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新日电动车配件官网

来源:baiyundou.net   日期:2024-06-29

作者:三叔侃侃

正好最近入手了新日电动车K5 3.0,在用了一段时间后感觉——

新日K5 3.0——称得上城市远航神车。

首先,使用体验更多是跟我自己相关,因此仅能从个人画像上进行分析。\n我自己是那种城市里随处可见的中年社畜,从家到上班地点有8.2km的距离。\n这个距离如果按照理论上开车最多20分钟,可大家也应该知道城市的晚高峰是个什么样子。

我曾经最痛苦的经历,就是在家门口堵了半个小时没办法动弹。\n因此,很多同事都会倾向于地铁,但偏偏我居住的地方离地铁线还有些距离,因此一般都是骑电动车到地铁站,或者在不像最近这么炎热的时候直接骑到上班的地儿去。\n新日这款产品就很好地符合我的各项。\n正好这个周末去走亲戚,又下雨凉意渐起,趁着吃中饭前的时间给大家分享一下。\n(全程均为附近小区拍摄,不存在安全风险)\n从外观来看,产品非常符合我个人的审美,比起一般买菜车确实有种“猛男专用“体验。

这也是让我感到眼前一亮,进而心动的原因。\n来上多个角度:

从规格来看,官方给出的数据是18157551110的长宽高比,也确实更加符合身材较为高大的男性使用,妹子就略显吃力。\n细节方面,这款产品也做得非常贴心到位:\n钢琴烤漆质感全面屏仪表,详细显示当前车辆各种状态,信息一目了然。

在行驶过程中的数字显示效果如下,考虑到拍摄安全问题,在此强调是在已经打开支撑架时的空转状态:

同时,无论是挂P档、喇叭、左转右转灯甚至远近光都一应俱全。

主车灯的星空格栅灯组造型科技感很强烈,据说是致敬劳斯莱斯星空顶造型哦,到了晚上时候,看起来效果就很赞。\n夜间透镜大灯射程很远,这样确保我们能看清夜晚回家的道路。

而从安全性角度出发,刹车灯也很给力,有着非常明显的警告标志。

按下刹车后,会有明显的灯光提示。

因为车身很长,自然带来的就是充裕的储物空间。放入一个头盔之后,依然有大量空间。

拿掉头盔大概这个效果,上班的背包什么都可以塞进去,还能加几瓶饮料,前阵子大热天简直太友好了:

甚至于,周末郊外野餐,零食、水果、饮料、闲书等都轻松放下,且不怕堵车,这样也能大大提升生活娱乐效率。\n有时候一些小孩子的用品也可以放在里面,不用一边骑车一边还得大包小包费劲儿了。\n说到储物空间,其实充电口位置也可以放一些小东西,比如抹布之类的,当然临时放一瓶水也OK。

同理还有钥匙扣位置,也留给放小东西的空间(不过我就随便塞点钥匙之类了)。

可以说,这辆车无论从整体外型还是细节设计方面,较好地兼顾了“时尚科技感”与“日常实用性”,从而和同类产品相比拥有着一定优势,也是让我为之心动的原因。 

另一方面,上文提到过关于车灯部分的内容,在夜间行车的安全性就比较有保障。但显然光是有大灯还不够,必然还得提及其他安全属性。 

既然我们需要使用电动车通勤,那么无论什么天气都必须出发,这就非常考验轮胎质量,否则爆胎轻则耽误打卡上班,重则就可能会诱发安全事故了。\n而看下这款产品的轮胎细节:

产品使用的是低滚阻石墨烯轮胎,很宽很结实,可以较好适应高温天气的“煎鸡蛋地表”。\n哪怕是正午顶着烈日出行(不建议),也能少了许多爆胎烦恼。

从实测来看,较为宽大轮胎带来更好舒适性,同时搭配稳定性较强的悬挂装置,产生较好避震效果,这样一来应对绝大多数的城市路面,以及一些郊区游玩需求都没有问题。\n\n对了,超大鞍座的触感很到位,而且具有不错的防水性(即便下了雨,表面也很快就干了),这样就算停放在路边,遭遇下雨等天气,也能很快出发了。

根据官方数据,车身最大载重量可达到150kg,所以即便是对于身材高大的男性用户,照样能够平稳安全的驾驶(记得不要随意载人)。\n而在“载得住”“够安全”前提下,自然要注重续航问题,否则岂不是本末倒置?理论数据显示,K5 3.0搭载X-TEC远航双核系统,配合大容量石墨烯电池,一次充电可续航不止200KM。此外,包括低风阻整车设计、胎面材质优化设计等细节,也都能够为车主节约更多电力。\n如此,即可实现“一次充电,不止200KM”。\n这就意味着对于我这种单程10公里不到、一天来回也就20公里上下得人来说,每周充电一次绰绰有余了。\n当然实测可能无法达到理论上限,但满足一周需求肯定OK。这样每天下了班随便找个合适地方停放即可,不用再跟楼下大叔大妈们抢充电桩了。\n忘了说,这款产品也具有便捷的手机、NFC操作功能。

只要用新日出行APP绑定电动车,就无需再专门带着钥匙出行。\n如图示,电动车基本操作都可以在手机上完成,可谓智能化生活的典型。\n而且呢,这本身也意味着更强大的安全性,毕竟其他人无法随意开启我们的车子。\n当然随车也附带了NFC卡片,小孩子特别喜欢玩。\n\n\n最后要说的是,当我们选择购买一款大件时,必然会考虑到售后保养、维修问题。\n这也是选择电动车产品,我肯定不会考虑某些冷门、小众品牌的原因。\n新日作为合肥本地门店众多,经常举办各类活动的品牌,购买它家的产品相对就比较放心,至少出现维修等烦恼时,可以得到很快响应。

其实说到售后,我们考虑的无非就是电池等部件出问题时能否有效解决。\n而本产品采用双倍质保策略,车身的核心八大部件(包括电机、控制器等重要配件)质保期最长达48个月,如此一来2年的骑行过程都能得到全面呵护保障。再有更多疑问还可拨打售后400-888-6999电话,进一步消除各类烦恼。 

总之,如果你是跟我差不多年纪,每天奔波于职场与住所,并且很难通过开车来完成通勤的男性群体(如果周末或休息日还有短途出行需求也行),这款新日K5 3.0确实称得上城市远航神车。但无论如何以上皆为一家之言,若是感兴趣可以去附近的门店试试,毕竟真正适合自己的产品,总要自己体验才行嘛!\n好了,也介绍这么多内容,吃完中饭又该骑车回家咯!——周末可不能浪费啊。\n以上,感谢大家观看,希望能够为大家选购电动车提供一些参考。\n而未来,若是真的能有新日或其他品牌推出完美匹配野外生存的高科技电动车,也许我们探索世界的步伐又可以走得更远……

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岑庆尤2703新日电动车新电瓶多少钱 -
钱雨永19689609194 ______ 现在4820新日电池:900左右;4812新日电池:600左右;新日电动车较去年总共涨400元左右.

岑庆尤2703新日电动车坏了怎么办?过了保修期也能找售后吗? -
钱雨永19689609194 ______ 电动车坏了可以找售后的,过了保修期一样可以去找,只是维修换配件需要出钱而已

岑庆尤2703新日电动车充电器多少钱一个?
钱雨永19689609194 ______ 新日电动车充电器一般使用的牌子有特能 西普尔 三丽(使用较少而且全是新日自主研发的) 最贵的是特能 西普尔 而且在今年新日使用它的牌子时 都是采用8阶段的负脉冲的都没有使用了 所以价额很高 你可以购买新日原装的 或直接购买特能 西普尔 8阶段的 以48V20为例市场价在180左右 也可以采用其它牌子待用 如1-2楼说的价额在50-80元之间 即 西普尔 特能3阶段的也只卖80元左右 负脉冲的贵一倍以上

岑庆尤2703请问:如何判断新日电动车的产地? -
钱雨永19689609194 ______ 楼上这样判断的话未免太麻烦 新日电动车当然是由各个部件构成 但是一整辆电动车要判断他的品派是非常容易的 整车厂会将自己的品牌贴在最显眼的地方,市场上卖电动车的人也就是卖的这个整车的牌子,而不是其他配件的牌子,除非他拆开来单独卖配件.还是来回答提出的问题吧 新日在北京 上海 天津、无锡都有制造基地,是在统一的管理模式,生产线下来的.车本身是看不出产地之分的,主要是为了市场的占有与方便.新日最初是在北京有生产基地,然后因为无锡配套厂家比较集中,继而转向无锡.在天津主要生产简易款的电动自行车 各地的质量都是一样的 业内杂志社意见 希望你能满意.新日是很不错的.去年为全国销售第一 今年又早早的走在了行业的前头

岑庆尤2703新日电动车到底怎么样?
钱雨永19689609194 ______ 电动自行车最重要的配件是电机,新日电动车买断了中科院物理所三环公司研发的新产品——直流无刷轮毂电机,这项技术能让电动车行驶时几乎没有噪声,干净且无需维护,使用寿命长达10年以上(是有刷电机的约3倍).注意,是新日独家的哟!

岑庆尤2703新日电动车简介 -
钱雨永19689609194 ______ 江苏新日电动车股份有限公司(【注】前身为北京新日电动车 新日电动车制造有限公司)是主要从事电动车及关键零部件的研发、生产与销售的大型民营股份制拟上市公司,包括两轮、三轮和四轮电动车业务. 经营理念 本着“优化结构、突出...

岑庆尤2703您好,新曰电动车耐用吗?谢谢. -
钱雨永19689609194 ______ 耐用要看你自己怎么使用,你要天天跑外卖就不是很耐用.新日车子整体价格高,配件也贵.车速相比其他车要慢一点.现在各种其他品牌电动车质量想差不大了.几年是好用的

岑庆尤2703电瓶车什么品牌电瓶好 -
钱雨永19689609194 ______ 旭派电池、天能电池、超威电池、松下电池、金日超电池这五个牌子的电瓶车电瓶好,旭派电池牌子最好.续航能力很强大,一个电瓶能开10公里.使用寿命也很长,一年内可以售后,下面具体来介绍一下. 1、旭派电池 旭派电池是世界知名的...

岑庆尤2703新日电动车前脸外壳怎么拆 -
钱雨永19689609194 ______ 拧开左右各2个螺丝,用手拍仪表盘,用力方向是向下,向斜后即可. 新日电动车,即江苏新日电动车股份有限公司(简称:新日股份),是中国电动自行车行业首家登陆主板A股上市的企业(股票代码:603787),致力于引领绿色出行新生活...

(编辑:自媒体)
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