摩托车化油器图解视频教程
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作者：阮天林
编辑：大道行思
曾经接修一辆踏板摩托车，车主是因为油耗大而推来维修的。
经了解，这车有些年头，已经行驶56000多公里，因一次最高车速下降，车主在维修小店更换变速器组件，小学徒操作不慎，将曲轴组件左端的M10螺纹拉毛，导致无法修复。
更换曲轴组件后，车主使用不到1个月就感觉该车油耗逐渐增大，最高车速也达不到原来的50公里时速，找经手的维修工分别检查了电、油、气路，均未发现异常，故障原因不明。
大致了解了情况，就接车查看故障：启动发动机，暖车10多分钟上路行驶，最高车速只有40公里左右。停车，打开燃油箱盖检查，其透气孔无任何堵塞现象。
回店后，拆下气缸体和活塞，检查活塞环的弹性，基本正常。气缸筒和活塞裙部无异常磨损现象。
拆卸左侧边盖，分解变速器、离合器及三角齿形皮带等传动机构发现，三角齿形皮带有异常磨损现象，其皮带宽度已由原来的15.5mm磨薄到现在的13mm，其左侧盖内布满齿形皮带被磨损的黑色橡胶粉末。
询问车主，从上次维修更换曲轴至今，才行驶不到1000公里，变速器、离合器和齿形皮带是一起更换的原厂配件，不存在假冒伪劣产品，不应该在如此短的时间内发生严重磨损。由于一时找不到异常磨损的具体原因，只得先更换齿形皮带。
在装配过程中发现，齿形皮带两侧的15°倒角面与变速器斜面之间有明显的空隙，仔细检查齿形皮带在变速器端和离合器端的直线度，结果不在一条直线上，齿形皮带在曲轴端明显偏向左侧。正常状态应该如下图。
询问车主得知，原机变速机构使用一直正常，未发现有异常情况，只是在更换曲轴组件后才发生的。
分解发动机，卸下曲轴组件，使用深度游标卡尺测量故障发动机曲轴安装变速器夹盘端Φ15.6mm端面至曲柄轴臂平面端的距离为48.5mm，测量正规曲轴相应尺寸只有46mm。
这样，故障曲轴左端面就向左侧偏移了2.5mm，使齿形皮带的运行中心偏离了变速器与离合器的中心线，造成齿形皮带斜面异常磨损。
当磨损超过使用极限后，变速机构的速比产生了变化，使油耗逐渐变大，最高车速也上不去。
更换正品曲轴组件如上图所示及三角齿形皮带，检查齿形皮带在变速器端和离合器端的直线度基本正常。
复装发动机，启动车辆上路行驶，感觉加速良好，最高车速可达50公里左右，跟踪车主三个行驶约2000多公里，摩托车使用基本正常，油耗也恢复原来的正常状态，确认原车油耗大故障被彻底排除。
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郝胡疯4423110摩托车化油器怎么调? -
禄厕颜17717969776 ______ 110摩托车的化油器基本都是普通柱塞式,在确保化油器其他生能正常的前提下,先把混合气螺丝拧到底再退出一圈半,然后起动发动机预热,热车后把怠速调到1500转,或感觉发动机运转平稳连贯,然后左、右微调混合气螺丝至怠速最高,再把怠速调稳在1500转左右,然后再调混合气螺丝至怠速最高,再重新调好怠速,这样就差不多了.有些车在调好怠速后,再调混合气螺丝时怠速可能会没有明显变化,这种情况下只要把混合气螺丝固定在一圈半位置即可,然后测量怠速稳定,加油门转速能提高,收油门能及时回落就可以了,这样骑几天看看情况如何.
郝胡疯4423摩托车如何清洗化油器 -
禄厕颜17717969776 ______ 是两冲还是四冲的?柱塞的还是真空膜的?就以四冲柱塞的为例吧.先拔开化油器的进油管,拧开空滤器的卡箍,拧下化油器和发动机之间的固定螺丝,然后拿下化油器,在拧开化油器的柱塞盖,拿出柱塞组件,用力拉紧柱塞和柱塞盖,露出油门拉线头,把油门线在柱塞上穿出去,拿下柱塞组件.打开化油器浮子式,取出里面的东西,要小心.然后用汽油或者清洗剂清洗,然后让他自然风干,不要用东西擦,最后再检查下有没有东西堵塞油空,再复装
郝胡疯4423摩托车化油器的 三档风门 怎么操作??? 扳到最上是干嘛?中间? 拨到最下又是干嘛用?? 急 -
禄厕颜17717969776 ______ 绝大多数的摩托车,化油器上的风门起动时扳到最上面,正常行驶时在最下面,中间档一般是在起动后预热时,在上、下之间过渡用的.冷车时扳到上面加浓混合气以利于起动,热车时扳到最下面混合气浓度正常,满足正常行驶需要.
郝胡疯4423影锋125化油器如何调 -
禄厕颜17717969776 ______ 摩托车化油器调整大同小异: 1.调整浮子液面至正常高度(简单的办法是将化油器拆开洗净,倒置,在浮子舌头接触到油针的时候,调整浮子水平中心线与化油器油室平面平行). 2.将怠速混合气螺丝轻旋到底,然后退出一圈半左右. 3.根据耗油量大小呵个人喜好调整主油针位置(一般有5个位置可选),耗油大就把卡簧向上端移动,嫌耗油少了动力不足,可适当向下移动卡簧.
郝胡疯4423摩托车化油器怎么调? -
禄厕颜17717969776 ______ 我来回答吧...化油器直接影响到发动机的动力 油耗 和排放的废气调整化油器要确定没有发动机故障的情况下调整(如汽门漏气 活塞环磨损 电路故障等等都会影响调整)化油器调整主要有 油平面调整 混合气调整 怠速调整在调整前先清洗化...
郝胡疯4423求视频:摩托车化油器进油阀正确的安装位置 -
禄厕颜17717969776 ______ 在化油器进油阀柱两侧各有一个突出的小圆柱,上下各一个.进油阀(油针)两侧有两个凹槽,深槽对准下面的小柱,浅的对准上面的插入后压紧弹簧扭紧螺帽即可.
郝胡疯4423摩托车化油器安装
禄厕颜17717969776 ______ 调下混合气
郝胡疯4423摩托车化油器应该怎样维修与调整 -
禄厕颜17717969776 ______ 目前,常见的化油器有两种:平吸式柱塞化油器和平吸式真空薄膜柱塞化油器.这两种化油器在结构上大同小异,故介绍时不分类. 化油器的常见故障主要有: 一、漏油故障的维修 漏油故障表现为两种现象: 1、快速漏油.现象为溢流管...
郝胡疯4423钱江QJ150J摩托车化油器调节的详细步骤? -
禄厕颜17717969776 ______ 燃 油 比 例 螺 母 拧 到 底 ,再 往 松 方 向 拧 一 又 四 分 之 三 圈 .
郝胡疯4423:谁能帮我看下这个摩托车化油器,这个圈里面的是干什么用的??怎么调?顺时针是紧,是浓还是稀?要省油 -
禄厕颜17717969776 ______ 风针,往右调到底,左调三圈半是正常位置,往右调浓,往左调稀,左右调至怠速最高,调低怠速,再左右调风,使怠速变高,反复几次,急加速不灭车,顺畅,就调好了,祝你成功,望采纳