摩托车油门针安装图解

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编辑：大道行思

最近接修一辆新大洲踏板摩托车，车主自述他这车启动挺好的，但行驶途中若减速后再加速，就会有加油不畅的感觉，有时还会熄火。

他在别处也修过，也清洗调整了化油器，故障还是时有时无。

接车后试车，先测试启动能力，打开钥匙后按启动按钮，一次未成功启动，稍加大点油门再试，着车了。发动机启动着火后，怠速运转较稳定，消音器排气声响较沉闷。

在门口道路上进行路试检验，摩托车加速后收油门，速度下降到二三十后，再加油门提速，果然出现了车主描述的问题，发动机转速不能顺利提高，确实有加不上油的感觉。

回到店里，熄火后开始检查。先拆下火花塞检查，确认火花塞电极工作间隙正常，附有厚厚的黑色积碳，有较明显的燃烧不充分故障特征。

发动机气缸压力不足或化油器有故障及调整不当，都会使可燃混合气不能充分燃烧，形成积碳依附在火花塞电极上。所以应从发动机气缸压力是否正常和化油器是否有故障角度入手进行故障排查。

安装火花塞之前，手指堵住火花塞孔，启动发动机，感受气缸压力，凭经验感觉正常。当然，如果觉得手试不准，此时可以插上缸压表进行准确检测。

排除了缸压的原因，就重点检查供油系统的问题了。当化油器有故障或调整不当时，可燃混合气通常会较浓，摩托车加速后收油门，由于发动机的工作转速比较高，化油器节气门迅速关闭，使发动机进气道内的真空度大增，通过负压胶管作用于化油器的断气阀，使断气阀的膜片克服弹簧的压力，将断气阀关闭。

根据等真空式化油器工作原理，我们知道，化油器的怠速空气通道有两个量孔，一个量孔内径小，一个量孔内径大，在断气阀未工作时，化油器使用较大内径的空气量孔，可以进入比较多的空气，以向发动机提供较稀的可燃混合气，降低油耗。

当断气阀工作时，化油器使用较小内径的空气量孔，可以减少进入的空气，以向发动机提供较浓的可燃混合气，防止可燃混合气过稀导致发动机熄火。

此时断气阀迅速关闭，化油器怠速通道迅速由使用大内径量孔切换为使用小内径量孔，进入怠速油道的空气急剧减少，同时受进气道内真空度的影响，由怠速喷孔喷出的泡沫状汽油增多，就形成了特别浓的可燃混合气，燃烧不充分，让发动机失去动力。

当再次加油门加速时，由于化油器节气门是慢慢开启的，之前过多进入进气道和气缸的汽油使可燃混合气的浓度依然是偏浓，不能迅速燃烧，转速提不起来，就出现了加油不畅、卡顿的感觉。

理论分析完毕，动手拆下化油器仔细检查，分解后发现了三处故障疑点。

1、化油器油浮子工作高度过低，导致油水平面过高。

2、混合气调整螺钉设定圈数过多，约有4~5圈。

3：怠速量孔、主量孔发泡管上的小气孔多数已被胶质堵塞。

这三处问题，说明化油器被调过，之前的修理工认定故障原因是化油器供油不足，导致了加油不畅故障，调整化油器的目的是想增加供油量。

现在对化油器重新进行调整。

一是调整油浮子的工作高度，使之符合技术要求，确保油水平面保持正常的高度。

二是拧下混合气调整螺钉，小心清除顶尖工作部分上的环状积碳，然后装回混合气调整螺钉，轻轻拧到底后，再将混合气调整螺钉返回两圈半。

三是使用细铁丝疏通怠速量孔、主量孔发泡管上的小通气孔，使用化油器清洗剂冲洗后，装复并装回化油器。

装好后准备试车，打开钥匙后按下启动按钮，发动机一触即发，顺利启动着火。发动机着火后怠速较高，消音器的排气声响也不沉闷了。充分暖机后，拧动节气门调整螺钉，调整发动机怠速转速，使之符合技术要求。

驾驶摩托车进行路试检验，摩托车行驶正常，行驶中减速后再加速，油门响应良好，那种加不上油的感觉消失了。车主试骑后，感觉很满意。

侯隶虏3431雅马哈天剑125油门拉线怎么换
祁录码19790731496 ______ 1、把油门线穿过化油器上盖,把弹簧套在油门线上,再把油门线从节气阀孔内伸过去,从旁边的槽内拉出一直绕到底部,把油门线头部放出节气阀底部的凹槽内2、节气阀装入化油器内时注意把节气阀有小斜面一边朝向怠速螺丝,把长条凹槽朝向化油器内有凸起的点一边落到底然后拧好盖子.摩托车两条线都是通向车把右边的油门手柄的,顶部的是油门线,负责控制节气阀和油针,旁边的是加速泵线,在急拧油门时可以使化油器向喉管处喷出一股油,提高急加速时的加速性.

侯隶虏3431宗申风沙王油门线安装方法 -
祁录码19790731496 ______ 清洗宗申摩托车的化油器,要先拔下油管,取下油门线、风门线(如果有),从车上卸下化油器并拆开,如果污垢较多、较粘,可以用专用的化油器清洗剂清除,然后用气泵的高压气体吹通化油器内各个喷孔、孔道,再重新安装调试好就行了.

侯隶虏3431本田110摩托车化油器针阀怎么安装 -
祁录码19790731496 ______ 先将油门拉丝穿过针阀盖,然后穿过弹簧,看针阀上有一条细槽,拉丝装进去后,细槽的对面有一面斜切口,对准怠速调节螺丝!按下去,针阀一定要下到化油器里面才行!

侯隶虏3431摩托车安装化油器后油门线怎样调 -
祁录码19790731496 ______ 节气门外元上有凹槽,化油器那里有凸钉,安反了落不下去的.卡簧掉了,一定要去配一个,否则主油针易脱落.卡簧还能调节主油针的高度,能够节油.忘记装回位弹簧了,所以节气门不能回位,安装好了,就能回了. 踏板车的化油器旁边...

侯隶虏3431摩托车油门拉线在什么位置啊 -
祁录码19790731496 ______ 顺着油门把找,连着化油器顶端的那根就是 油门线调整: 1、首先检查一下油门线是否有松动迹象、或者是加油不顺畅、空程较大等.油门线调节螺母应该是在手把下方,它用来调节油门间隙,调整时通过逆时针或顺时针转动调节螺母,以达到调整油门间隙大小,再着车检查,是否加速顺畅无卡滞. 2、如果在无法调整的情况下如:油门线变形、因使用时长变长等现象时,无法调节或者是经调节后无改变等现象,应予以更换. 3、可以参照随车的“用户使用手册”进行调整.

侯隶虏3431如何在摩托车油门手柄上安装一颗限速螺丝 -
祁录码19790731496 ______ 安装锣丝是可以的.但是要破坏车的外观.建议调节油门线的长度来限制车速.有2个地方可调.化油器处有调节锣丝.加油器处有调节锣丝.如果不理想.还可调节化油器油针.把油针降一格也可以下降车速.你试试吧.请采纳.

侯隶虏3431摩托车油门线松怎么办
祁录码19790731496 ______ 首先启动发动机,调整油门手把的间隙、松紧度,然后加速试车.2、若感觉油门手把沉重(好象有个东西拉着),说明油门拉线存在着干涉,拉动时就会发出沙沙响声,...

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祁录码19790731496 ______ 节气门上面 油浮子上面的是三角针.

侯隶虏34311、摩托车:柱塞式,真空式化油器油门线安装原理一样吗? -
祁录码19790731496 ______ 柱塞式和真空膜式化油器的安装不完全一样,柱塞式化油器在安装油箱线时,需要拆下化油器上盖,把油门线穿过化油器上盖、弹簧和柱塞边上的凹槽,挂在柱塞底部的一个凹孔内,而真空膜化油器的油门线是直接挂在化油器外面的一个铁支架上就行了,没有过多的技术和注意事项,正确安装到位即可.

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祁录码19790731496 ______ 给油门线加油最好用稀一点的油,比如缝纫机油就比较合适,普通机油粘度大,过一段时间后会使油门线比较紧.加油时可以拆下油门线的两端(这样效果最好,如果不方便,只拆下油门把座那里也行),用注射器向油门线内缓缓注油,到下面流油时,反复上下拉动,使油充分润滑,到下面不出油时再装好油门线就行了.