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作者：虹摄库尔斯克

据《华尔街日报》报道，在乌克兰被击落的伊朗无人机中发现了来自欧洲、日本和以色列的零部件，美国政府已下令展开调查。该媒体援引情报文件估计，尽管德黑兰受到严厉制裁，但其使用的武器中仍有四分之三的部件是美国制造的。其中，乌克兰的调查人员在伊朗的Mohajer-6无人机上发现了日本零部件，这些无人机是在飞行中被干扰后完整捕获的。

图片：伊朗的Mohajer-6无人机。

大约是在10月初，乌克兰在社交媒体上公布其俘获了一架伊朗制造的Mohajer-6察打一体无人机。该机是在被电子干扰后操控降落的。

士兵们发布了一张伊朗制造这种无人机的照片。该机翼展10米，机长7米，最大飞行速度200公里/小时，飞行时间12小时，最大飞行高度5400米，拥有多光谱传感器，可以搭载Ghaem-5电视制导空对地弹药。

图片：乌克兰士兵公布的缴获伊朗Mohajer-6察打一体无人机。

而此后对该机的调查发现，该无人机近三分之一的部件产自日本，约一半由美国公司制造。总部位于基辅的非营利组织——独立反腐败委员会(NAKO)公布并证实了这一发现，该委员会也检查了这架无人机。

根据情报文件和NAKO的报告，Mohajer-6无人机上的伺服电机是操纵飞机必不可少的，由日本Tonegawa-Seiko公司制造。据了解，这家日本公司是生产小型飞机、无人机和航模用电机的，属于非常普通的民用航电设备企业。

图片：在网上就能很方便地买到Tonegawa-Seiko公司的伺服电机。

虽然美国长时期对伊朗进行武器禁运，但是对于很多民用部件是难以彻底断绝的。

而在全球有更多武器黑市，能够为伊朗获得其需要的部件。事实上，不只是无人机，伊朗空军还拥有大量美制F-4、F-5、F-14战斗机，其维修保养需要很多来自美国的零部件，除了一部分由伊朗军工企业仿制生产提供外，很多关键部件还是从美国的黑市中获得的。在很长时间美国都对伊朗能够在禁运的情况下维持这支美制空军的正常运营而感到疑惑。

伊朗军工企业其实在这过程中也发挥了重要作用，他们使用一些能够获得的民用部件来代替美国的军用部件，毕竟现在的不少民用产品比上世纪60、70年代的军用零部件性能和可靠性要好得多，因此改装后仍然能够保持这些老式战斗机的飞行和作战。

图片：伊朗F-14战斗机，美国对这种战斗机能够在禁运情况下仍然保持战斗力百思不得其解。

事实上，很多关键民用技术对于军事装备有着重要的作用。比如1987年，日本东芝公司就出口给苏联4台高端数控机床，这种民用工业设备大大提升了苏联潜艇制造工艺，增强了苏联潜艇的水下静音效果。结果美国大为光火！

当然，这次的无人机事件还真的不能怪日本的Tonegawa-Seiko公司，人家就是卖航模电机的，又不是什么军售禁令范围的企业。其实当前的简易无人机就是一个大型航模，很多设备本来就来自民用设备，想要彻底禁运是不可能的！

美国称要严肃调查也只是一个表态，如果将所有民用企业都纳入禁运范畴，那会遭到盟友的反对的！

图片：东芝公司出口的多轴数控机床对苏联制造潜艇螺旋桨帮助非常大。

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