摩托车排行

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来源：baiyundou.net 日期：2024-06-01

       我是骑士分享，感谢您的关注
       。
       外媒MCD（MotorCyclesData）结合各个国家和地区制造商，新车注册量的数据，评选出了2023年全球摩托车排名前十的品牌，感兴趣的小伙伴可以来瞧一瞧。
       1.评选背景

       MCD所评选的全球销量前十品牌，所涉及车型主要包括两轮和三轮燃油摩托车以及电动产品，这其中主要有跨骑车、踏板车、弯梁车等常见车型。
       但并不包括特定区域的一些特殊车型，例如东南亚市场的载客三轮车、场地内ATV四轮车等。所以此数据并不涵盖这个蓝色星球上，摩托车定义下的所有车型，因此有些品牌就会略微吃点亏。
       2.全类表现

       2023年全球摩托车累计销量相比同期略有涨幅，共计销售了6250万辆，相较于2022年增长约2.6%左右。

       这里值得注意的是，根据中国摩托车商会统计，在内地市场国产燃油摩托车去年全年的总计销量为1418.01万辆。如此看来，在全球范围内，国产摩托车的占比还是不错的，毕竟这其中还不包括电动产品。
       3.具体排名

       2023年全球销量最好的摩托车品牌依然是本田，它去年一年的总计销量为1840万辆，要比2022年多出70万辆。

       排名第二的是印度Hero英雄公司，该品牌2023年累计销量为560万辆。它是印度市场规模最大的本土品牌，目前体量属于全球第三，曾经也是本田最忠实的合作伙伴，所以相当有实力，你看到的一些杂法式摩托车就来自于他们家。

       排名第三的是日系雅马哈，去年累计销量为460万辆，相较于2022年涨幅在0.9%。关于雅马哈，我相信已经无需过多介绍了吧，可能屏幕前就有不少的新旧用户。

       排名第四的是印度Baja巴贾。该品牌成立于1945年，属于印度第二大摩托车制造商。去年累计销量为360万辆，相比同期增长约8.7%。

       排名第五的品牌依然来自于印度，所属品牌为TVS，对了，就是联手宝马打造出G310RR及系列的那家工厂。该品牌去年全球销量为340万辆，相较于2022年增长约19.8%，势头很猛，力度很强。

       排名第六的是中国雅迪，它的业绩下滑较为明显，去年全球累计销量为250万辆，相比2022年下降了约49.7%。这说明一个问题电动两轮产品可能已经趋于饱和，并且潜在用户对于此类产品的认可度正在下降。

       排名第七的是SUZUKI铃木，这位老伙计去年全球累计销量为190万辆，相比2022年增长大约7.1%。

       排名第八的是国产通路大哥大豪爵，紧跟其后的是隆鑫和宗申，只不过译文中没有这三家品牌的具体销售数据，所以就没办法分享了。
       不过以豪爵去年内地销售187.74万辆的成绩来看，此榜单多多少少会有水分，因为大长江集团的海外销量还是不错的，在国产品牌中能够排到第二位。

       至于隆鑫和宗申也有不错表现，基本上都是百万级别的体量。因此上文数据仅供参考。

       最后总结，本田摩托车在全球的销量应该是无人能及的，这主要得益于它丰富的产品线和较高的品牌认可度。
       而印度品牌之所以能够强势崛起，主要还是在于庞大的本土市场和相应的扶持政策。至于国产摩托车为什么排名靠后，原因大家都懂的。
       。

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姚虏民18315879801 ______ 摩托车好的牌子还是比较多的,选购的话要充分考虑所处的地域环境.如果道路条件较好,可选时速较高的摩托车.山区和丘陵地区,就要充分考虑摩托车在这些地区道路上的通过性及良好的爬坡性能等等.至于牌子的话建议楼主参考下maigoo品牌排行网上推荐的十大摩托车品牌,有建设•雅马哈,豪爵Haojue,五羊本田,铃木SUZUKI,钱江,宗申,宝马BMW,嘉陵JIALING等等,都是一些好的牌子啊,买的话还是可以放心的

（编辑：自媒体）