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摩托车化油器往外喷气

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-01

Fulda这个德国品牌,原来是从事家电产品生产制造的厂商,但在二次大战后,为了迎合市场需求,于是推出非常简单的Fuldamobil三轮车。

1950年,时值欧洲重建,尤其是战败的德国境内,不仅满目疮痍更是百废待兴,因此许多过去的产业多因工厂受到破坏被迫转型或消失,而Fulda也在1950年转型改以生产交通工具为主,并推出以木材和轻合金所组成车体结构的三轮车Fuldamobil。别于一般从摩托车转变的三轮车,Fuldamobil采用前二后一的轮胎配置,3150×1450×1350mm的尺寸加上2100mm的轴距,营造出可容纳两大两小的乘员空间。

为了增加Fuldamobil的行驶稳定性,于1955年将单后轮改为双后轮,1957年则增加FRP的车壳,因此看起来更为有模有样。至于动力则为一具单缸风冷二行程单化油器的191cc引擎,最大马力为10hp/5000rpm,扭矩仅为1.5kgm/4000rpm,虽然为四速手动变速箱,实际上倒车档采用电动控制,当需要倒车时引擎开始逆转,有点类似喷气式飞机减速的工作原理。

所幸Fuldamobil的重量只有300公斤,否则那么小的功率输出,哪能达到80km/h的极速。由于Fuldamobil的便利,让德国民众趋之若鹜,深受市场欢迎,直到1966年才停产。

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阚蔡陶3715摩托车化油器喷油怎么回事 一两110三轮摩托车 行驶了1300多公里 一启动加油门化油器就向外面喷油 -
平昏胥18181369078 ______ 检查一下进气门是否漏气,点火时间是否偏早.

阚蔡陶3715摩托车化油器应不应该往外冒气 -
平昏胥18181369078 ______ 喉管接口处一般不会冒气,正常使用情况下加大油门时允许有少量的雾状气体喷出,

阚蔡陶3715摩托车化油器往启喷油怎么回事 -
平昏胥18181369078 ______ 化油器往后喷油不是化油器的事,是配气机构的事.比如进气门漏气,比如配气错位进气门提前开启,比如排气堵了等!

阚蔡陶3715摩托车发起来,缸内没油.而是往外喷油是什么情况,跟线路有关系吗? -
平昏胥18181369078 ______ 摩托车起动后住外喷油,如果是喷汽油,有可能是化油器油面过高、浮子关闭不严等造成的淹缸,也有可能是气门关闭不严,或是点火时间(配气正时)不对造成的,与线路应该没有关系.

阚蔡陶3715三轮车摩托车,化油器进气口往外喷油咋回事?,滤芯湿了,把风门打开排气口冒蓝颜,加不上油,关闭风门好 -
平昏胥18181369078 ______ 这是一种机构老化的现象,老化的零件不止一样因此需要到修理店一点一点查.反喷的原因是,当进气门打开时,缸内的压力反吹向进气管,然后再吸气.能造成这种原因的,可能是排气管太堵、排气门间隙大以及配气错位(比如配气链条或齿轮老化)等原因.至于风门,应该不是大问题,主要是发动机的性能反影响的.

阚蔡陶3715摩托车化油器反喷油是怎么回事、而且不着火 -
平昏胥18181369078 ______ 既然反喷油当然不会着火了,正常的化油器喷油雾是向发动机内部燃烧室的,发动机燃烧室内没有汽油怎么会着车,修理或更换化油器吧,

阚蔡陶3715110摩托车从化油器滤清器那往出喷气咋回事? -
平昏胥18181369078 ______ 车是两冲程的还是四冲程的呢,两冲的请检查进气阀、排气口及排气管,四冲请检查进气门密封问题以及配气时间

阚蔡陶3715摩托车化油器吸气口喷油是怎么回事? -
平昏胥18181369078 ______ 应该是油面过高,如果你有拆过化油器的经验,可以把它拆开来调调油浮子顶针…

阚蔡陶3715豪迈摩托车化油器接接口喷气什么原因 -
平昏胥18181369078 ______ 化油器进气口喷气,一个是维修造成的正时错误,一个是气门不严活塞压缩时的反喷,

阚蔡陶3715摩托车化油器 那地方的回气管 往外出油怎么会事 -
平昏胥18181369078 ______ 摩托车化油器看起来非常复杂,但是只要掌握一些原理,你就能把你的摩托车调整到最佳状态.所有的化油器都是在大气压力的基本原理下工作的.大气压是一种对万事万物施加压力的强大力量.它会有细微变化,但是通常情况下每平方英...

(编辑:自媒体)
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