摩托车档杆太硬怎么调
作者：echobin
奔达灰石骑了9个月，2500多公里，纯属玩乐性质，没事溜达一圈，也谈一谈微改装。
为什么买灰石：喜欢巡航，价格能接受，颜值高，车型大一点，比较适合男生骑。
既然看上了颜值，对于我，除了必须品，任何改装都是多余，包括边包，靠背，大灯或其它，看上了它纯粹的外观，那就保持原貌吧！
1，手机支架：这个是必须装的，导航，电话等等，一目了然。当时考虑到五匹手机支架，减震款100多，现在可能降价了，本就觉得减震只是有概率保护手机不被震坏，而不是绝对保护，也就释然了，购买了最普通的支架，用了一个老旧手机导航，也不用担心镜头被震坏，停车后记得取手机。
2，档杆套：时间长了鞋尖都是黑的，买了一节热缩管（直径25mm，几块钱1米），用打火机烤一下，就可以，偶尔用布擦擦，对鞋比较友好，避免鞋头磨黑。
3，护杠：这个建议必装，能保护腿还能护车，之前没装，停车忘记打大撑，原地轻微倒车，导致离合牛角断裂，无法骑行。护杠安装也比较简单，一般买家有视频教程，一步一步操作即可，最后螺丝一定要上紧，关乎到骑行安全。当时买这个护杠给老板都问烦了，毕竟护杠没有原装，都是第三方的，就想着一些孔位是否准确对齐，安装是否能顺利等等，这是我购买的第二幅护杠，比第一幅强太多，孔位基本整齐。
4，牛角：这个倒车都有概率摔断，所以购买了一对铝制牛角，可折叠，可调节角度，有防摔断设计，有概率避免倒车摔车后牛角断料，无法继续骑行
5，行车记录仪：之前一直想安装专用的记录仪，但是价格不便宜，带前后镜头的大概1K-2K，防水防摔防震带GPS等等，当时看了HKF、摩托咖等，这些都是专用记录仪面，我够买记录仪，不光光是用来当摩托车记录仪，所以购买了一款运动相机，大疆action 4，清晰度可以，防抖不错，画质不错，挂在头盔（如果固定在摩托车把上，要记得下车拿走），能作为第一人称视角记录，平时还能做其它用途，一物多用，值
6，凸小圆镜，这个是真好用，视角更广，但是建议换一个，另一个保留原装，凸小圆镜容易造成对后车距离判断失误。
7，防烫布：这个打算到开春再购入，夏天穿裤衩骑车，小腿烫了2次，新手车主要小心。
目前就这些小改动，其它的贴纸版画，空滤等等都是原装未动，不能否认有的人改装过后，车确实更加帅气，但我已过了那个年纪，出了一些必要件，实在懒得折腾，并且觉得素车才是最耐看的，展现它原有的态度。
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姜雷非5035摩托车挂档为什么这么沉基本挂不上好像齿轮在肯着 -
羿惠聂19848294049 ______ 换档太视沉不好挂,应检查离合器是否分离不彻底,机油是否有问题,换档臂是否与搁脚架等相刮蹭或角度不合适,变速凸轮固定螺丝是否松动,换档轴、换档臂、换档钩等是否损坏或变形,档位齿轮、拔叉或齿轮间挡圈、垫片是否损坏等.
姜雷非503515年川崎Z1000挂档太紧太硬怎么回事,调了离合还是这样? -
羿惠聂19848294049 ______ 如果15年川崎Z1000挂档太紧太硬,调了离合还是这样的话,可能是液压油加太多了,放掉一点液压油试试吧
姜雷非5035越野摩托车行驶档位硬难踩挂是怎么回事?? -
羿惠聂19848294049 ______ 熄火后转动后轮变档正常,换离合器片了吧,应该是调整问题或者安装有问题,后者可能空档也不好用
姜雷非5035摩托车换挡很紧 -
羿惠聂19848294049 ______ 一般来说应该不是缺油和齿轮太紧的问题,否则加档同样困难.知道你的离合是不是做到了完全分开,如果减少离合器自由行程还是不起作用的话,只能去检修了.
姜雷非5035摩托车档位很紧,新车本田125的,买来才骑200公里. -
羿惠聂19848294049 ______ 应该是润滑的问题 在三包期内 可以到经销商那维修一下
姜雷非5035三轮摩托车起动后挂档硬 如果不起动挂就挂很好 -
羿惠聂19848294049 ______ 有可能是离合的问题,你先看看机油多少,有时候机油少的情况下也会出现这种情况
姜雷非5035摩托车换挡困难 -
羿惠聂19848294049 ______ 把离合在调紧一下~新车齿轮应该没问题~我以前有台国际档位的车,勾坏了我几双鞋
姜雷非5035比亚乔摩托挂档难钩 很硬 是怎么回事? 磨合后4000里路 还是这样. -
羿惠聂19848294049 ______ 是你的离合分离不清,可能是离合拉线没有调好,也可能是你的离合片分离不好,更可能是你的机油量不够或者太脏了
姜雷非5035昨天刚买的大阳枭锋,档杆有点硬.听人说磨合期以内勤换着点档位把各档位都磨合好.这样确实能起到作用吗 -
羿惠聂19848294049 ______ 肯定能,用着用着自己就变松了.
姜雷非5035弯梁摩托车离合器怎么调整啊?老是挂档很费劲 -
羿惠聂19848294049 ______ 弯梁摩托车的离合器,是自动离心式离合器,靠发动机的转速来控制接合和分离. 当发动机转速较低时,离合器处于分离状态,当加大油门(一般要近三千转左右)时,离合器在快速转动的离心力作用下接合,这时如果已经挂上了档,车就会起...