检车多少钱一次

本文转自：人民网-贵州频道

“根据天气预报提示，贵阳今晚将大幅度降温，出现低温凝冻天气，请江工长、朱工长再去检查一遍防滑草垫草鞋储备情况，一定要做好低温凝冻天气下的安全生产运输保障工作。”1月14日上午，贵阳南车辆段上行运用车间主任田松在值班中，对当班工长江贵平、朱陶伟应对防范低温凝冻天气做出具体工作要求。

13日中午，该车间就将草鞋草垫运送至指定位置，随时应对低温凝冻天气的光临。

检车员工作中。

14日下午，田松又分别前往该车间上到作业场和上发作业场进行全面检查，重点对职工进入现场开展车辆检修行走路径进行查看，要求班组工长对楼道台阶、坡道处全部铺设防滑草垫，消除职工行走滑倒摔伤安全隐患。

“虽然周五车间已经做出工作安排，但为了保驾护航春运安全畅通，我必须再来检查一遍，确保车间应对低温凝冻气候措施落地。”在检查中，田松对江贵平说。

低温凝冻气候，给货车运用工作带来巨大挑战，职工要在低温凝冻下露天开展车辆检修作业，工作艰辛十分辛苦，但确保铁路运输安全是每名铁路职工职责所在，职工必须按标作业精检细修，确保货运列车检修质量达标受控，我们要求职工降温不能降低作业标准。

检车员工作中。

“今晚将会出现低温凝冻天气，会给我们现场作业检修带来极大的困难，请大家认真执行作业标准，检修好每一辆车。”19时，田松在参加该车间上到作业场一班接班点名会上对职工进行安全质量要求，并提示职工：“要注意防寒保暖，进入作业现场一定要穿戴好防滑草鞋，横越线路要做好安全确认，不得盲目钻车和抢越线路，作业组要做好互相提醒。气温低，车辆大部件容易发生裂折，请各位加强车辆大部件的检查，防止漏检漏修。”

14日23时，随着冻雨的徐徐飘落，气温也在不断的降低，最低时达到了零下1℃，但贵阳南上行运用车间检车员一如既往的执行作业标准，与车辆结伴同行，在繁忙的贵阳南站筑起一道保障铁路春运安全运输的防护墙。（图/文 袁小红）

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