朗逸自吸最好的三款车

经历了三年疫情的洗礼，对于大多数普通家庭来说，经济压力开始越来越大。就拿选购汽车来说，购预算被一次又一次的压缩，对比的时间、车型也越来越多，都是为了能在有限的预算内，尽可能的提升出行品质。

比如曾经的“10万级”家轿，消费者的需求可能就是一台开不坏的车。但现在汽车领域的内卷越来越严重，同样的预算，能够在空间、配置、智能、质感各方面做到足够均衡的车型才能够脱颖而出。

而这个价位区间一直都有一款标杆车型——大众朗逸，从销量也能看出它的实力不容小觑。但随着国产品牌的崛起，也有越来越多的消费者将国产车型纳入选购名单。比如已经开启预售的长安逸达，就是瞄准了这些合资车型来的。

长安逸达和大众朗逸的价位区间完全重叠，那么两者应该如何选择？本文选择了两者的顶配车型进行对比，分别为逸达的旗舰版和朗逸的永逸版。

外观：对年轻化的不同诠释

不可否认，年轻消费者已经逐渐开始成为汽车消费者的主力人群。所以汽车厂商也开始在设计上更加注重年轻化，在这方面，朗逸和逸达是相同的，但诠释的方法却是不同。

外观方面，朗逸作为一款大众车型，自然是难以舍弃掉家族设计的，虽然这套设计已经让消费者有些审美疲劳，但也从侧面印证了这样的设计永远不会出错。那么年轻化体现在哪里呢？就是朗逸推出了双前脸设计，相比普通版，星空版的前脸设计会更加的精致时尚。

而长安逸达你同样能够在它的身上看到许多长安的标志性设计元素，新车采用了官方称之为“纵横万象”的设计语言。虽然名称有所不同，但其实大家都能看出，它与UNI-V的设计非常相似。但相比UNI-V那种极致的张扬，逸达的设计加入了更多简约、未来感的元素，更注重个性和家用的平衡。

内饰：对科技感的共同追求

虽然在外观方面两款车型的方向有所不同，但在内饰设计上又都将“简约科技”作为了共同的追求。

大众朗逸的内饰其实也不用过多介绍，同样是最新的家族式设计，横平竖直、规规矩矩，搭配上仪表台中间的悬浮式大屏，简约耐看，不过以一个年轻人的角度来看，低配版本的嵌入型中控屏和一成不变的挡把造型，就显得不那么精致了。

长安逸达的内饰设计相对来说会更有新鲜感。首先最显眼的就是类似椭圆形的方向盘造型、独立出来的仪表盘、大尺寸的竖向中控屏，这些都是在长安其他车型上没有出现过的设计。尤其是这块中控大屏带来的科技感在这个价位确实少见。并且根据目前的信息来看，逸达的内饰设计和用料并没有做出版本区分，低配版也能够拥有不错的科技感和整体质感。

总结来看，在外观内饰的设计上，大众朗逸最大的卖点就是“不会错”，深刻的领悟了中华文化的“中庸之道”。长安逸达的整体设计对于“个性、简约、科技”的诠释会更到位，就像前文提到的，将个性和家用的平衡做得很好。

配置：价格扩大了差异

配置方面的对比结果相信大家也都能猜到，毕竟国产车型一直以来在这方面都做得更好。需要注意的是，长安逸达的预售价为8.99-11.09万元，而2023款的朗逸全线价格都是超过了逸达的顶配车型的，即便是加上终端优惠同样如此。

作为顶配车型长安逸达的旗舰版拥有10.28英寸仪表+13.2英寸中控屏，这个是全系标配。同时，逸达还搭载了DMS、IMS、IACC集成式自适应巡航、540°全景影像系统、全套L2级辅助驾驶系统。

智能化方面，车机内置 MT8666芯片，搭载讯飞飞鱼4.0系统，基本上车可以不用手机。另外手势控制、车内拍照、车外灯光秀等功能虽然有所争议，但也都配备了。

大众朗逸的顶配车型永逸版整体配置其实在合资品牌中已经算比较出众了，其亮点配置有：17寸轮毂、前方碰撞预警、主动刹车、前后驻车雷达、全速自适应巡航、L1级辅助驾驶、主驾电动调节。前排座椅加热、CarPlay、单色氛围灯、自动双区空调等。

虽然现在有很多“这个价位车型不需要那么多花哨的功能”这种说法。但毕竟现在汽车承载的已经不仅仅是通勤的功能，已经算是生活的一部分了，所以能够在相同甚至更低的价位体验更多的功能还是能够提升不少幸福感的。而且安全性配置自然是越多越好。

驾乘体验：成熟平台架构的碰撞

首先在动力方面，大众朗逸目前提供了3个版本可选，分别是最大功率83kW、最大扭矩145N·m的1.5L自吸发动机匹配6AT变速箱；最大功率110kW、最大扭矩250N·m的1.4T涡轮增压发动机匹配7速干式双离合变速箱；最大功率85kW、最大扭矩200N·m的1.2T涡轮增压发动机匹配7速干式双离合变速箱。选择较多。

长安逸达在动力方面全系标配蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率125kW，最大扭矩260N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。从动力数据来看，长安逸达是有比较明显优势的。

另外，长安逸达采用了长安方舟架构，和逸达长得很像的UNI-V也是这个架构，它的特点据官方介绍是低重心、高刚性的车体结构、底盘硬点性能参数更好。同时拥有更大的顶部空间和更宽阔的前方视野。

具体来看，逸达的整车尺寸为4770*1840*1440（1450） mm，轴距为2765mm，高宽比为0.78，视觉上确实比较低趴；轴距为2765mm，整车质心离地高度空载566mm，满载554mm。

至少从数据来看，逸达确实能够达到官方宣传的低重心、大视野、更多的头部空间这些特点。

大众朗逸的车身尺寸为4678*1806*1474mm，轴距为2688mm。诞生于大众MQB平台的朗逸大家也都比较熟悉了，优势就是底盘紧致、保证安全的情况下轻量化做得很不错。

两款车型都是诞生于成熟的平台架构，长安逸达的优势就是在空间、视野方面表现更好，大众朗逸则是轻量化和底盘调教更加极致。不过，两者均是采用的前麦弗逊、后扭力梁悬挂，底盘和操控方面的差异并不大，普通消费者其实也难以感知，那么空间更大的逸达还是会有一定优势。

另外在油耗方面，长安逸达的1.5T发动机官方百公里油耗为5.99L（WLTC工况），大众朗逸官方百公里油耗为5.6-5.92L（NEDC工况）。按照这个官方数据来看，虽然两者排量和动力有所差异，但油耗数据其实相差不大，但NEDC油耗数据更偏向实验室理想工况。至于实际的油耗情况，可以等到逸达正式上市在进行对比。

总结：

其实目前汽车行业的内卷程度大家都已经很明了了，现在还持币待购的消费者无非是想再等等还有没有更值得选购的车型。长安逸达的出现明显就是瞄着A级家轿销量前两位的那两款车型去的。

通过本文对长安逸达和大众朗逸的详细对比，结论已经比较明显了：如果就是抱着买一辆中规中矩不会错的家轿去的，那么朗逸强大的销量就证明它有这个实力；如果想要在颜值、动力、配置等方面有更新鲜、更好的体验，对出行品质要求更高，且预算有限，其实长安逸达会更值得推荐。

叶嘉波3489斯柯达 朗行 朗逸这三款车哪个好
景莫重17799042189 ______ 大众朗逸:只是贴了大众牌子的国产车而已,各方面都差于德系车很多,首先不予考虑,但是价位比这几款便宜点,如果银子不够,也可以考虑入手朗逸.相对于A级车来说,英朗GT和XT都不算小了.喜欢速度感的便宜英朗还有1.6T的版本可以选择.斯柯达明锐:油耗控制的相当好,各方面也不错.只是外形稍微不够时尚,适合30以上的人开.最后总结:如果你30以下,或是心态年轻,别克英朗是这几款车当中首选.(那点油耗其实不算什么)如果你30以上,性格稳重内敛,首推斯柯达明锐,不喜欢其外形的话

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叶嘉波3489上海大众的朗逸郎行朗境这三款车哪个比较好,从配置啊性价比啊什么的比较一下,最好开过的朋友说一下感受 -
景莫重17799042189 ______ 朗逸比较有驾驶乐趣,最好买2点0的

叶嘉波3489新宝来.速腾 朗逸 哪款车比较好一点!! -
景莫重17799042189 ______ 新宝来和朗逸是基于老宝来底盘+部分PQ35系列电子设备发展出来的,新宝来的外型设计是由德国设计室定型的,朗逸是上汽的设计室自行设计的.从主动及被动安全配置角度来说速腾是紧凑级别车型的标杆.内饰方面速腾从设计角度讲不出彩,中规中矩,但是内饰材料材质的选用是三款车里最好的.技术上朗逸的发动机要好于速腾及新宝来,不过市区行驶中油耗上并没有明显的优势.其次速腾的制造工艺,底盘技术要领先新宝来和朗逸,换句话说就是按在中国生产的车型来说速腾的爸爸是老宝来,爷爷是捷达.他的叔叔就是新宝来和朗逸.

叶嘉波3489朗逸 速腾 迈瑞宝如何选择 三个车都看了,都能接受,目前觉得朗逸性价比高一些 但是不知DSG问题解决没 -
景莫重17799042189 ______ 你好.如果仅是家用,1.6L完全够用,性价比确实比较高.但如果家用的同时又有点爆发力的追求,1.4T就是最好的选择.但毕竟1.4T比1.6L价格贵些,根据自己的资金情况来斟酌吧,涡轮的维修费也比自吸要高,这些都要考虑,朗逸油耗很乐...

叶嘉波3489大众朗逸,宝来,速腾哪款车好一些? -
景莫重17799042189 ______ 你好楼主,这三款车在今年之前真的非常容易定论,知道今天宝来和朗逸都搭载上了大众中档系列的法宝:TSI缸内直喷机械增压涡轮增压发动机和DSG双离合变速箱,让这两款车与之前的所谓紧凑型技术王者-速腾的档次已基本持平.生产平台...

叶嘉波3489凯越、科鲁兹、大众朗逸、宝来这几款车比较家用哪个最好?请高手指点 -
景莫重17799042189 ______ 福克斯 和 凯越首先排除 超级费油 克鲁兹也很费油不适合家用 建议选择新宝来 不选择朗逸是有原因的 别听上面的瞎说 新宝来和朗逸悬挂系统都是一样的 前面独立悬挂 后半独立悬挂 不存在底盘好不好的因素 新宝来是德国大众认可的车子 和一汽大众专门为国内设计的一款车 而朗逸就像非亲生 一点德国大众品质都没有遗传 完全是上海大众自己研发的车子 德国大众到现在依然不承认朗逸是大众的车子 做工方面也是一汽大众比上海大众厚道很多 发动机 底盘都一样 朗逸还要比新宝来高出还几千 很不划算 我自己的新宝来一公里手动都达不到6毛 朋友的克鲁兹手动要7毛以上 所以自己家用的话 还是选新宝来比较好

叶嘉波3489速腾朗逸宝来福克斯哪个最好 -
景莫重17799042189 ______ 不知你要买的是什么排量的车,如是买自然吸气的话,福克斯和朗逸更有优势,如果是买带T的车,福克斯除了ST进口车,我印象中没有带T的,价格方面朗逸更经济实惠.但车所应用的平台以及发动机都是老一代的,如果你在乎的是车的整体素质,就这三款车来说,我推荐速腾.首先速腾是大众最新的PQ35平台,用的是EA888发动机,这款发动机现在也应用在新A4上,各项配置也是不错,被人诟病的耦合式后半独立悬架也在2014款车型中回归到多连杆独立悬架,只是价格稍高.

叶嘉波3489朗逸 速腾 新宝来 这三款车那款相对来说好一点? -
景莫重17799042189 ______ 楼主您好:ESP是车身稳定控制系统,我现在同你一样在三辆车中犹豫,但是我决定等朗逸的1.4T,首先给你来简单的介绍一下这三款车,速腾是要高于朗逸和宝莱的车型,但是速腾同是1.6的发动机要落后于朗逸,速腾的是四缸两气门,朗逸...