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斯柯达换电池视频大全

来源:baiyundou.net   日期:2024-09-29

虽然斯柯达被大众集团收购作为子公司,但其在欧洲本土市场还是有着很高的市场认可度,所以产品推进也相对迅速。

例如,斯柯达将共享大众集团花重资研发出全新纯电平台——MEB,以借助全新纯电平台推进电气化转型进程。

其首款纯电SUV“ENYAQ COUPE iV”已于去年推出,新车定位轿跑SUV,可看做大众ID.5的姊妹车型,因为是定位轿跑系列,新车还有RS版本。

据了解,Enyaq Coupe RS iV与普通版除了拥有专属的绿色配色,还会配备一些专属运动套件,该升级套件主要体现在前杠包围以及黑化造型上,且新车还配备了黑化车顶。

作为纯电车型,Enyaq Coupe RS iV也是采用封闭式中网设计,但其中网加入透明网格,加上不规则造型,与宝马风格如出一辙。

作为Coupe车型,新车还拥有更优雅的溜背造型,凌厉的线条似乎比大众ID.5更加犀利,尾部采用的是相对简化的风格,不过门把手还是传统造型。

相比之下,Enyaq iV传统的SUV造型则使车型更加饱满,也极大凸显新车空间感,并且传统造型也提供RS版本,同样拥有鲜艳的配色。

在车身尺寸方面,斯柯达Enyaq Coupe RS iV车身长度为4653/1879/1622毫米,轴距为2765毫米,相比于大众ID.5的车身更长也更高,但轴距不及大众ID.5(2770毫米),定位紧凑级纯电轿跑SUV。

内饰风格,Enyaq Coupe RS iV与大众ID.5如出一辙,由5.3英寸液晶仪表搭配13英寸大尺寸的悬浮中控屏,并且配备电子换搭。

不过,从设计感受上来看,斯柯达设计更显流畅与简约,而大众ID.5则稍显传统。

因为是同平台车型,Enyaq Coupe iV与大众ID.5都提供单电机和双电机车型,而RS性能版本与ID.5 GTX同样搭载双电机,最大功率约300匹,最大扭矩460牛·米,0-100km/h加速为6.5秒。

续航方面,新车搭载82千瓦时的电池组,WLTP续航为500公里。同时,斯柯达Enyaq Coupe RS iV拥有135千瓦时直流快充,10%到80%充电时间为36分钟。

从产品定位来看,斯柯达Enyaq Coupe RS iV竞品主要是大众ID.5 GTX、极氪ZEEKR X、东风日产Ariya等等。

大众ID.5 GTX

极氪ZEEKR X

东风日产Ariya

指导价:28.48-34.28万元

斯柯达目前在国内的市场表现或不如从前,这也因为在电气化转型市场下,其布局速度稍缓慢于大众汽车。

如果在基于相同平台下打造的两款车型,斯柯达能够引入同级车型,不仅能够丰富市场选择,同时也会因其价格更入门而受到市场认可,可惜如今斯柯达Enyaq iV在海外上市一年多仍没有引入计划。

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(编辑:自媒体)
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