标致车跟大众谁耐用
此前的雪铁龙凡尔赛C5 X，凭借着大空间、高颜值，B级车却卖着A+级车的价格，带领着法系车重回了辉煌时刻。其在近1年内的累计销量超过了4.1万台，占品牌销量超过82%。
而时隔一年多，东风标致也终于正式带来了兄弟车型408X。新车在近日正式开启了预售，预售价区间为14.57-17.97万元，共有4款车型，并将于4月18日开幕的上海车展上市。
新车会继续采用官方直营的方式售卖，订车可享6重礼。前3000名下订可享：免费至高6000元选装升级、5年5次基础保养、2166元原厂精品套件、首付30%及24期0利息。
标致车主享额外3000元增/换购增值基金，还有5年基础流量免费、邀请好友下订获5000积分、5年15万公里整车质保。
标致408X的预售价格相比海外版的4.3万欧元（约合人民币34.5万），显得十分便宜。
而比凡尔赛C5 X也要便宜几千元，按照以往的惯例，其售价预计在正式上市时还会稍微再便宜些。
不过凡尔赛C5 X提供了5款车型可选，比408X多了一款顶配车型，所以其价格也去到了18.67万元。
凡尔赛C5 X的顶配比次顶配车型贵了1.3万元，但只多了前排座椅通风/按摩、驾驶位座椅记忆、内后视镜自动防炫目、老板键等功能。
所以顶配车型的性价不高，这也是408X砍去了一款车型的原因，其顶配车型也没有了前排座椅通风/按摩，以及驾驶位座椅记忆。
408X4款配置的价格跨度都基本相同，入门版和次低配车型会却少一些实用和亮点配置，所以选择预售价格为16.67万元的次低配魅力版最划算。
而专属品牌徽章、电动尾门、裸眼3D仪表、内饰肤感铝饰纹理、8色氛围灯是顶配车型的专属。
标致与雪铁龙一样，也打造了用户共创的思维来听取车主提出的建议，并对一些细节进行修改。
还为“狮粉”们建立了一个名叫“索肖”的线上社区，跟那些新势力品牌一样，用户可以在社区进行车友交流、新车抢先试驾、野奢露营、暑期亲子课堂等活动，是让大家聚在一起的大本营。
这对于法系合资品牌来说是一次巨大的改变。而“索肖”是法国东部、阿尔卑斯山脚下的小镇，早在1810年，标致就是从这里诞生的，其承载着212年的品牌历史积淀。
408X与凡尔赛C5 X都是基于EMP2的V3平台打造，定位中型车，底盘是CLDR大师级调校，后悬架为扭力梁结构。
车身的长宽高分别为4687*1859*1478mm，轴距2785mm，最小离地间隙为190mm，接近角和离去角分别为16°和21°，比凡尔赛C5 X要小一些。
而尺寸与凡尔赛C5 X基本相同，但造型会更短和低矮一些，轴距也更长，营造出了更动感的姿态，而且是比同级的丰田凯美瑞要小的。
408X在海外提供的是最大功率为180Ps和225Ps的两款插电式混动系统，以及一款最大功率为132Ps的1.2T三缸汽油发动机，传动系统均匹配8AT变速箱。
不过国产的408X搭载的是与凡尔赛C5 X相同的1.6T发动机，涡轮采用双涡道结构，其最大功率为175Ps，250N·m的峰值扭矩从1750-4500rpm输出，传动系统依然是匹配8AT变速箱。
新车的WLTC综合油耗为6.35L/100km，比凡尔赛C5 X还要稍低一些，后续还会推出48V轻混系统和纯电的版本。
法系车的造车思维一直都是那么天马行空，而随着SUV车型正日益被受欢迎，408X实际上就是408的换代产品，并且尺寸增加，定位自然也从A级车升到了B级车，最终改为了跨界风格。
408X拥有着标致最新狮魂美学家族式的设计语言，且用上了全新的狮标LOGO，并采用了经典的Fastback溜背式造型，诠释着品牌的核心——Allure动感时尚的法式魅力。
海外版提供了六种车身颜色，而国产版至少会有蓝、灰、白、红色等。
国产408X取消了车头的408数字标致，且GT车型没有采用竖直的点阵格栅。而是与普通版一样使用了横向的点阵式格栅，但格栅的颜色与车身是相同。
此外，国产408X的车窗下沿相比海外版增加了一镀铬饰条，并提供了19英寸轮圈，而GT车型则会采用独特的斜向狮爪尾灯，整车的风阻系数为0.27Cd，相比凡尔赛C5 X的0.287Cd要低不少。
408X的内饰依旧是标致备受好评的i-Cockpit唯我座舱设计，营造出了现代飞机驾驶舱的感觉。
中控台配备了不规则形状的多功能方向盘，采用双10.25英寸大连屏，还有9.7英寸的i-Toggles触控副屏，科技感十足。
车机的Blue-i 3.0智能网联系统是亮点之一，其在操作的流畅度和语言交互上都有了巨大的提升，体验比不少同级的合资品牌要强。
而驾驶辅助装备也会向凡尔赛C5 X看齐，达到L2级别。全车共有21处储物空间，尾箱的常规容积为536L，而当放倒后排座椅后，则最大能扩展至1611L。
408X作为一台B级车，却卖到了A级车的价位，比以往的凯美瑞、大众帕萨特等车型都要便宜。从此前凡尔赛C5 X关注度就能看出，其性价比是有多吸引。
15万左右的B级车本身就不多，而且还是合资品牌，这样个性的设计可以说不会有第二个。而同级类似的车型也都各有特色，都有一帮对应的群体。
MG 7
福特 蒙迪欧
红旗 H5
随着408X的上市，新车也将会承担着帮助东风标致扭转局势的使命，其中产品力和售价会是其一大杀手锏。有了凡尔赛C5 X打头阵，408X走的弯路也会少一些。
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李厕巧3158标志和大众系列车哪个更好? -
柏卓冯17111912870 ______ 标致好,销量和市场份额多少与质量和可靠性不是一码事
李厕巧3158标志和大众哪个好 -
柏卓冯17111912870 ______ 你好! 大众的质量更有保证 质量问题哪家公司没有? 都只是极个别的现象 保值 维护简单 耐用 大众的车子就是这样
李厕巧3158标志408和大众朗逸哪个好 -
柏卓冯17111912870 ______ 关键看具体车型吧!一款车首先看发动机、变速箱、底盘、悬挂几个方面,然后看空间和配置. 标致408的18L排量的就比较差.这款1.8发动机是东风汽车自己搞出来的,并不是法国PSA集团设计的发动机,可靠性很差,连国产车都不如,国产车很多发动机还是日本设计的呢.所以,买1.8排量的标致408就不如买大众朗逸.大众朗逸虽然外形也和408一样是中国特供造型.但大众朗逸的发动机、底盘、变速箱都是原厂设计. 而标致408 1.6T车型,其发动机是德国宝马设计的,性能和可靠性都优于德国大众TSI系统发动机.性能比较卓越.所以,如果是1.6T发动机的408那比朗逸就好太多了.
李厕巧3158大众车和标致车比哪个走弯路好 -
柏卓冯17111912870 ______ 你好,过弯能力强的当然是运动型轿车,好的独立悬挂,大众和标致都有高档和低档车,这个没法比的拉,要同一个级别的车比,如果帮助你请设为最佳答案
李厕巧3158标志车好还是大众好
柏卓冯17111912870 ______ 这个需要具体对比车型的,相同规格的相比来说,必须大众车好,无论是规模还是技术水平还是口碑大众都比标致好,只不过大众车外观比较平庸,不扎眼.
李厕巧3158标志301和大众捷达这两款轿车.哪个质量好.油耗低.动力足.毛病少呢?跪求呢? -
柏卓冯17111912870 ______ 捷达己失去了住日的光彩,皮实、耐用的劳动形象依旧存在,这是仅存的优势.油耗低、性能好、舒适性好、毛病少是301的特点.
李厕巧3158大众,标致谁的发动机好? -
柏卓冯17111912870 ______ 这个真不好说,标致的那款1.6l的增压发动机好几年前就在欧洲上市了,是标致雪铁龙集团和宝马集团联合开发的,研发后一直用于中小型车,得过不少奖,尤其是宝马mini也采用了这款发动机,总体说是款好发动机,这两年才引进国内,在国内当然没有早期的大众tsi名声大,标致就指望这款发动机在中国市场翻身,在中国市场标致的自然吸气发动机全是老东西,让我选的的话THP也是可以考虑的,宝马很多车型也用的这款发动机,大众搭载tsi发动机的车型售价一直是虚高,不过这项技术大众运用的比较成熟
李厕巧3158东风标致的汽车好么?有什么优缺点啊? -
柏卓冯17111912870 ______ 标致的优势就是操控和安全性,性能和品质没什么说的,绝对过硬 保养费用合理,保养里程是15000公里,而一般的车都是5000-7500公里, 油耗也很不错,当然比日本车高点, 但相比大众,伏特、包括凯越要好很多.
李厕巧3158大众和标志品牌哪个好 -
柏卓冯17111912870 ______ 您好,汽车管家团队为您解答大众.大众为德系车、在世人中口碑及好、是汽车界的顶梁柱、也是最早进入中国的汽车品牌.而标致是法国车、尽管也是口碑极好的欧系车、但和德国车比起来还是有差距的...
李厕巧3158POLO和标致301汽车哪个好 -
柏卓冯17111912870 ______ POLO是小型车两厢,标致301是紧凑型车三厢.车型不一样,如果我考虑的话会买POLO,大众的车更保值一些.