柴油燃点比汽油低+但为何点不燃

咎询莫4295柴油车为什么不用到火花塞? -
左帘古15585906690 ______ 柴油的燃点比汽油低,汽油要在汽缸内压缩成气体降低沸点后再用火花塞点着,而柴油的沸点较低只要一压缩沸点就会降低到气温,从而不用火花塞的点燃也可以燃烧...补充:柴油车是靠活塞压缩空气 产生高温气体 来点燃柴油的 一般压缩比例是18-23:1 也就是说要让柴油燃烧的话必须是空气被压缩到18倍以上 在活塞压缩空气到达上止点的同时 喷油器定时定量的喷入柴油 而且喷入的柴油必须成雾状的 这样才能更容易点燃 汽油车不同 必须靠火花塞来点燃

咎询莫4295为什么燃点越低,越容易燃烧? -
左帘古15585906690 ______ 物质的燃点是指将物质在空气中加热时,开始并继续燃烧的最低温度. 这要理解为温度加热到这个点,物质就会开始燃烧,并不能理解是物质的燃烧温度.另外,也不能理解为物质的燃烧程度,也就是火大不大.只能从开始燃烧的温度理解燃点,所以是燃点越低,就越容易燃烧.

咎询莫4295假如没有汽油怎么办 -
左帘古15585906690 ______ 柴油的燃点比汽油高很多,而汽油燃点很低,不需要把空气压缩很大就可燃烧.这就是为什么柴油机加汽油还可以开动的原因(但汽油含碳少,这就是为什么汽油机比柴油机没力气的原因),但为什么汽油机要靠火花塞点燃的原因是:为了减小...

咎询莫4295为什么柴油比汽油省? -
左帘古15585906690 ______ 因为柴油的热效率高于汽油. 首先,汽油和柴油都可作为往复式内燃机的燃料.但在汽油机里,缸内的混合气由火花塞点燃,而柴油本身燃点低,在缸内只要经压缩、升温就会自动点燃.所以柴油机的压缩比高、没有火花塞,这是第一大特点. 其次,由于用压燃点火,柴油机所能达到的转速不如汽油机,而高压缩比又使得活塞、连杆的强度要求较高,因此柴油机的强项是低速扭矩大; 最后,也是最重要的差异,就是柴油的热效率高于汽油,要取得相同的能量,燃烧柴油的量要比汽油少2成以上,因此往复式柴油机的平均效率也比汽油机高20%以上,造就了柴油机省油的先天优势.

咎询莫4295为什么柴油比汽油热值低但柴油车有劲呢 -
左帘古15585906690 ______ 柴油的比重大于汽油,喷射入压缩缸内时,同样的体积,势必柴油的重量大于汽油,所产生的热值也会比汽油高.大致公式=燃油质量X热值.总之就是因为热值比 相对于 燃油质量比 来说显得小些,主要是质量比在起作用.

咎询莫4295为什么柴油机是不用火花塞,汽油机要火花塞? -
左帘古15585906690 ______ 楼上几位说的好不专业. 众所周知,柴油的燃点比汽油高很多,而汽油燃点很低,不需要把空气压缩很大就可燃烧.这就是为什么柴油机加汽油还可以开动的原因(但汽油含碳少,这就是为什么汽油机比柴油机没力气的原因),但为什么汽油机...

咎询莫4295柴油,汽油混合加了柴油车里出现什么结果 -
左帘古15585906690 ______ 1、如果汽油机只加了一点柴油的话也无所谓(不超过8-10%),较少的柴油不会影响汽油机的工作,正常开车就是了,保养时让4S把油路清理一下即可. 2、如果车主加油的时候脑洞大开或是看美女走神了,一下加了半箱或是一箱柴...

咎询莫4295柴油发动机为什么不需要火花塞 -
左帘古15585906690 ______ 柴油的自燃温度非常低,而柴油发动机压缩后的气体温度已经超过了柴油的自燃温度,混合后柴油能实现自燃,不需要火花塞的点燃. 高速柴油机要求柴油喷入燃烧室后迅速与空气形成均匀的混合气,并立即自动着火燃烧,因此要求燃料易于...

咎询莫4295柴油车加了汽油,或者汽油机加了柴油会有什么状况 -
左帘古15585906690 ______ 众所周知,柴油的燃点比汽油高很多,而汽油燃点很低,不需要把空气压缩很大就可燃烧.这就是为什么柴油机加汽油还可以开动的原因(但汽油含碳少,这就是为什么汽油机比柴油机没力气的原因),但为什么汽油机要靠火花塞点燃的原因是...

咎询莫4295为什么柴油机要压缩起动,而汽油机要点火起动? -
左帘古15585906690 ______ 实际上就燃点来说汽油大约在420度柴油大约在220度,品质不同燃点略有差异.汽油之所以容易点燃是因为汽油的沸点低容易与空气混合,在电火花点火(电火花产生的瞬间温度是很高的)的情况下能顺利点燃,柴油就不具备这个特点了.再者采用电火花点燃的方式也可以减少汽缸的震动和压力,所以路上跑得汽车噪音都很低.压燃缸压很高冲击很大所以柴油机必须足够坚固,当然做的也就比较笨重了,而且噪音和震动也大.不同的方式都有给自的优点和缺点,只要存在肯定有存在的道理. 纯手写,望采纳.