最新款三阳300踏板
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如果说最近几年三阳给我留下印象最深的车型是什么，那么JOYMAX系列和HUSKY ADV系列绝对榜上有名，尤其是HUSKY150，基于DRG同平台打造同时还具备跨界造型，无论你喜欢运动还是ADV造型，都能够从它身上找到亮点，而且从销量上看，23800元的售价并没有成为消费者为其买单的阻力。在去年的重庆摩展中，三阳带来了HUSKY系列的大哥-HUSKY ADV 300，这款尺寸更大，动力更强的大型跨界踏板，也再一次吸引一波关注，但在跨界踏板车如雨后春笋当下，HUSKY ADV 300如何能够脱颖而出，相信看完这篇文章你就会有答案。
| 三阳HUSKY ADV 300售价表 | |
| 车型 | 售价 |
| HUSKY ADV 300 | 31800元 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
HUSKY ADV 300延续了HUSKY ADV的探险跨界风格设计，我们能明显的在其身上看到大量棱角结合，以及富有层次感的线条处理，让整车探险风格提升了一个等级。除此之外，车头部分的“鸟嘴”，车把护手、以及外扩脚踏等细节点缀，无一不体现出它的ADV元素。
虽然脱身于JOYMAX平台，但两款车很难一眼发现共同点，除了HUSKY ADV 300营造出的跨界风格外，整车的运动感营造也要强于现在的JOYMAX系列车型，其尾部的拼接外壳也进一步突出了运动感和层次感。
作为一款300cc级踏板，HUSKY ADV 300的车身尺寸也是当仁不让，规格达到了2185*810*1325mm，不过200kg的整备质量倒让它在同级车型中显得有些突出，毕竟现在主流思维是追求轻量化，但这点HUSKY ADV 300选择用一个16L的超大油箱来弥补，即便是把它放在挡车系列中，也是一个十足的续航怪兽。
双翼深V日行灯搭配上四透镜灯组，让整个大灯更显神韵更足也更犀利。
尾灯造型相比大灯设计收敛不少，但全LED光源的加持与ESS警示双闪的搭配还是让安全感拉满。
HUSKY ADV 300的座垫不同于以往GT类型踏板车，座垫造型更具运动风格，中央隆起的腰托也做了防滑处理，驾驶席位尽可能的收窄，释放驾驶员腿部压力，有利于提升驾驶舒适感。
现在主流大羊都开始在座桶空间上展开博弈，能够放入两顶全盔的车型也有不少，而HUSKY ADV 300在这方面的表现一般，只能放下一顶全盔（图片示意为3/4头盔）。
两段式脚踏的面积受到了车身造型和油箱的压缩，所以踏板上半部分的空间较小，但临时放松踩踏一下问题并不大。
HUSKY ADV 300采用了前15寸、后14寸的轮组设定，这个设定在跨界风格车型中相对保守，可见它的主要功能还是公路行驶。全新设计的五辐铝合金轮圈采用金色喷涂，效果很好，与之相配的是正新提供的公路轮胎，规格为前120/70 R15、后140/70 R14。
HUSKY ADV 300的排气管经过重新设计，削减长度以保证整车设计风格一致，其声浪也变得更为饱满。
高颜值的跨界大羊
相较于大多数标榜跨界风格的车型，HUSKY ADV 300的车把设计算是最像ADV的，无论是造型还是车把角度，真的能够给驾驶员带来一种在驾驶ADV车型的感觉，而且裸把设定能够为拓展配件带来便利，方便改装。
无钥匙功能是HUSKY ADV 300的标配，一体式快关旋钮能够控制锁车、油箱、座垫开启。
车把的塑料护手也是跨界风拉满。
前部设置了一个空间客观的储物盒，其内部还设有USB及Type-C充电口，免去了后期改装线路带来的风险。
前减震部分增加了防尘套，以保护减震内芯并延长使用寿命，尤其是HUSKY ADV 300定位于跨界车型，难免会遇到复杂路况，更考验减震的耐用性。
后双筒油压减震具备5段预载调节功能，驾驶员可以根据载重情况通过工具来调整。
在安全配置方面，HUSKY ADV 300采用了前单盘搭配双活塞卡钳设计，整车标配了博世双通道ABS系统以及TCS牵引力控制系统，无论是硬件还是软件都没得挑。
在动力系统方面，HUSKY ADV 300搭载SYM CLEAN POWER动力平台，发动机实际排量278cc，最大功率达到了19kW（25.8马力）/8000rpm，最大扭矩26Nm/6000rpm。
体验部分：
图中的体验者身高为178cm，在面对780mm的HUSKY ADV 300时可以做到双脚前脚掌着地，而且骑行三角相对舒适，前踏板也可以充分利用落脚。
HUSKY ADV 300不同于以往JOYMAX系列车型，它的起步明显顺滑了不少，而且噪音和震动的控制更为优秀，用更直白的说法就是这台车给我一种非常“整”的感觉。而且加速趋于平顺调校后，并不会影响它的提速感觉，可以说不知不觉中时速就能快速达到80km/h的水平。
高刚性车架和重新设计的悬挂让HUSKY ADV 300的行驶品质有显著提升，高速巡航时除了风噪外，你几乎很难察觉到机械上给你带来的不悦。这也是我认为HUSKY ADV 300在跨界、摩旅方向上做出努力的原因。而且16L的大油箱设计还带来一个好处，让车身重心进一步集中，操控的稳重感也随之而来。
HUSKY ADV 300很好的延续了三阳大踏板的运动属性，即便你不考虑它的跨界部分，这也是一台能够满足你通勤和玩乐的多面手，在过弯时减震部分同样具备很好的稳定性，轮胎也能够提供足够的抓地力，并不会像一些所谓的跨界车型那样给人一种头重脚轻的不稳定感。
HUSKY ADV 300整体给人的驾驶感觉偏舒适更多，在具备一定运动属性和跨界属性的同时，尽可能延续驾驶员的长途舒适感，这对于那些爱摩旅且不爱骑挡车的消费者来说再适合不过。
编辑点评：
现在市场中的跨界踏板车风格越来越固定，但消费者对于跨界车型的喜爱似乎并没有停止，大有当年消费者追捧SUV的架势，但踏板车由于CVT结构和车架设定，无法像挡车那样拥有长行程悬挂、大轮组等设定，所以ADV踏板或者说是跨界踏板车，现在依然没有能超过本田X-ADV的存在，但消费者对于跨界车型的喜爱，多是始于颜值而忠于实用性，HUSKY ADV 300就是这样一个例子，它满足了人们对探险外观的需求，在驾驶体验和配置上下足功夫，让它成为一款真正可以无忧摩旅的踏板。
大油箱的摩旅省心利器
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谭健伏5097建豪三阳踏板摩托怎么样? -
慕屈家17863936232 ______ 这个是国产品牌,如果你对这个牌子不了解的话,还是看看春风摩托,已经入手那款650NK了,动力充足,性价比蛮高的.
谭健伏5097帮忙推荐几款踏板摩托车 -
慕屈家17863936232 ______ 摩托车··千万别买山寨摩托车 没有牌子 只是一个发动机··那种车子看你怎么开 断断续续的小毛病 让你很不爽 如果只是代步 爱惜的开 不改装 可以开几年···那种摩托车不如买个轻骑 或者 木兰 50cc的 但是发动机有保证 也省油 如果真的喜欢踏板摩托车 还是建议 大牌子 就是贵点 8000+我觉得吧 ·雅马哈的车·更动感 更刚烈一点 现在雅马哈的车 已经走下坡路了 三阳的摩托 还有光阳的都还不错 七八千左右 我也玩摩托 希望对你有帮助
谭健伏5097小踏板摩托车推荐 -
慕屈家17863936232 ______ 像你说的我的建议是买日雅摩托车RY50QT-16B(50cc)这是4冲程的耗油也不大按现在的油价算没公里在1.3到1.6毛左右吧价钱在3000元也不是很贵,小龟和DIO是2冲程的耗油太大所谓的油老虎就是它咯他每公里一般在3毛左右,如不喜欢日雅摩托车RY50QT-16B的也可以买别的品牌的我用的旧是那样的牌子的挺好,在我们这里50CC是不用挂牌你那我就不知道咯你可以去问问看,在这里我还是强烈建议你买50CC4冲程的,希望能帮到你.
谭健伏5097巡弋150有没有机滤
慕屈家17863936232 ______ 巡弋150有机滤.三阳新款巡弋150是一款配备了水冷发动机的踏板车,单缸两气门,实际排量150cc,发动机最大功率为9.2kw,最大扭矩为12N.m,相比一些街车的数据也不差多少,整体处于中上等水平.更值得肯定的是该发动机采用高位进气口设计,对于发动机的使用寿命与保养周期都有好处.此外,三阳新款巡弋150还具备边撑熄火功能,其表现在侧支架未收起的时候车辆不能点火,这一点设计增加了行车安全性.
谭健伏5097中能复兴这款摩托车怎么样 -
慕屈家17863936232 ______ 不知道你有没有卖这款摩托,反正牌子不是很好,这直接关系摩托的质量.样式没得说高仿欧系复古,就现在来说一万以下是颜值最高的.下面说所其他复古踏板推荐.1.新大洲自由50 、 2.三阳 TINI、 3.标志的姜戈 、 4.比亚乔的GTS300(好像是这个名字,6万多的土豪车)以上4种都是可以上牌的,质量也相对好些.
谭健伏5097建豪三阳摩托车125cc,3000块钱,这车会不会太便宜了? 不会不是原装的吧? -
慕屈家17863936232 ______ 这种杂牌踏板车卖3000块钱是正常的,它们都是用劣质配件拼装而成的,成本很低.至于你说的“原装”,如果是指进口,那肯定是不可能的,过万的摩托车都是国产的.如果你说的“原装”是指工厂生产,那么是没问题的,只是这种工厂不正规,质量没保障而已.象这种杂牌踏板,发动机还不到一千元,整车卖三千元属正常价格.
谭健伏5097想买辆摩托车,求推荐,三阳高手怎么样 -
慕屈家17863936232 ______ 要买车真的想玩,有钱买进口,没钱没国产好厂家产的.例如春风、黄龙(贝纳利)、隆鑫.对了,隆鑫新出的隆鑫300r不错.只要15800.千万不要去买什么地平线,新感觉这类的.外心炫酷、质量垃圾,买这种车是对自己生命的不负责.
谭健伏50974500左右的三阳踏板摩托是什么样的
慕屈家17863936232 ______ 国产名牌摩托车建议你买大运,力帆,豪爵,宗申,嘉铃!三阳是杂牌车来的,质量和款式,技术各方面都欠缺!以上国牌车也都有4500左右,质量硬,技术也先进,款式也多样化,售后服务更省心!你不妨亲自到专卖店询价!
谭健伏5097格爵三阳踏板新车磨合期猛的一拉油门 之后就发动机声音大了 还带震动 跑了六百五十公里了 -
慕屈家17863936232 ______ 是踏板车磨合期内猛加油门摩托车突然吃负荷时引起的传动系统因磨合不当导致的传动系统普利珠和轨道移位.可以通过再次磨合来减轻和消失这种噪音和震动.