收费员春节我在岗
2007年，怀着对工作的满腔热忱，张旋、崔婷两人一同踏入安徽省交控集团池州高速收费站工作。2024年春运，是他们结婚的第17年，也是夫妻两人共同经历的第17次春运。
张旋所在的铜陵南站地处G3京台高速安徽段，是连接铜陵长江大桥、G50沪渝高速，也是进入“两山一湖”旅游胜地的主要通道。每年春运期间，铜陵南收费站通行量激增，张旋总是要随身携带一个喇叭在8进12出的车道之中来回穿梭，“旋哥，今天你步数又霸榜朋友圈排行榜了。”同事调侃道。
张旋工作照。 池州高速收费站供图
作为一名老管理员，张旋的微信步数总是排在最靠前的。每天，他要在道口疏导车辆通行、协助处理特情、查验绿通……“晚上冷，多喝点热水，春运车流量大，注意安全。”隔着屏幕，妻子的一句叮咛温暖着两颗紧密相连的心。
工作的忙碌让小两口聚少离多，每当两人同时休假时，崔婷都会做一顿丰盛的饭菜，“看着他狼吞虎咽的样子，我就特别开心。”崔婷说。
身为票管的崔婷，每年的“春运时间”也并不轻松。随时关注现场车流动态、盘点配备各出入口通行卡、协助道口保通保畅……“春运对高速人而言，那是一场必须打赢的硬仗，虽然很累，但是想着两人相隔不远，心中就会多一份力量。”结婚17年以来，共同坚守春运岗位早已成为夫妻二人之间不约而同的一种默契。
2月9日除夕这天，一辆小车轮胎故障，在“客串”了一把修理工后，刚值完班的张旋顶着寒风登上开往铜陵站的大巴车。车上，他小心翼翼地提着行李，里面装满了崔婷平时爱吃的菜。
张旋一家。 池州高速收费站供图
此刻的崔婷，正在铜陵站人工收费亭忙碌着票据交接，“节日好，请交通行费20元。”旁边收费员甜美的声音在耳边响起，这是崔婷交班拿到的最后一张客车票据，她不知道的是，这张票据将丈夫从铜陵南站“送”到了铜陵站。
午餐时间，看着食堂餐桌上熟悉的饭菜，崔婷疑惑地抬头张望，终于，在厨房角落发现了笑眼弯弯的丈夫。(吕欢欢、陈雨)
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须颖申17744015810 ______ 我应该比较有发言权,因为我在开年三月份完成一份公路股份企业有限公司的职业阶梯调查. 其中,不少受访者对收费员印象是,表面轻松,实际高压,尤其是车多的时候.因为一不小心找错钱.其次,百分之67受访者认为,由于收费员每天吸收汽车尾气,国家应该尽快立法保护他们权益.最有意思的是,超过8成受访者都曾经缴费后感谢收费员或报以微笑.足见在他们心目中的重要地位. 楼主加油
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须颖申17744015810 ______ 这你也紧张?去了高速公路上班培训期间包括有军训、交通指挥手势、业务培训等一系列环节,培训一般十几天到二十天左右,培训完后就下岗,就是到收费站看老员工怎么操作,等一个星期左右你熟悉了就慢慢可以操作了,旁边会有师兄师姐看着,所以你不用担心什么啊,至于你想做的更好,就多认真学习,多向有经验的人请教.至于见到司机怎样收费表情什么的,都在培训里面,所以你什么都不用担心啊.等到了公司你自然什么都知道了.还有不懂的欢迎询问
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须颖申17744015810 ______ 一般来说都是签合同的,1年,2年的.但是中途有事不干的也有,地方的政策也不同,不过要是干的好,能弄个正式的那就稳当了,就算不用了,也会在给分配到别的部门