提不上去 热了车也是这个毛病 空挡加油 -
龙盼俩17183795975 ______ 把风门关了,把油加满
裘菡命1096摩托车加油时一顿一顿的 求解! -
龙盼俩17183795975 ______ 最简单办法!你自己可以处理的!第一看下风门拉起没!第二把化油器最下边!一颗平口螺丝松一点!放一点油!如果都不行!那就到修理电吧!应为那很有可能是车子的点火器、高压包、化油器、或者是火花赛、其中一样有问题!说了这些希望对你有帮助!望采纳
裘菡命1096摩托车不好启动起动后加油速度一顿一顿的怎么回事 -
龙盼俩17183795975 ______ 查看一下后刹车,把左手刹车线调松一点.加油门的时候感觉油跟不上,查看一下混合气浓度调节钮在什么位置,如果混合气过浓,就出现这种现象.另外如果车子时间长了,各环节密封况、火花塞头部间隙放电不良,也会造成这样的现象,把火花塞拆下来,清理头部积碳,调整好间隙.
裘菡命1096刚买的新踏板摩托车跑起来加大油门后一顿一顿的 -
龙盼俩17183795975 ______ 一顿一顿的 一般是火花塞有问题,如果不是,就是变速系统不均匀
裘菡命1096冬天摩托车加油门一顿一顿的是怎么回事 -
龙盼俩17183795975 ______ 如果你热完车还这样 那就是化油器雾化比例不好 雾化不充分 调节化油器混合比 检查空滤是不是很脏 不透气....就这两点
裘菡命1096摩托车加油门不顺畅,卡一卡的,加大油门还跑不快,突然就往前冲一下,怎么回事 -
龙盼俩17183795975 ______ 摩托车加油门不顺畅,卡一卡的,加大油门还跑不快,突然就往前冲一下没过磨合期而且转速达不到磨合后的顺畅和转速功率.1、告诉你.好好磨合.等过磨合期找个直线比较长人车少得道路狠狠的顶到底油门干他一把.干多快以后这车就多...