机械增压省油还是费油
作者：帅已经成为了我的负担
日系车给我们的印象一直都是“经济、省油、耐用”，也因此在选择家用车时，很多车主都会将日系车纳入考虑范围之内，但当新车开了一段时间，经历过各种场景之后，慢慢发现，有的优势在缺点面前可有可无。
平时在市区开车，同排量自然吸气与涡轮增压车型可能并没有觉得差距有多明显，但上了高速，对比两种车型会发现差距很明显，甚至有的车主开始后悔当初选错了车型。
高速上超车，一个开起来自信满满，一个让你“抓狂”。
记得有一次在高速路上，我开的是1.5L排量的卡罗拉，刚过了收费站，右侧是一辆思域，看着思域和我走同一条高速路，我本想加速跑在他的前面，但没想到车辆刚提速，对方已经跑在了我的前面。
上了高速后，对方可能是定速110行驶，我看着前方路况很好，于是我加速向左侧超车，进入超车道后，我们两辆车车速差不多，几乎是并排行驶，可能是对方看到我想超车，于是他也开始提了一点车速。
我行驶的快车道前面也有一辆车，眼看快要跟上前面那辆车，于是我加大油门，想要超过思域进入中间车道，可没想到思域也加速，我再次深踩油门，可车辆总感觉有些软绵绵的，油门踩下去，动力慢悠悠来上来。
这时候只是勉强与思域并行，没办法，只能放弃超车，灰溜溜跟在思域后面，那一刻，才真正体会到有一辆动力强劲的车是多么重要。
同样都是日系车，同样都是1.5排量的车型，从过了收费站那一刻开始，两者之间的较量就开始了，但你不得不承认，涡轮增压车型在动力性能方面，可以说完全碾压同排量的自然吸气车型。
240版1.5T的思域，拥有182匹马力，最大功率为134kw，峰值扭矩为240牛/米，再对比1.5L自然吸气的卡罗拉，121匹马力，最大功率为89kw，峰值扭矩为148牛/米，从发动机参数上自然吸气就已经输了。
作为涡轮车型，在加速、爬坡、超车等场景下，本身需要更大的动力，这时候涡轮装置会介入，增加了发动机的进气量，从而获得更好的动力，其加速性能自然不用多说，只要舍得给油，绿灯一亮，一定是整条马路上最“靓的仔”。
同排量，涡轮车型的动力更强，不仅开起来自信心十足，在关键时刻，还能避险，这或许也是前几年很多人放弃日系选择德系、美系车的原因之一。但是，除了动力性能外，自然吸气的几个优势更明显。
从油耗方面来看，对于大部分涡轮增压车型，起步、爬坡、急加速等场景下，当踩下油门踏板，发动机转速快速升高到1800转以上，此时车机系统会判定需要更大扭矩，涡轮会介入，享受动力的同时，自然油耗也会随之增加。
以1.5L排量的卡罗拉来说，日常市区百公里油耗在6升左右，而1.5T的思域，百公里综合油耗可能都在7-7.5升左右，这里算1.5升。
假如1年行驶2万公里，加92号汽油，算8.5元/升，这样算下来，涡轮车型每年将比自然吸气车型多花2600元左右的油费，10万公里将多花2.5-3万左右。
而且很多涡轮增压车型，不喝92号汽油，厂家指定加95号汽油，这样一来，油费又增高了。
从乘坐舒适性来说，自然吸气的车型，发动机的进气方式是通过正常大气压力将空气吸入气缸，而涡轮则是高压、压缩空气，因而涡轮车型，日常驾驶中，抖动、噪音都会比自然吸气车型明显一些。
从后期保养维护来看，涡轮增压车型毕竟发动机结构、零部件更复杂，对制造工艺各方面要求更高，越复杂的机械设备，出故障的概率也会越大，加上日常发动机工作的强度更大，环境更恶劣，相比而言，自然吸气的发动机整体寿命、可靠性方面也更有优势。
因而发动机的成本有差异，不仅买新车时，价位会比自然吸气的车型更贵一些，后期保养、维修的费用也可能会高一些，当然了，这也不是绝对的，只能说相对而言。
如果更注重动力性能、驾驶体验、操控等方面，那涡轮增压车型的优势会更明显一些，如果更在意燃油经济性、更低的保养维护成本以及整车可靠性，那或许自吸的优势更明显一些。
对于家用车，从排量来看，如果选涡轮车型，1.4T-1.5T左右的排量就可以了，动力足够用，油耗表现也不错，如果选自然吸气车型，排量一般在1.6L-2.0L这个范围就可以了。现在的路况，不管是山区还是城里，基本都是铺装路面，没必要选2.0以上，有些浪费了。
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束重玉806汽车增压装置到底能不能省油
东咏迹19733457074 ______ 不省油,反而会浪费你更多油
束重玉806省油还是费油 涡轮增压到底有多“神” -
东咏迹19733457074 ______ 涡轮增加发动机分机械增压和废气增压两种,有的是双增压,一般的为废气增压发动机,一般1.4T的发动机相当于1.8L的自然吸气发动机的动力,相比比较省油、环保,但是它的维修保养费用比较高,涡轮增压的寿命比较短.对于一般经济收入家庭并不是实用.
束重玉806lc76加装机械增压怎样 会省油吗和增加动力吗 -
东咏迹19733457074 ______ 增加动力是有可能的,省油怎么可能,当然是更费油啊
束重玉806涡轮增压是费油还是省油啊 ?理由?
东咏迹19733457074 ______ 省油,小排量,低油耗,大功率
束重玉806涡轮增压到底省油还是? -
东咏迹19733457074 ______ 涡轮增压的汽车我接触过,给你举例说明一下.比如你买大众1.4T的朗逸,厂家说的是动力相当于普通车辆2.0-2.2,这个是真实的,油耗降低了15%以上.实际上是和2.0的车比较相对节省15%,但是和1.4的车比起来油耗肯定是要大一些的.自己开过感觉1.4T的油耗基本上和1.6-1.8排量的车油耗差不多.涡轮增压的车保养费要比普通发动机贵30%-50%.如果不是特别追求动力的话,买自然吸气发动机的轿车就可以了.
束重玉8061.6T排量机械增压好吗 -
东咏迹19733457074 ______ 不好机械增压不适合小排量,因为需要发动机带动增压器运转.小排量机械增压,既费油,增压效果又不够理想,成本还比涡轮高很多
束重玉806同样的机器增压比不增压那种更耗油?????????那位大哥告诉我一下 -
东咏迹19733457074 ______ 增压的肯定费油了…增压主要是为了增加发动机的输出马力…增压器可以说是把发动机浪费的能量又重新利用了…具体费多少我不知道.我哥的那辆SUV,2.4的柴油机器…涡轮增压的…百公里大概是12升左右.你以此推算吧…
束重玉806涡轮增压会加大油耗吗?同样是1.8排汽量的车,一个是有T的,一个
东咏迹19733457074 ______ 绝对1.8T的要费油的! 1.8T肯定比1.8费油!因为进气量大了,涡轮因为需要更大的进气量,所以相对就会更耗油. 发动机转速相当高时,通过泻压伐减压,避免过渡...
束重玉806涡轮增压发动机是否比一般的发动机费油 -
东咏迹19733457074 ______ 当然是费油的 众所周知,汽车发动机是靠燃料在发动机气缸内燃烧从而对外输出功率.在发动机排量一定的情况下,若想提高发动机的输出功率,除了多提供燃料燃烧,就是提供更多的空气. 增压技术是一种提高发动机进气能力的方法.它通...
束重玉806增加进气量能使汽车节油吗? -
东咏迹19733457074 ______ 不仅不能节油反而会使汽车更费油,增加进气量的3种方法 1.涡轮增压 2.机械增压 3.电增压 这3种方法可以提高发动机动力,但是油耗同时也会增加. 目前唯一能节油的办法就是混合动力和仿混合动力 .