摩托车点火器更换视频

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编辑：大道行思

有一辆某品牌125型骑式摩托车，因行驶途中发生故障在某维修部检修以后，发动机出现了加速不良故障，摩托车行驶速度提升至60公里/小时之后，就会感到加油不畅，摩托车行驶发冲，消音器不时发出放炮声响。

维修站的维修人员进行了检修，更换了电子点火器，点火线圈，火花塞，化油器等零部件，进行对比检验，故障未能排除。

开启点火开关，启动发动机进行检验，发动机启动容易，启动着火后怠速运转稳定，加大节气门开度，做发动机加速检验，发动机工作转速提升至中速后，就不能继续升高，消音器发出“突，突”的排气声响，并不时发出放炮声响。

检验确认发动机有加速不良故障，拆下火花塞进行检查，发现火花塞电极呈黑色，说明可燃混合气没有充分燃烧，很可能与可燃混合气过浓有关。

取下空气滤清器，继续做发动机加速检验，发动机加速工况略有好转，但发动机加速不良故障不能排除。同时发现，节气门开度加大时，从化油器进气口有明显油雾反喷而出，说明发动机有高速反喷故障。

发动机的点火系统，燃油系统及配气机构有故障，均可以导致发动机高速反喷故障，点火系统和燃油系统都以使用配件互换法，进行了对比检验，故障不能排除，就可以初步认定发动机的配气机构有故障，导致了发动机加速不良故障。

打开气门室罩，扭下发动机检视孔螺塞，使用套筒扳手按磁电机转子工作旋转方向，慢慢转动磁电机转子，将磁电机转子上的压缩上止点“T”标记刻线与检视孔正时标记对齐，检查并调整进，排气门工作间隙，使之符合技术要求。

继续慢慢转动磁电机转子，注意观察进气门摇臂的动作，当进气门摇臂压下进气门1毫米行程，也就是进气门开启1毫米行程时，立即停止转动磁电机转子，并保持原位置不动。

检查磁电机转子上的标记刻线与检视孔正时标记对齐情况，是否符合技术要求。检查结果发现，磁电机转子上的最大点火提前角“Ⅱ”标记刻线距离检视孔正时标记还差10毫米左右，说明发动机的配气相位有问题，进排气时机偏早，导致了发动机高速不良故障。

正常的配气相位应当是，磁电机转子上的点火提前角“F”标记刻线与检视孔正时标记对齐，或者是磁电机转子上的最大点火提前角“Ⅱ”标记刻线与检视孔正时标记对齐。

打开磁电机侧盖，取下磁电机转子，电启动超越离合器大齿轮等零部件，检查曲轴正时齿轮与凸轮齿轮的正时标记是否对齐。却发现正时齿轮组上均没有打正规的正时标记，只有凸轮齿轮上有手工补打的正时标记。

显然是维修工在装配时，是以曲轴轴颈上的半圆键为基点，和凸轮齿轮正时标记对齐为标准，进行装配的。

所以从正时标记上看，应该是没有问题的，但是通过配气相位的检查已确认是有问题的，决定拆检发动机配气机构。

拆下汽缸盖，汽缸套等组件，取出凸轮齿轮进行检查，与新的凸轮齿轮进行对比，发现了问题，以凸轮中心垂线为基准，手工补打的正时标记偏离垂线两个齿牙，就导致了装配后发动机的配气相位不符合技术要求，发动机不能正常工作。

经询问才得知，凸轮齿轮上的凸轮是后换的，齿轮上的正时标记也是补打的。

更换新的凸轮齿轮，按正时标记装配曲轴正时齿轮和凸轮齿轮，装复所拆各零部件，再次检查确认发动机配气相位符合技术要求，即当进气门开启1毫米行程时，磁电机转子上的最大点火提前角“Ⅱ”标记刻线与检视孔正时标记对齐。

启动发动机，驾驶摩托车进行路试检验，摩托车高速行驶正常，故障排除。（配图来自网络，侵删）

桑迫坚5065摩托车新换的化油器新换的电瓶和烟筒!点火器也是新的!为什么打不着火? -
申沈达18284587412 ______ 摩托车新换了化油器 、电瓶和排气管、点火器,但还是打不着火,要首先要检查火花塞处是否有高压电,如果没有高压电,检查火花塞、高压包、磁电机线圈、电门锁、点火电路是否有故障,新换的点火器是否与该车不匹配或接线不对.如果有高压电,还要检查点火时间是否正确,气缸压力是否正常,气门和进气管等是否有漏气情况,进排气是否通畅,化油器内是否有油,以及化油器是否安装调试正确,化油器与该车是否匹配,汽油是否当了等,不能起动的原因大多与这些方面有关,新换的配件也不能完全排除就没有问题.

桑迫坚5065老式钱江太子摩托车的点火器线圈高压包这些我都全部换了新的了但是线圈出火线还是不强所以高压包出火也不 -
申沈达18284587412 ______ 点火线圈?是指磁电机里的细线线圈吗?那个一般叫充电线圈.首先需要确认型号对吗?然后这里的强与不强不知道你是怎么测的,这里的电流是很小的,但是电压很高,有时在启动时就能测到一百伏以上.再来,你抛开整车电路,用电子一体包,这种器件包括了电子点火器和高压包一体的,直接从磁电机引线来试,如果这么试点火也不强(充电线圈型号也正确),那也许是磁电机换磁了.如果这里点火能量强,就需要考虑电路上是否有漏电,需要断开点火开关(电门锁),熄火开关和防盗器之类的熄火线路.再下来就是更换电子点火器试试了.

桑迫坚5065我的踏板车点火非常困难,换了点火器,换了火花塞,油路.电路正常,是不是化油器的问题? -
申沈达18284587412 ______ 冬天气温低,点火电压与点火能量要足够,才会点燃混合气体,如果是旧车,就要考虑磁电机的线圈是否老化输出电压降低?我是天剑125,行驶35000公里后也是不容易点火,换了磁电机的线圈总成就好了.就像电动车的蓄电瓶老化,出不了力,换其他部件起不了作用.

桑迫坚5065摩托车交流点火器可不可以换成直流的?
申沈达18284587412 ______ 可以换,而且也不麻烦.但前提是传感器(也叫触发线圈)必须是好的.线就改一根,断开红黑线.然后接到点火开关出线(一般为黑色线,合资的为橘黄色)就可以了

桑迫坚5065踏板车 没火线圈换了点火器换了高压包·都换了还是没火 -
申沈达18284587412 ______ 踏板摩托车点火系统的点火装置用电设备全都换了还是没有高压火.余下的原因就只有:点火开关损坏,点火系统的线路某一根断路,各用电设备的插头烧烛,高压包打铁线断路,最后一条更换的低压点火线圈/点火器/高压包某一个型号不对或存在质量问题.排查维修和解决.

桑迫坚5065四冲程摩托车放冒黑烟放炮,更换了火花塞、直流点火器、高压冒、化油器都未见有好转 -
申沈达18284587412 ______ 放炮影响因素:点火时间过早 化油器鍴放炮 点火时间过晚 排气管鍴放炮 排气门关闭晚 排气管鍴放炮 冒黑烟说明燃烧不充分: 点火正时不对 进排气正是不对 混合器过浓 进排气阻力过大等

桑迫坚5065摩托车换直流点火器 -
申沈达18284587412 ______ 大阳踏板的转速表是通过点火器到高压包这根线来感应的,换成直流点火器后线路改变,而且把那根线甩出来了,你再检查一下,如果实在不好弄,不用它也可以.

桑迫坚5065摩托车换个点火器真的有用吗 -
申沈达18284587412 ______ 有用.如果你的车本来点火能量不足,冬天不易启动,刚启动时加油门熄火,换直流点火器,自动进角的,这些毛病就全没有了.亲身体验.

桑迫坚5065我的踏板摩托车停了一个晚上,第二天早上就启动不了,推到附近到摩托车店维修,师傅帮我换了个点火器
申沈达18284587412 ______ 启动盘里面有三颗滚珠,其实就和单车后轮齿是一样的原理!时间长或者使用不当都会出现打滑或者空转的情况!这和电瓶没电是两回事,要是启动盘有问题的话就是新电瓶也难启动!就你说的 情况我建议你更换新电瓶或者检查充电线路,然后更换启动珠或者启动盘总成!

桑迫坚5065怎样代换摩托车的CDI点火器?
申沈达18284587412 ______ 自触发式CDI点火器可以相互代换,也可以代换它触发式CDI点火器.它 触发式CDI点火器也可以相互代换,但一般不能代换自触发式CDI点火器.维修中,首选的是用一体化CDI点火器(自触发式CDI点火器与点火线圈 的组合体)来代换其他车型的电子点火器.尤其适用于它触发式磁电机内触发线 圈损坏的摩托车,可免去购买和更换触发线圈的麻烦.